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Novo hatch elétrico da BYD será produzido na Bahia e chega ao Brasil em 2026 com interior renovado, mais autonomia e novas tecnologias de assistência. Versão topo de linha promete até 520 km de alcance no ciclo chinês CLTC.
O BYD Dolphin 2026 foi registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) e tem estreia prevista para o último trimestre de 2026 no Brasil.
O hatch elétrico, que será produzido em Camaçari (BA), chega com mudanças no design, no interior e na configuração mecânica, além de nova versão com até 177 cv de potência e autonomia de 520 km no ciclo chinês CLTC.
As atualizações seguem a estratégia global da BYD de atualizar seus modelos elétricos com recursos de assistência e conectividade mais avançados.
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Design do novo BYD Dolphin 2026
O novo Dolphin recebeu alterações principalmente na parte dianteira.
Os faróis ganharam novo formato, agora contornados pelo DRL, enquanto o para-choque passou por redesenho.
Segundo a montadora, o objetivo foi modernizar a aparência e aproximar o modelo dos padrões de design aplicados em outros veículos da marca.
Na traseira, as mudanças são discretas.
A inscrição “Build Your Dreams” foi substituída pela sigla BYD, e os grafismos das lanternas foram atualizados.
O para-choque traseiro também ganhou nova entrada de ar.
As alterações seguem a tendência de uniformização visual da fabricante chinesa.
Interior com novo painel e mini geladeira
O interior do Dolphin 2026 recebeu modificações significativas.
O volante tem novo desenho e o console central foi redesenhado.
O antigo botão giratório de seleção de marchas foi substituído por uma alavanca na coluna de direção, conforme o novo padrão adotado em modelos recentes da BYD.
O painel de instrumentos digital passou de 5 para 8,8 polegadas, e a central multimídia manteve as 12,8 polegadas, com novo layout e interface atualizada.
O carregador por indução foi reposicionado e, segundo a fabricante, há agora espaço para uma mini geladeira, que também pode funcionar como compartimento aquecido, dependendo da versão.
Dimensões e espaço interno do Dolphin 2026
Com a nova carroceria, o comprimento total do hatch aumentou para 4,28 metros, acréscimo de 16 centímetros em relação ao modelo anterior.
As demais medidas — 1,77 m de largura, 1,57 m de altura e 2,70 m de entre-eixos — permanecem as mesmas.
O porta-malas deve continuar oferecendo 345 litros de capacidade, segundo dados divulgados na China.
Motorização elétrica e versões com mais autonomia
As versões vendidas atualmente no Brasil — GS, com 95 cv, e Plus, com 204 cv — devem continuar disponíveis.
Ambas passam a contar com baterias de 45,1 kWh (antes, 44,9 kWh), o que eleva a autonomia para 410 km e 420 km, respectivamente, conforme o padrão chinês CLTC.
Na China, há também uma nova variante equipada com 177 cv e bateria de 60,5 kWh, capaz de percorrer até 520 km por carga no mesmo ciclo.
A BYD ainda não confirmou se essa versão será oferecida no mercado brasileiro.
De acordo com especialistas do setor automotivo, a ampliação da capacidade das baterias indica uma evolução técnica que pode beneficiar o uso urbano e ampliar o alcance em rotas de maior distância, embora a autonomia real dependa de condições de tráfego e condução.
Equipamentos e sistema “God’s Eyes”
O novo Dolphin incorporará o sistema “God’s Eyes”, composto por 12 câmeras e cinco radares ultrassônicos.
O conjunto permite visão 360°, assistente de permanência em faixa, alerta de fadiga do motorista, frenagem autônoma de emergência e reconhecimento de placas de trânsito.
A BYD ainda não detalhou quais recursos estarão disponíveis nas versões que serão vendidas no Brasil, mas parte do pacote deve integrar os modelos fabricados localmente.
Produção nacional e início das vendas no Brasil
A fabricação do BYD Dolphin em Camaçari (BA) integra o plano de nacionalização gradual da marca no país.
Segundo a empresa, a produção local contribuirá para reduzir custos logísticos e tornar o fornecimento de peças mais ágil.
A montagem está prevista para começar no último trimestre de 2026, quando o modelo atualizado deve substituir a linha atual.
Padrão CLTC e variação de autonomia
A autonomia de 520 km foi medida pelo ciclo CLTC, utilizado na China.
Esse padrão tende a apresentar números superiores aos registrados em metodologias mais rigorosas, como o WLTP (Europa) e o EPA (Estados Unidos).
Fontes do setor explicam que, em condições reais de uso, o alcance pode variar de acordo com o tipo de trajeto, o uso do ar-condicionado e o estilo de condução.
Versão híbrida flex será lançada em 2027
A BYD também planeja lançar uma versão híbrida flex do Dolphin a partir de 2027, segundo informações divulgadas pela própria montadora.
A nova configuração, também com produção nacional, deverá combinar um motor elétrico e outro a combustão compatível com etanol.
Mais detalhes técnicos ainda não foram informados.
Mercado e posicionamento do BYD Dolphin 2026
O Dolphin atualizado deve reforçar a presença da BYD no segmento de carros elétricos compactos, um dos que mais crescem no país.
De acordo com analistas do setor, a estratégia de oferecer versões com diferentes níveis de desempenho e autonomia busca atender tanto o público que prioriza economia quanto consumidores que desejam maior alcance e potência.
Com produção local e atualizações tecnológicas, o modelo deve disputar espaço com rivais como o Renault Kwid E-Tech, o GWM Ora 03 e o JAC E-JS1.
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