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Imagine a cena: você está parado no semáforo, um pôr do sol espetacular surge e você pensa “por que não registrar essa paisagem?” Pois foi exatamente o que pensou o motociclista Leandro Relli, em Vila Velha, Espírito Santo. Mas, ao capturar o momento, ele acabou capturando também uma surpresa nada agradável: uma multa por tirar foto no semáforo. Isso mesmo! O caso de Leandro trouxe à tona uma discussão nacional sobre os limites e interpretações da lei de trânsito no Brasil.
Leandro, que tem o hábito de fotografar paisagens durante o dia a dia, foi surpreendido ao receber a notificação de infração. A multa, no valor de R$ 293,47, alegava que o simples ato de manusear o celular enquanto aguardava o sinal verde configurava infração gravíssima. Sem saber, o motociclista se viu no centro de uma polêmica: afinal, é permitido ou não usar o celular no semáforo? Esse caso específico gerou questionamentos sobre a lei de trânsito no Brasil e se o código atual reflete o comportamento cotidiano dos motoristas.
O que diz a lei de trânsito no Brasil?
A lei de trânsito no Brasil é bem clara quando o assunto é o uso de dispositivos eletrônicos enquanto se dirige. Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o artigo 252 proíbe o uso de celulares ao volante, considerando a prática uma infração gravíssima, com multa e pontos na carteira. Isso inclui manusear o celular enquanto o veículo está temporariamente parado no semáforo. O entendimento das autoridades é que o foco do motorista deve permanecer no trânsito o tempo todo, mesmo em paradas breves.
No caso de Leandro, a multa por tirar foto no semáforo seguiu exatamente essa interpretação. Embora estivesse parado, o uso do celular foi interpretado como uma distração. Especialistas explicam que a distração ao volante, mesmo em paradas momentâneas, pode contribuir para acidentes, já que o motorista pode se atrasar ao perceber uma movimentação ao redor, seja de pedestres ou outros veículos.
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Por que usar o celular ao volante é considerado perigoso?
Pesquisas apontam que o uso do celular enquanto dirige eleva significativamente o risco de acidentes. A ação, que para muitos motoristas parece inofensiva, é vista pelas autoridades de trânsito como um perigo real e bate direto com a lei de trânsito no Brasil. Afinal, ao desviar a atenção do volante para o celular, o tempo de reação do condutor se reduz, o que pode ser fatal em situações inesperadas.
Estudos mostram que a distração ao volante aumenta as chances de colisões e atropelamentos, uma preocupação ainda mais relevante em grandes centros urbanos. Em São Paulo, por exemplo, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-SP) já registrou mais de 167 mil multas por uso de celular ao volante entre janeiro e agosto de 2024. Esses números são um reflexo do aumento constante dessa prática e da necessidade de uma fiscalização mais rigorosa.
Fiscalização: cada vez mais rigorosa?
Com o aumento da tecnologia de monitoramento no trânsito, o futuro da fiscalização deve se tornar ainda mais rigoroso. Sistemas de câmeras inteligentes, radares e monitoramento de velocidade têm evoluído para captar, cada vez com mais precisão, o uso de celulares ao volante. Em lugares como São Paulo, onde o fluxo de veículos é intenso, a fiscalização também conta com campanhas de conscientização e sinalização para educar o motorista sobre os riscos.
No entanto, a multa por tirar foto no semáforo levanta uma reflexão: até que ponto a lei de trânsito no Brasil está adequada à realidade atual? O caso de Leandro Relli ilustra uma situação cotidiana que gera divergências, especialmente entre motoristas que acreditam que as paradas em semáforo são momentos seguros para usar o celular.
Caminho para um trânsito mais seguro
Diante de tudo isso, a lei de trânsito no Brasil continua a desempenhar um papel crucial na segurança das vias, mesmo que, em alguns casos, pareça dura demais. O exemplo de Leandro acende um alerta sobre a importância de se manter atento às regras e, ao mesmo tempo, repensar as maneiras de conscientizar e educar os motoristas sobre os riscos.
Seguir as normas e evitar o uso de celulares enquanto dirige é, sem dúvida, uma forma de contribuir para um trânsito mais seguro e humano. Casos como esse revelam que, para manter a segurança, é essencial entender os limites da tecnologia na direção – afinal, a paisagem pode esperar, mas a segurança no trânsito não.
