Esse motor elétrico pesa só 39 kg, gera 800 cv, combina fluxo axial e radial e equipa super carro de 2.300 cv

Motor elétrico Dark Matter pesa apenas 39 kg, entrega 800 cv de potência e estreia no hipercarro Gemera com 2.300 cv.

A empresa sueca Koenigsegg apresentou ao mundo o Dark Matter, um motor elétrico que rompe paradigmas no setor de hipercarros.

Pesando apenas 39 kg e entregando impressionantes 800 cavalos de potência (600 kW), esse projeto desafia os limites da engenharia.

Instalado no Koenigsegg Gemera, o novo motor combina desempenho, leveza e inovação tecnológica em um pacote inédito, abrindo espaço para avanços que podem transcender o universo dos supercarros.

Arquitetura inovadora

Enquanto a maioria dos veículos elétricos utiliza motores de fluxo radial, a Koenigsegg apostou em uma configuração batizada de Raxial Flux.

Essa arquitetura híbrida combina os benefícios dos sistemas axiais e radiais, elevando a densidade de potência e a eficiência térmica.

O resultado é um motor mais compacto, estável e eficiente, que aproveita ao máximo cada grama e centímetro cúbico de sua estrutura.

Esse conceito inovador não apenas melhora o desempenho em hipercarros, como também se mostra promissor para outros setores.

Aplicações aeroespaciais e veículos elétricos leves, como motocicletas de alto desempenho, já começam a adotar tecnologias semelhantes, reforçando a escalabilidade desse tipo de solução.

A tecnologia hexafásica

Outro diferencial marcante do Dark Matter é sua alimentação hexafásica. Em vez das tradicionais três fases, esse motor opera com seis, o que significa impulsos elétricos mais frequentes e melhor distribuídos.

Essa configuração reduz vibrações, proporciona maior suavidade em baixas rotações e aumenta a eficiência energética ao reduzir a corrente elétrica necessária.

Na prática, isso se traduz em maior estabilidade e menor geração de calor, permitindo o uso de componentes mais leves e compactos.

O efeito direto é um controle de potência mais preciso e uma experiência de condução mais suave, sem comprometer a brutal entrega de torque que caracteriza o motor.

Potência e design ultraleve

Com 1.250 Nm de torque e rotação máxima de 8.500 rpm, o Dark Matter se destaca não apenas pelo desempenho, mas também pela construção inteligente.

Para atingir esse resultado, a Koenigsegg substituiu materiais tradicionais por fibra de carbono em partes fundamentais, como estator e rotor.

Esse uso intensivo de compostos avançados permitiu reduzir o peso a incríveis 39 kg, tornando-o mais leve do que muitas bicicletas elétricas disponíveis no mercado.

Suas dimensões de 135,5 × 381,5 × 383,3 mm fazem do motor um componente surpreendentemente compacto, comparável ao tamanho de um aspirador de pó robô.

Essa característica facilita a integração em diferentes tipos de veículos, ampliando as possibilidades de aplicação.

O Gemera como vitrine

O Koenigsegg Gemera é o primeiro modelo a receber o Dark Matter. Produzido desde o final de 2024, o hipercarro adota uma configuração singular: um motor térmico V8 de 1.500 cavalos de potência combinado ao motor elétrico de 800 cavalos, atingindo a marca de 2.300 HP no total.

Essa força monumental é administrada pela transmissão LSST (Light Speed Tourbillon), outro exemplo do compromisso da Koenigsegg em ultrapassar os limites da engenharia convencional.

Diferente do Regera, que utilizava três motores elétricos, o Gemera prova que a simplificação pode resultar em ganhos expressivos de potência e eficiência, com apenas uma unidade elétrica compacta e mais poderosa.

Potencial além dos hipercarros

Embora tenha nascido no mundo exclusivo dos supercarros, o Dark Matter pode desempenhar papel importante em outros segmentos.

Seu design compacto, aliado à eficiência e à leveza, abre caminhos para aplicações em veículos comerciais leves, motocicletas urbanas, aviação de pequeno porte e até máquinas agrícolas, setores onde o peso e a economia de energia são fatores cruciais.

Além disso, a adoção de tecnologias como a alimentação hexafásica e o uso de materiais compostos reduz a pegada de carbono na fabricação de motores elétricos. Essa característica aponta para um futuro mais sustentável, em que inovação e eficiência andam lado a lado.

Um marco para a eletrificação

O Dark Matter não é apenas um motor de alto desempenho, mas um símbolo de como a engenharia pode transformar conceitos estabelecidos.

Ao desafiar o convencional, a Koenigsegg abre novas portas para a eletrificação em diferentes áreas, mostrando que é possível unir potência, leveza e eficiência em um mesmo produto.

O impacto desse motor vai além da indústria automotiva: ele sinaliza um futuro em que a eletrificação não será apenas uma questão de mobilidade urbana, mas também de desempenho extremo e aplicações multifuncionais.

Com o Dark Matter, a Koenigsegg reforça sua reputação como pioneira e estabelece um novo patamar para o que se espera dos motores elétricos no século XXI.