Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
5 min de leitura
0 comentários
Nova Shineray SBM 400s 2026 chega ao Brasil com motor bicilíndrico, potência de 41 cv, embreagem deslizante e visual esportivo. Modelo marca estreia da linha premium da marca com foco em tecnologia e design moderno.
A Shineray apresentou a SBM 400s 2026 no Brasil, inaugurando a nova marca SBM com proposta mais sofisticada dentro do portfólio da empresa.
O modelo chega com motor bicilíndrico de 399,73 cm³, 41 cv a 9.000 rpm, 37 nm a 7.500 rpm, câmbio de 6 marchas com embreagem assistida e deslizante, ABS de dois canais e iluminação full LED.
O preço divulgado é de R$ 33.490, sem incluir o frete, e a venda ocorre nas novas concessionárias dedicadas à linha SBM.
-
Produzindo mil carros por dia com IA e 5G, a fábrica mais moderna da Stellantis no mundo fica em Pernambuco e exporta o software que comanda veículos na Europa e nos EUA
-
Zeekr 001: elétrico ganha versão com bateria gigante e carregamento ultra rápido que demora apenas 10 minutos
-
Com motor turbo de 190 cv, tração 4×4 e porta-malas de 522 L, SUV topo da Honda surpreende ao custar menos que VW Tera High novo; conheça o Honda CR-V
-
Novo Honda WR-V 2026 chega ao Brasil em 17 de outubro com motor 1.5 flex, câmbio CVT e porta-malas gigante de 458 litros
Preço e posicionamento no mercado brasileiro
Com valor sugerido de R$ 33.490 (frete à parte), a SBM 400s 2026 busca atrair quem procura uma naked de média baixa cilindrada com pacote tecnológico atual e visual esportivo.
A estratégia da Shineray, ao lançar a submarca SBM, mira consumidores que demandam acabamento superior e equipamentos mais completos, mantendo foco em custo-benefício.
A aposta envolve levar às lojas um produto com desenho agressivo, assinatura luminosa em LED e componentes de chassi típicos do segmento.
Motor bicilíndrico e embreagem deslizante
O coração da motocicleta é um bicilíndrico em linha, DOHC e arrefecido a líquido, de 399,73 cm³.
Segundo a fabricante, o conjunto entrega 41 cv na faixa de 9.000 rpm e 37 nm a 7.500 rpm, números que colocam a 400s entre as opções mais potentes da categoria próxima dos 400 cm³.
O câmbio de 6 marchas trabalha com embreagem assistida e deslizante, recurso que reduz o esforço na alavanca e ajuda a evitar o travamento da roda traseira em reduções bruscas, favorecendo a estabilidade nas desacelerações.
Chassi em treliça, freios com ABS e suspensão invertida
A estrutura principal utiliza chassi do tipo diamond com treliça, solução recorrente em motos que buscam rigidez com baixo peso.
Na dianteira, a 400s traz garfo invertido com 100 mm de curso, configuração que melhora a resposta em frenagens e mudanças rápidas de direção.
Atrás, a moto adota monoamortecedor com 116,65 mm de curso, calibrado para equilibrar conforto e controle em piso urbano.
Os freios contam com disco de 300 mm na dianteira e 240 mm na traseira, ambos assistidos por ABS de dois canais, sistema que impede o bloqueio das rodas em situações de emergência.
As rodas de liga leve de 17 polegadas calçam pneus voltados ao asfalto, reforçando a vocação urbana e rodoviária do modelo.
Medidas, peso e tanque
Em ordem de marcha, a SBM 400s 2026 declara 186 kg, número compatível com a proposta de uso misto entre cidade e estrada.
O tanque de 13,5 litros promete boa autonomia para deslocamentos diários e viagens curtas.
Nas dimensões, o modelo mede 2.050 mm de comprimento, 820 mm de largura e 1.070 mm de altura, com entre-eixos de 1.400 mm.
A altura do assento é de 820 mm, e a distância mínima do solo, de 140 mm, ajuda a encarar lombadas e desníveis urbanos sem toques indesejados.
Iluminação full LED e painel digital
A lista de itens de série inclui sistema de iluminação full LED, que melhora a visibilidade e a assinatura visual do conjunto óptico.
O painel 100% digital concentra informações essenciais de forma clara, enquanto a entrada USB facilita o uso de dispositivos móveis durante o uso cotidiano.
O banco bipartido oferece acomodação em dois níveis para piloto e garupa, e o cavalete central amplia a praticidade para manutenção de corrente e estacionamento em superfícies irregulares.
Cores disponíveis e garantia
A Shineray disponibiliza a SBM 400s em cinza, preto e vermelho.
A marca informa garantia de 3 anos, patamar que busca reduzir o custo total de propriedade e aumentar a confiança do consumidor na nova linha SBM.
Além disso, a comercialização é feita pelas novas concessionárias SBM, estrutura que começa a operar no país com foco específico nessa família de produtos.
Origem e nomenclatura em outros mercados
Embora apresentada aqui como SBM 400s, a motocicleta é conhecida em outros países como SRK 400.
De origem chinesa, o projeto tem produção a cargo da QJ Motor, fabricante responsável por diversos modelos de projeção global.
A adoção da marca SBM no Brasil indica um esforço de diferenciação dentro do portfólio da Shineray, procurando comunicar um patamar de acabamento e componentes acima da linha tradicional.
O que muda para o consumidor
Para quem busca a primeira moto de dois cilindros ou deseja evoluir a partir de uma 250/300, a 400s reúne pacote eletrônico básico porém atual, componentes de chassi modernos e estilo marcante.
Além do ABS de dois canais e da embreagem deslizante, o conjunto óptico em LED e o painel digital alinham o modelo às preferências atuais do público que valoriza tecnologia visível no dia a dia.
O preço sem frete precisa ser considerado no orçamento final, mas a proposta tenta equilibrar custo e conteúdo numa faixa competitiva.
Disponibilidade e detalhes práticos
A moto já pode ser conhecida nas concessionárias SBM em fase de inauguração pelo país.
Enquanto isso, a marca destaca os elementos de design — carenagens recortadas, linhas angulares e conjunto óptico com identidade própria — como diferenciais estéticos.
Para uso urbano, o peso de 186 kg e o assento a 820 mm pedem avaliação de ergonomia por parte do comprador, sobretudo para iniciantes de menor estatura.
Por outro lado, o garfo invertido, os discos ventilados e o ABS tendem a oferecer boa margem de segurança para deslocamentos cotidianos e viagens curtas.
A nova Shineray entrega o que você espera de uma naked 400 atual no Brasil — motor de 41 cv, torque de 37 nm, ABS de dois canais e LED completo — pelo valor anunciado e com garantia de 3 anos; diante desse pacote, quais pontos mais pesam na sua decisão: tecnologia, preço, design ou a rede de atendimento?
Seja o primeiro a reagir!