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Nova versão topo de linha do SUV cupê chega com visual escurecido, motor turbo de 130 cv e um posicionamento de mercado que promete desafiar a concorrência direta.
O mercado de SUVs compactos no Brasil acaba de ganhar um novo e ousado competidor com a chegada do Basalt Dark Edition 2026. A Citroën oficializou sua nova versão topo de linha, que aposta em um design esportivo e acabamento exclusivo para se destacar. Com preço oficial de R$ 114.990, o modelo chega com uma proposta agressiva de custo-benefício, mirando consumidores que buscam estilo e desempenho sem comprometer o orçamento.
Este lançamento, analisado em primeira mão pelo canal Auto Ignição, revela uma estratégia clara da marca: oferecer um pacote de equipamentos e motorização turbo robusto, embalado em uma estética diferenciada. A versão se posiciona não apenas como a mais completa da família Basalt, mas também como uma alternativa mais acessível a rivais diretos, como o Fiat Pulse em suas configurações mais equipadas.
Design e acabamento: a proposta “dark” na prática
O grande diferencial do Basalt Dark Edition 2026 está em seu apelo visual. A Citroën eliminou praticamente todos os detalhes cromados, substituindo-os por um acabamento em preto brilhante (high gloss) e cinza acetinado, presente na grade frontal, nos chevrons da marca e nos emblemas “Turbo 200” e “Basalt” na traseira. Como destaca o canal Auto Ignição, essa escolha confere ao carro uma aparência mais sóbria e esportiva, especialmente na cor Cinza Artense, que realça os contrastes.
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Para quebrar a monotonia, a versão incorpora detalhes vibrantes em vermelho ou laranja, vistos em apliques discretos no para-choque e nas laterais. As rodas de liga leve de 16 polegadas também recebem pintura escurecida, calçadas com pneus 205/60, que garantem um bom perfil para absorver as irregularidades do solo. O teto preto, combinado com o aerofólio traseiro, completa o conjunto. Internamente, o acabamento escurecido continua, com bancos de revestimento premium, soleiras e tapetes exclusivos da versão, além de um painel que, embora utilize plástico rígido, apresenta uma faixa central com material macio ao toque.
Motorização e desempenho: o conhecido Turbo 200 em ação
Sob o capô, o Basalt Dark Edition 2026 vem equipado com o já conhecido motor T200 1.0 Turbo Flex da Stellantis. Este propulsor de três cilindros entrega 130 cv de potência com etanol e 125 cv com gasolina, com um torque robusto de 20,4 kgf·m disponível em baixas rotações (1.750 rpm). O conjunto é atrelado a um câmbio automático do tipo CVT que simula sete velocidades, com a opção de trocas sequenciais na alavanca e um modo “Sport” que altera a resposta do acelerador e da transmissão.
De acordo com os dados oficiais do Inmetro, o consumo do modelo é competitivo. Com etanol, as médias são de 8,3 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada. Quando abastecido com gasolina, os números sobem para 11,9 km/l no ciclo urbano e 13,7 km/l no rodoviário. Embora o projeto inclua freios a tambor na traseira — uma solução comum para redução de custos no segmento —, o desempenho do motor turbo é um dos principais atrativos, oferecendo agilidade tanto no trânsito urbano quanto em ultrapassagens.
Espaço interno e tecnologia a bordo
Um dos maiores trunfos da plataforma C-Cubed, sobre a qual o Basalt é construído, é o excelente aproveitamento de espaço interno. O SUV cupê oferece um espaço surpreendente para os passageiros do banco traseiro, com vãos generosos para pernas e cabeça, mesmo para adultos de estatura mais elevada. O porta-malas também impressiona, com capacidade para 490 litros, um dos maiores da categoria, ideal para famílias.
No quesito tecnologia, o Basalt Dark Edition 2026 traz um pacote completo. O painel de instrumentos é uma tela digital de 7 polegadas, configurável e de boa resolução. A central multimídia Citroën Connect tem tela de 10,25 polegadas com espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. O modelo ainda conta com ar-condicionado digital, câmera de ré, sensores de estacionamento e, um diferencial para o conforto traseiro, duas portas USB-C para os passageiros de trás, como bem observado na análise do Auto Ignição.
Um pacote de estilo com preço agressivo
O Citroën Basalt Dark Edition 2026 chega ao mercado como uma opção inteligente para quem busca um SUV com design marcante, bom desempenho e um pacote de equipamentos recheado, sem precisar pagar o valor de modelos mais caros. Ele equilibra seus pontos fortes, motor turbo, espaço interno generoso e visual exclusivo, com soluções de simplificação de projeto, como os faróis halógenos e os freios a tambor traseiros, para manter seu preço final competitivo.
A versão topo de linha se consolida como uma declaração da Citroën de que é possível, sim, unir estilo, performance e um custo-benefício agressivo. Ele não apenas completa a gama do Basalt, mas também lança um desafio direto aos concorrentes, forçando o mercado a repensar suas estratégias de preço e conteúdo.
E você, o que achou do Basalt Dark Edition 2026? Acredita que o visual escurecido e o preço competitivo são suficientes para ele se destacar no segmento? Deixe sua opinião nos comentários, queremos saber o que você pensa sobre essa nova aposta da Citroën.
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