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O programa de mestrado da UTFPR tem como objetivo principal avaliar o escoamento de graxas lubrificantes e modificadores de atrito na interface roda-trilho
Se você possui formação em Engenharia Mecânica e é apaixonado por atividades experimentais, então essa é a oportunidade perfeita para você. O Laboratório de Análise e Simulação de Componentes (LASC) da Universidade Tecnológica Federal do Paraná (UTFPR) está em parceria com a renomada empresa MRS Logística S.A. e o Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) para oferecer uma oportunidade única de mestrado.
O objetivo principal desse programa de mestrado da UTFPR é avaliar o escoamento de graxas lubrificantes e modificadores de atrito na interface roda-trilho, um aspecto crucial para melhorar o desempenho e a eficiência dessa interação fundamental em sistemas ferroviários. Os participantes receberão uma bolsa de R$ 2.100 durante 24 meses.
Atividades abrangentes incluídas no programa de mestrado da UTFPR
Ao se inscrever para a oportunidade de mestrado da UTFPR, você terá a chance de se envolver em atividades emocionantes e desafiadoras. Seu papel incluirá o estudo aprofundado da lubrificação limítrofe de graxas e modificadores de atrito, algo fundamental para entender os processos que ocorrem na interface roda-trilho.
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Além disso, você participará do desenvolvimento de ensaios que avaliam a formação e a durabilidade dos tribofilmes, camadas finas que desempenham um papel crítico na redução do atrito e do desgaste nessa interação. A caracterização de superfícies também faz parte das atividades, permitindo uma compreensão profunda das propriedades envolvidas. Você também terá a oportunidade de correlacionar as formulações desses materiais com suas propriedades e comportamento tribológico.
Contexto e importância do estudo
A operação da interface roda-trilho é altamente complexa, ocorrendo em condições de lubrificação limítrofe. Nesse regime, filmes finos resultantes de reações físico-químicas entre o lubrificante e as superfícies desempenham um papel crucial no controle do atrito e do desgaste. Compreender a formação e o comportamento desses filmes é de extrema importância para otimizar o desempenho da lubrificação nessa interface. O sucesso desse estudo pode ter um impacto significativo na eficiência dos sistemas ferroviários, contribuindo para uma operação mais suave, econômica e ambientalmente consciente.
Como participar do programa de mestrado
Se você atende aos requisitos e está ansioso para se envolver em pesquisas inovadoras no campo da engenharia mecânica, essa é a sua oportunidade. Inscreva-se no processo seletivo para o programa de mestrado e doutorado enviando CV para toousseau@utfpredu.br/pintaude@utfpr.edu.br até 21/08/2023. Esteja pronto para começar suas atividades em setembro de 2023 e mergulhe em uma jornada emocionante de descoberta e avanço na área de tribologia e engenharia mecânica.
