Multinacional Cargill planeja levar energia eólica para os navios em alto mar

A multinacional Cargill pretende adicionar velas gigantes de energia eólica em navios de carga para reduzir as emissões de carbono

A Cargill, maior negociante de commodities agrícolas do mundo, planeja aproveitar a energia eólica fixando enormes velas em parte de sua frota de navios de carga para reduzir o uso de combustível e as emissões de gases de efeito estufa. O transporte marítimo é responsável por cerca de 90% do comércio mundial e também por quase 3% das emissões de dióxido de carbono antropogênicas.

Leia também

• Mais de 2 mil vagas de emprego para trabalhar em projetos da Vale e ArcelorMittal no ES
• 188 vagas de estágio para estudantes de ensino superior são oferecidas pela Cargill em diferentes cidades do Brasil
• Técnico em segurança, engenheiro de projetos, assistente de compras, especialista em meio ambiente e mais vagas são oferecidas pela Cargill
• Engenheiro de manutenção, inspetor de qualidade e regulador químico industrial são requisitados neste dia 17 de junho
• O futuro é agora: Navio movido a energia eólica pode transportar até 7 mil carros

Cargill promete reduzir as emissões de carbono usando energia eólica nos navios

A indústria prometeu cortar as emissões de gases de efeito estufa em 50% até 2050, em relação aos níveis de 2008. Como ela chega lá e quais novas tecnologias de combustível ela usará para substituir as tradicionais baseadas no petróleo dos navios ainda está em jogo.

A Cargill quer adicionar – em uma ideia ainda não testada – velas de asa sólida para coletar energia eólica, de até 45 metros (148 pés), presas aos conveses de navios de carga com cascos especialmente projetados que o comerciante e seus parceiros dizem que podem reduzir o uso de combustível em até 30%. A Cargill, sediada em Minnesota, tem cerca de 600 navios afretados a qualquer momento.

Custos de Carbono

Alguns dos principais fretadores e proprietários de navios, incluindo o gigante do comércio de petróleo e metais Trafigura Group, propuseram um imposto sobre as emissões de dióxido de carbono para reduzir a pegada da indústria e cumprir as metas climáticas.

O novo empreendimento de vela de energia eólica, que poderia ter navios-tanque MR2 cada um equipado com três asas na água até 2022, está sendo concluído em parceria com a BAR Technologies, uma empresa britânica derivada da Ben Ainslie Racing (BAR) – a homônima britânica equipe de vela do medalhista olímpico e vencedor da Copa América. Nenhum detalhe financeiro específico foi divulgado.

Comentários fechados para esse artigo.

Mensagem exibida apenas para administradores.