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Citroën reposiciona o C3 com preço agressivo, condições especiais para PCD e pacote equilibrado de consumo, segurança e espaço, buscando conquistar espaço no segmento de entrada e rivalizar com modelos como Onix, Argo, Mobi e Kwid.
O Citroën C3 Live 1.0 2026 entrou em campanha nacional com preço público de R$ 74.990 e condição para PCD que reduz o valor a R$ 68.364,05 por meio de isenção integral de IPI, parcial de ICMS e bônus de fábrica.
Com a queda, o hatch passa a mirar o degrau mais baixo do mercado, abaixo de compactos maiores como Onix e Argo.
No mesmo período, porém, a Fiat divulga ação comercial que posiciona o Mobi Like a R$ 68.990. As informações são do portal Mundo do Automovel para PcD.
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Preço e condições do Citroën C3 Live 1.0 2026
A redução deixa o C3 Live abaixo do patamar praticado pela própria Citroën no início do mês, quando o modelo partia de R$ 82.990.
Segundo a marca e redes de concessionárias, o valor promocional “à vista a partir de R$ 74.990” é válido para a linha 2026 e aparece no configurador oficial.
Para PCD, a tabela específica confirma R$ 68.364,05 para o Live 1.0 com câmbio manual, considerando as isenções vigentes.
No recorte por rivais, Chevrolet Onix e Fiat Argo permanecem em patamares superiores ao do C3 em preço de entrada.
O Onix 2026 parte de faixas próximas a R$ 100 mil na rede, enquanto o Argo 1.0 foi reajustado em setembro para R$ 93.490.
Entre os subcompactos, a Fiat iniciou campanha com Mobi Like a R$ 68.990.
Já o Renault Kwid mantém preço de lista a partir de R$ 78.690 no site da montadora, sujeito a ofertas regionais.
Motor, câmbio e desempenho
O C3 Live 1.0 usa o motor 1.0 Firefly de três cilindros, flex, com 75 cv quando abastecido com etanol e 71 cv com gasolina.
Sempre ligado ao câmbio manual de cinco marchas, entrega 10,7 kgfm (E) e 10 kgfm (G) de torque.
A aceleração oficial é de 0 a 100 km/h em 14,1 segundos no etanol.
Consumo e autonomia
Nos números de consumo do Inmetro, o Live 1.0 entrega 9,3 km/l (E) e 13,2 km/l (G) na cidade.
Em rodovias, são 10,3 km/l (E) e 14,5 km/l (G).
Com tanque de 47 litros, a autonomia varia de pouco mais de 430 km a cerca de 680 km, conforme o combustível.
Dimensões e porta-malas
O hatch mede 3.981 mm de comprimento, 1.733 mm de largura e 1.587 mm de altura.
O entre-eixos é de 2.540 mm.
O porta-malas de 315 litros está entre os maiores da categoria.
A altura livre do solo de 180 mm e os ângulos de ataque e saída (23º/39º) favorecem o uso em pisos irregulares.
Equipamentos de série e segurança
Mesmo na versão básica, o C3 Live traz ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros e travas elétricas, limpador e desembaçador traseiros, computador de bordo e rodas de aço de 15” com calotas.
Na segurança, o pacote inclui airbags frontais, freios ABS com distribuição eletrônica, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento indireto da pressão dos pneus (iTPMS).
Conta também com Isofix, luzes diurnas halógenas, cintos de três pontos e apoios de cabeça para todos os ocupantes.
A linha 2026 adicionou ainda iluminação no porta-luvas e painel com nova padronagem.
Recursos como multimídia de 10,25” e espelhamento sem fio estão disponíveis nas versões superiores, a partir do Live Pack.
Carros mais baratos do Brasil em setembro de 2025
| Modelo | Versão/Configuração | Preço público (R$) | Preço PCD (R$) | Observações principais |
|---|---|---|---|---|
| Citroën C3 Live 1.0 2026 | Hatch, manual, motor 1.0 Firefly | 74.990 | 68.364,05 | Porta-malas 315 L; consumo 9,3 km/l (E) e 13,2 km/l (G) na cidade |
| Fiat Mobi Like | Hatch subcompacto | 68.990 | Não informado | Campanha promocional em setembro de 2025 |
| Renault Kwid Zen | Hatch subcompacto | 78.690 | Não informado | Preço de lista oficial no site da marca |
| Fiat Argo 1.0 | Hatch compacto | 93.490 | Não informado | Reajuste confirmado em setembro de 2025 |
| Chevrolet Onix 2026 | Hatch compacto | ~100.000 | Não informado | Valor de entrada nas concessionárias |
Comparação com rivais
Pelo preço promocional, o C3 Live passa a disputar espaço com modelos de entrada.
Frente ao Onix, que começa próximo de R$ 100 mil, e ao Argo, acima de R$ 93 mil, o Citroën se apresenta como opção mais acessível, com dimensões internas competitivas e porta-malas generoso.
No segmento A, a Fiat divulga o Mobi Like a R$ 68.990, enquanto a Renault realiza campanhas pontuais com o Kwid abaixo da tabela oficial.
Condições para PCD
Para o público com deficiência, a versão Live 1.0 é elegível às isenções que levam o preço a R$ 68.364,05.
O valor favorece sobretudo PCD não condutor, já que não há opção automática nessa configuração.
A política de descontos da linha 2026 também abrange outras versões, com reduções variáveis conforme o modelo.
Quem deve se interessar
Quem busca preço competitivo, consumo equilibrado, pacote de segurança completo e porta-malas generoso encontrará no C3 Live 1.0 uma alternativa pragmática.
No uso urbano, a calibração privilegia conforto e economia.
Em viagens, o desempenho é suficiente, dentro das limitações de um motor 1.0 aspirado.
Com tantas ofertas e variações de preço entre rivais, qual é o fator mais determinante para a sua escolha: custo inicial, gasto de combustível, financiamento ou espaço interno?
Bem que li faz algum tempo, que a Stelantis iria posicionar a Citroen abaixo da Fiat. Quem imaginou que viveria pra ver isso. Eu que tive vários Xsara, tive Picasso, tive C5, desde o primeiro carro fui fã da Citroen, é uma tragédia ver o que fizeram com a marca.
Ele já vem com a lateral amassada de fábrica?
Eita carrinho bem feinho!!
Apesar do carro ruim propaganda enganosa. Veja a chamada e a matéria.