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Novo Sentra estreia com visual arrojado, lanternas em peça única e opção híbrida, já sendo testado no Brasil, enquanto a China se prepara para o lançamento e os EUA aguardam chegada até o fim de 2025.
O Nissan Sentra 2026 teve seu visual revelado por registros oficiais na China, onde o sedã é vendido como Sylphy, e já roda em testes no Brasil.
As imagens mostram uma dianteira completamente redesenhada, com DRLs de LED estreitos, nova interpretação da grade em “V” e para-choque com recortes diagonais.
Na traseira, a principal mudança é a lanterna em peça única que cruza a tampa do porta-malas.
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Enquanto as divulgações avançam no mercado chinês, protótipos seguem circulando em vias brasileiras desde março, sinalizando a proximidade da estreia regional.
Visual e dimensões do Sentra 2026
A frente adota luzes de circulação diurna em barras delgadas, uma horizontal e duas verticais, reforçando a assinatura luminosa da marca.
O conjunto óptico principal fica mais baixo, e a grade, menor que a do modelo atual, ganha elementos em traços finos que modernizam o desenho.
Nas laterais, as portas agora exibem vincos mais retos e marcados, alinhados ao novo para-choque traseiro.
Além do estilo, houve ajuste de medidas.
O Sentra mantém entre-eixos de 2,71 m, mas cresce levemente em todas as direções: comprimento de 4,65 m, largura de 1,82 m e altura de 1,44 m.
O caimento do porta-malas ficou mais arqueado, acompanhando a faixa luminosa contínua e ampliando a percepção de largura.
Motores do novo Sentra
No mercado chinês, as primeiras informações oficiais tratam da configuração de entrada com motor 1.6 aspirado de 135 cv e 16,2 kgfm de torque, acoplado a transmissão do tipo CVT.
Trata-se da evolução do conjunto já conhecido na Ásia, com calibração voltada à eficiência.
O principal destaque técnico, porém, é a variante híbrida plena com a tecnologia de propulsão elétrica (e-POWER).
Nela, um motor elétrico dianteiro de 136 cv move o veículo, enquanto o 1.2 a gasolina de 72 cv atua exclusivamente como gerador para recarregar a bateria.
Esse arranjo dispensa recarga externa e favorece o consumo urbano, mantendo a resposta imediata típica de elétricos.
Dados de desempenho e consumo para a nova geração ainda não foram divulgados para o Brasil, mas a base mecânica coincide com o conjunto já utilizado no Sylphy e-Power vendido na China.
Lançamento do Sentra 2026
Com o design registrado em órgão regulatório chinês, a estreia no país asiático é iminente.
Publicações especializadas indicam que a apresentação da nova geração ocorrerá entre o fim de 2025 e o início de 2026 em mercados globais, com os Estados Unidos no radar desse cronograma.
Para o Brasil, há apenas o indicativo de proximidade: unidades camufladas circulam em Minas Gerais e São Paulo desde o primeiro semestre, mas a fabricante não confirmou data de lançamento local.
Interior e equipamentos esperados
Embora as imagens internas ainda não tenham sido detalhadas nesta fase, é esperado que o Sentra 2026 siga a evolução de interface vista em outros Nissan recentes, com telas maiores para multimídia e quadro de instrumentos, além de pacote ampliado de assistências à condução.
Entre os itens que tendem a ser mantidos ou atualizados conforme o padrão da marca, devem estar o Safety Shield 360, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego e frenagem autônoma de emergência.
Confirmações para o pacote brasileiro, no entanto, dependerão do anúncio oficial.
Rivais diretos do Sentra 2026
O avanço no desenho e a oferta de hibridização colocam o Sentra em rota direta com os Toyota Corolla e Honda Civic, referências entre os sedãs médios eletrificados.
Em alguns mercados, o Chevrolet Cruze também figura como concorrente direto, especialmente onde ainda é comercializado.
A nova assinatura visual — com DRLs afilados e lanterna traseira contínua — indica a aposta da Nissan em aumentar a percepção de tecnologia e modernidade para disputar consumidores que priorizam eficiência, segurança ativa e conectividade.
Testes do Sentra no Brasil
Flagras recorrentes confirmam a circulação de protótipos no país desde março de 2025, etapa que costuma anteceder validações de componentes e calibração para combustíveis locais.
As unidades vistas mantêm escapamento aparente, reforçando a presença de motor a combustão nas versões em avaliação.
A possibilidade de adoção do sistema híbrido e-POWER no mercado brasileiro permanece em análise, sem detalhamento oficial de versões ou prazos.
Como de praxe, informações definitivas sobre motores, níveis de equipamentos e estratégia comercial serão divulgadas somente na apresentação nacional.
Linguagem de design mais agressiva
A Nissan migra para uma linguagem que privilegia linhas retas, superfícies mais limpas e elementos luminosos marcantes.
O resultado no Sentra 2026 é uma dianteira mais baixa visualmente e traseira com barra luminosa única, solução que integra estética e funcionalidade ao ampliar a área de visibilidade.
Essa combinação também aproxima o sedã de modelos recentes da marca, criando identidade comum e maior reconhecimento nas ruas.
Enquanto a estreia se aproxima nos principais mercados, que aspectos do novo Sentra mais pesam na sua decisão de compra: o híbrido de 136 cv, o 1.6 de 135 cv ou o salto no pacote de design e tecnologia?
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