1. Início
  2. / Automotivo
  3. / Nova Fiat Toro 2025: A 4×4 mais barata? Novo motor 2.2 diesel e seu desempenho
Tempo de leitura 3 min de leitura Comentários 2 comentários

Nova Fiat Toro 2025: A 4×4 mais barata? Novo motor 2.2 diesel e seu desempenho

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado em 19/02/2025 às 16:09
Nova Fiat Toro 2025: A 4x4 mais barata? Novo motor 2.2 diesel e seu desempenho
A Fiat Toro 2025 custa a partir de R$ 206.000 na versão Volcano e pode chegar a R$ 220.000 na versão Ranch. Dependendo da promoção, dá até para encontrar modelos por menos, mas o preço oficial fica nessa faixa.
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
18 pessoas reagiram a isso.
Reagir ao artigo

Se você está na dúvida sobre qual picape escolher, chegou a hora de conhecer a Fiat Toro 2025. Será que ela é realmente a 4×4 mais barata do mercado? E o que mudou com o novo motor 2.2 Turbo Diesel? Prepara o café – ou melhor, a gasolina – e vem com a gente descobrir!

Você já imaginou uma picape que une robustez, estilo e um motor turbinado que mais parece um foguete? Pois é, a nova Fiat Toro 2025 chegou para agitar o segmento. Com um motor que herdou a força do Jeep Commander Diesel e da Ram Rampage Diesel, essa belezinha promete mais potência, torque e um desempenho de tirar o fôlego – tudo isso mantendo o mesmo preço de sempre. Aqui, vamos destrinchar cada detalhe dessa revolução sobre quatro rodas.

Design e dimensões

A Fiat Toro 2025 continua fiel à sua identidade robusta, com faróis de LED modernos e uma grade cromada que lembra uma verdadeira pista off-road. Você já reparou como cada detalhe parece ter sido pensado para impressionar? É como se a picape vestisse um terno sob medida para os aventureiros urbanos – simples, elegante e com aquele toque italiano que a diferencia.

Não podemos deixar de falar das dimensões: 4,94 metros de comprimento, 2,98 metros de entre-eixos, 1,84 metros de largura e 1,69 metro de altura. Imagine só a garagem da sua casa – cabe direitinho! E a caçamba? Com 937 litros de capacidade e uma abertura diferenciada de folha dupla, ela está pronta para carregar de tudo, do seu equipamento de camping aos móveis do novo lar.

O novo motor 2.2 turbo diesel da Fiat

Agora, vamos ao que interessa: o motor! O antigo 2.0 foi substituído pelo novíssimo 2.2 Turbo Diesel, que vem da renomada família Pratola Serra. Isso significa um aumento de 18% na potência – de 170 para 200 cavalos – e um torque máximo de aproximadamente 45,8 kgfm, sempre a 1500 RPM. É como trocar um motorzinho de bicicleta por uma verdadeira máquina de arrancada!

O resultado? Uma aceleração que passa de 0 a 100 km/h em apenas 9,5 segundos, contra 11,4 segundos na versão antiga. O consumo também melhorou: 10,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada. Ou seja, você ganha potência sem pesar no bolso – e no tanque!

Tecnologia, conforto e segurança

O painel da Fiat Toro 2025 é totalmente digital, trazendo uma tela moderna e personalizável que exibe as informações de condução de forma clara. Além disso, conta com uma central multimídia grande, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, e botões físicos para facilitar o uso durante a direção.
O painel da Fiat Toro 2025 é totalmente digital, trazendo uma tela moderna e personalizável que exibe as informações de condução de forma clara. Além disso, conta com uma central multimídia grande, compatível com Android Auto e Apple CarPlay, e botões físicos para facilitar o uso durante a direção.

A experiência a bordo da Fiat Toro 2025 é outra aula de modernidade. Com uma central multimídia gigante, carregador de celular por indução e até retrovisor eletrocrômico, o motorista se sente num cockpit de alta tecnologia. É como se cada detalhe convidasse você a explorar novos caminhos com o melhor da conectividade.

E para quem não abre mão de segurança, a Toro não decepciona. Ela vem equipada com tração 4×4, sistema de redução eletrônica e até assistência para manter a estabilidade nas curvas. Se você curte um off-road ou simplesmente quer segurança no dia a dia, essa picape tem tudo para te surpreender.

Experiência off-road

Imagine-se enfrentando trilhas acidentadas e terrenos desafiadores sem perder a compostura. A nova Fiat Toro 2025 possui suspensão independente multilink no eixo traseiro e McPherson no dianteiro, além de freios a disco na frente e tambores aprimorados atrás – tudo para garantir um desempenho off-road de respeito.

Nos testes, a Toro mostrou que, mesmo com os 30 kg a mais do que a versão anterior, ela se comporta como uma verdadeira fera. Seja em estradas de terra ou no asfalto urbano, a resposta do acelerador é rápida e precisa, proporcionando uma condução que vai do suave ao agressivo, conforme o terreno exigir.

Inscreva-se
Notificar de
guest
2 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
Wal Dornellas
Wal Dornellas
26/02/2025 08:36

O pessoal que cuida da publicidade da Fiat não vai precisar esquentar a cabeça para o material de divulgação da Toro com novo motor diesel.
É só usar o texto dessa reportagem isenta.

Elmo Krétli Ferraz
Elmo Krétli Ferraz
23/02/2025 08:38

Gostei muito do seu modo de explicar. Excelente, assim agente entende. Você explica sem Arrodeios, PARABENS Rafaela.

Rafaela Fabris

Fala sobre inovação, energia renováveis, petróleo e gás. Com mais de 1.200 artigos publicados no CPG, atualiza diariamente sobre oportunidades no mercado de trabalho brasileiro. Sugestão de pauta: rafafabris11@gmail.com

Compartilhar em aplicativos
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x