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Novo SUV elétrico da Volkswagen: teaser revela futuro modelo barato

Escrito por Paulo S. Nogueira
Publicado em 15/12/2023 às 23:35
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(Divulgação/Volkswagen) – Todos os direitos: Quatro Rodas © Abril Comunicações S.A.

Novo SUV elétrico VW baseado em carro de entrada, substituindo Polo, plataforma MEB, autonomia 450km, faróis afilados, interior estilo tablet, R$ 22.000 – R$ 27.000.

A Volkswagen está acelerando seus esforços para atingir a meta de vender apenas carros elétricos na Europa até 2033, e uma das principais novidades é o lançamento do primeiro SUV elétrico mais acessível da marca. Baseado no conceito ID.2all, o novo modelo promete ser uma opção econômica e sustentável para os consumidores europeus, podendo até substituir o atual VW T-Cross.

O teaser divulgado pela Volkswagen revela os grandes arcos de roda do SUV elétrico, além da silhueta que apresenta faróis afilados e um caimento traseiro semelhante ao do ID.2, mostrando que a montadora está comprometida em inovar e oferecer opções de carro SUV elétrico para atender às demandas do mercado.

Teaser futuro SUV elétrico da Volkswagen revela detalhes do conceito ID.2all

Mas o que mais se destaca na imagem divulgada são os grandes arcos de roda e os faróis afilados, que estão presentes tanto no conceito ID.2all quanto no ID.Buzz – a Kombi elétrica da Volkswagen.

Interior estilo tablet e motor com tração dianteira

Embora não tenhamos muitas informações além da imagem do teaser, é possível notar que muitos elementos são comuns ao VW ID.2all. Este modelo foi desenvolvido para antecipar o futuro SUV elétrico de entrada da VW, que servirá como equivalente ao Polo. O interior possivelmente também será compartilhado, o que significa que o futuro SUV da VW pode chegar com uma tela central estilo tablet de 12,9 polegadas e uma tela de instrumentos digital de 10,9 polegadas.

Plataforma MEB e autonomia de 450 km

Construído em uma variação da plataforma MEB da VW, o SUV elétrico só terá disponíveis configurações com motor de tração dianteira, devido a limitações da própria arquitetura. As baterias poderão ser duas, uma de 38 kWh e outra de 58 kWh. No entanto, diferente do ID.2, que possui a mesma configuração, o SUV não deve chegar com autonomia de 450 km devido ao seu peso e aerodinâmica.

Valores ainda não revelados pela VW

Valores ainda não foram revelados pela VW, mas levando em conta o modelo hatch, o SUV da marca deve chegar em algo em torno de US$ 22.000 e US$ 27.000, cerca de R$ 108.000 e R$ 132.000, respectivamente, na conversão atual.

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Fonte: Quatro Rodas

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Paulo S. Nogueira

Criador e divulgador de conteúdo na área do petróleo, gás, offshore, renováveis, mineração, economia tecnologia, construção e outros setores da energia.

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