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Nova Fiat Toro 2025: A 4×4 mais barata? Novo motor 2.2 diesel e seu desempenho

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado em 19/02/2025 ร s 16:09
Nova Fiat Toro 2025: A 4x4 mais barata? Novo motor 2.2 diesel e seu desempenho
A Fiat Toro 2025 custa a partir de R$ 206.000 na versรฃo Volcano e pode chegar a R$ 220.000 na versรฃo Ranch. Dependendo da promoรงรฃo, dรก atรฉ para encontrar modelos por menos, mas o preรงo oficial fica nessa faixa.
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Se vocรช estรก na dรบvida sobre qual picape escolher, chegou a hora de conhecer a Fiat Toro 2025. Serรก que ela รฉ realmente a 4×4 mais barata do mercado? E o que mudou com o novo motor 2.2 Turbo Diesel? Prepara o cafรฉ โ€“ ou melhor, a gasolina โ€“ e vem com a gente descobrir!

Vocรช jรก imaginou uma picape que une robustez, estilo e um motor turbinado que mais parece um foguete? Pois รฉ, a nova Fiat Toro 2025 chegou para agitar o segmento. Com um motor que herdou a forรงa do Jeep Commander Diesel e da Ram Rampage Diesel, essa belezinha promete mais potรชncia, torque e um desempenho de tirar o fรดlego โ€“ tudo isso mantendo o mesmo preรงo de sempre. Aqui, vamos destrinchar cada detalhe dessa revoluรงรฃo sobre quatro rodas.

Design e dimensรตes

A Fiat Toro 2025 continua fiel ร  sua identidade robusta, com farรณis de LED modernos e uma grade cromada que lembra uma verdadeira pista off-road. Vocรช jรก reparou como cada detalhe parece ter sido pensado para impressionar? ร‰ como se a picape vestisse um terno sob medida para os aventureiros urbanos โ€“ simples, elegante e com aquele toque italiano que a diferencia.

Nรฃo podemos deixar de falar das dimensรตes: 4,94 metros de comprimento, 2,98 metros de entre-eixos, 1,84 metros de largura e 1,69 metro de altura. Imagine sรณ a garagem da sua casa โ€“ cabe direitinho! E a caรงamba? Com 937 litros de capacidade e uma abertura diferenciada de folha dupla, ela estรก pronta para carregar de tudo, do seu equipamento de camping aos mรณveis do novo lar.

O novo motor 2.2 turbo diesel da Fiat

Agora, vamos ao que interessa: o motor! O antigo 2.0 foi substituรญdo pelo novรญssimo 2.2 Turbo Diesel, que vem da renomada famรญlia Pratola Serra. Isso significa um aumento de 18% na potรชncia โ€“ de 170 para 200 cavalos โ€“ e um torque mรกximo de aproximadamente 45,8 kgfm, sempre a 1500 RPM. ร‰ como trocar um motorzinho de bicicleta por uma verdadeira mรกquina de arrancada!

O resultado? Uma aceleraรงรฃo que passa de 0 a 100 km/h em apenas 9,5 segundos, contra 11,4 segundos na versรฃo antiga. O consumo tambรฉm melhorou: 10,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Ou seja, vocรช ganha potรชncia sem pesar no bolso โ€“ e no tanque!

Tecnologia, conforto e seguranรงa

O painel da Fiat Toro 2025 รฉ totalmente digital, trazendo uma tela moderna e personalizรกvel que exibe as informaรงรตes de conduรงรฃo de forma clara. Alรฉm disso, conta com uma central multimรญdia grande, compatรญvel com Android Auto e Apple CarPlay, e botรตes fรญsicos para facilitar o uso durante a direรงรฃo.
O painel da Fiat Toro 2025 รฉ totalmente digital, trazendo uma tela moderna e personalizรกvel que exibe as informaรงรตes de conduรงรฃo de forma clara. Alรฉm disso, conta com uma central multimรญdia grande, compatรญvel com Android Auto e Apple CarPlay, e botรตes fรญsicos para facilitar o uso durante a direรงรฃo.

A experiรชncia a bordo da Fiat Toro 2025 รฉ outra aula de modernidade. Com uma central multimรญdia gigante, carregador de celular por induรงรฃo e atรฉ retrovisor eletrocrรดmico, o motorista se sente num cockpit de alta tecnologia. ร‰ como se cada detalhe convidasse vocรช a explorar novos caminhos com o melhor da conectividade.

E para quem nรฃo abre mรฃo de seguranรงa, a Toro nรฃo decepciona. Ela vem equipada com traรงรฃo 4×4, sistema de reduรงรฃo eletrรดnica e atรฉ assistรชncia para manter a estabilidade nas curvas. Se vocรช curte um off-road ou simplesmente quer seguranรงa no dia a dia, essa picape tem tudo para te surpreender.

Experiรชncia off-road

Imagine-se enfrentando trilhas acidentadas e terrenos desafiadores sem perder a compostura. A nova Fiat Toro 2025 possui suspensรฃo independente multilink no eixo traseiro e McPherson no dianteiro, alรฉm de freios a disco na frente e tambores aprimorados atrรกs โ€“ tudo para garantir um desempenho off-road de respeito.

Nos testes, a Toro mostrou que, mesmo com os 30 kg a mais do que a versรฃo anterior, ela se comporta como uma verdadeira fera. Seja em estradas de terra ou no asfalto urbano, a resposta do acelerador รฉ rรกpida e precisa, proporcionando uma conduรงรฃo que vai do suave ao agressivo, conforme o terreno exigir.

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Wal Dornellas
Wal Dornellas
26/02/2025 08:36

O pessoal que cuida da publicidade da Fiat nรฃo vai precisar esquentar a cabeรงa para o material de divulgaรงรฃo da Toro com novo motor diesel.
ร‰ sรณ usar o texto dessa reportagem isenta.

Elmo Krรฉtli Ferraz
Elmo Krรฉtli Ferraz
23/02/2025 08:38

Gostei muito do seu modo de explicar. Excelente, assim agente entende. Vocรช explica sem Arrodeios, PARABENS Rafaela.

Rafaela Fabris

Fala sobre inovaรงรฃo, energia renovรกveis, petrรณleo e gรกs. Com mais de 1.200 artigos publicados no CPG, atualiza diariamente sobre oportunidades no mercado de trabalho brasileiro. Sugestรฃo de pauta: rafafabris11@gmail.com

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