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Governo destina R$ 119 milhões para pavimentar rodovia com concreto. Obra promete revolucionar a infraestrutura local, facilitando o transporte e estimulando o crescimento econômico na região central do Estado.
A ligação entre os municípios de Mato Rico e Roncador, antes marcada por desafios logísticos, está prestes a se tornar uma rota de desenvolvimento e progresso.
O Governo do Paraná anunciou um investimento de R$ 119 milhões para a pavimentação da PR-239, conectando Mato Rico a Roncador.
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O projeto, conduzido pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), prevê a substituição de trechos de terra por uma moderna rodovia de concreto, abrangendo 19,89 quilômetros de extensão.
Essa obra faz parte do Programa Estratégico de Infraestrutura e Logística de Transportes do Paraná, uma iniciativa financiada pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e que busca fortalecer a malha rodoviária estadual.
A pavimentação da PR-239 é uma demanda antiga dos moradores e produtores locais.
A precariedade da estrada de terra sempre foi um obstáculo ao desenvolvimento da região, tornando o deslocamento difícil, especialmente em períodos chuvosos.
Com a nova rodovia asfaltada, a expectativa é de uma melhoria substancial na logística, impulsionando setores como a agropecuária, o comércio e o turismo.
Detalhes da obra
A rodovia será construída utilizando Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), um material resistente e durável, ideal para suportar o fluxo de veículos pesados e as condições climáticas da região.
A pista contará com duas faixas de tráfego, cada uma com 3,5 metros de largura, além de acostamentos de 1,5 metro em ambos os lados, garantindo mais segurança e fluidez para os motoristas.
No trecho urbano de Mato Rico, serão implantadas calçadas para pedestres com 2,1 metros de largura em ambos os sentidos, acompanhadas de iluminação rodoviária.
Essas mudanças são essenciais para melhorar a mobilidade urbana e aumentar a segurança da população. Como a via já possui um espaço limitado nessa área, não haverá acostamentos nesse trecho.
Outro ponto importante do projeto é a construção de uma nova ponte sobre o Rio Cancã, próxima à área urbana de Roncador.
Essa estrutura terá 36,6 metros de extensão e incluirá duas faixas de tráfego de 3,5 metros, acostamentos de 1,5 metro e passeios para pedestres de 1,9 metro.
Com essas medidas, a ponte oferecerá acessibilidade e segurança para motoristas e pedestres.
Além disso, serão implementados sistemas de drenagem modernos para evitar o acúmulo de água na pista, minimizando riscos de erosão e prolongando a vida útil da pavimentação.
A sinalização viária também será renovada, com placas indicativas e faixas refletivas, tornando a rodovia mais segura para todos os usuários.
Impacto socioeconômico
A pavimentação da PR-239 trará impactos positivos para toda a região central do Paraná
. O escoamento da produção agrícola será facilitado, beneficiando diretamente os produtores rurais e indústrias que dependem de transporte eficiente.
O município de Mato Rico, por exemplo, tem na agricultura sua principal atividade econômica, sendo um grande produtor de soja, milho e leite.
Com a nova estrada, o transporte desses produtos até os centros de distribuição será mais ágil e econômico.
Além disso, o comércio local poderá se fortalecer, já que a melhoria da infraestrutura viária atrairá mais visitantes e investidores.
A pavimentação também contribuirá para o turismo na região, destacando as belezas naturais e pontos históricos de Mato Rico e Roncador.
O turismo rural e ecológico tem ganhado força no Paraná, e uma via de acesso de qualidade pode impulsionar esse setor.
Outro ponto relevante é o impacto social. A nova estrada facilitará o deslocamento da população para acessar serviços essenciais, como saúde e educação.
Atualmente, os moradores enfrentam dificuldades para chegar a hospitais e escolas em municípios vizinhos, principalmente durante o período de chuvas, quando a estrada de terra se torna quase intransitável.
Com a pavimentação, essas dificuldades serão reduzidas, proporcionando mais qualidade de vida aos cidadãos.
O projeto também gerará empregos diretos e indiretos. Durante a execução da obra, diversas oportunidades de trabalho serão criadas para operários, engenheiros e técnicos.
Além disso, a movimentação econômica estimulada pela nova rodovia pode resultar na abertura de novos negócios na região, consolidando um ciclo de crescimento sustentável.
Próximas etapas
A execução da obra está em fase de planejamento detalhado. O processo licitatório já foi concluído e o consórcio responsável pela construção será oficialmente anunciado em breve.
Após a assinatura do contrato, a previsão é que a ordem de serviço seja emitida nos próximos meses, dando início às obras, que terão um prazo de execução de 600 dias corridos, aproximadamente 20 meses.
Durante esse período, os trabalhos envolverão desde a terraplenagem e a compactação do solo até a aplicação do pavimento, a construção da ponte e a instalação da sinalização.
A comunidade local será mantida informada sobre o andamento da obra, garantindo transparência e engajamento da população no projeto.
Além disso, o Governo do Paraná está realizando estudos para garantir que o impacto ambiental da obra seja minimizado.
Medidas como a preservação de áreas verdes próximas à rodovia e a implementação de sistemas de drenagem eficientes estão entre as prioridades para garantir que o projeto seja sustentável a longo prazo.
Para especialistas, a pavimentação da PR-239 entre Mato Rico e Roncador é um marco para o desenvolvimento do Paraná.
Esse investimento de R$ 119 milhões reflete o compromisso do governo estadual com a modernização da infraestrutura rodoviária e a promoção do crescimento econômico regional.
Com uma estrada segura e eficiente, a região se tornará mais atrativa para investimentos e negócios, consolidando-se como um polo de desenvolvimento.
Além dos benefícios econômicos, a obra trará mais conforto e segurança para motoristas, pedestres e moradores das cidades envolvidas.
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