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O Ministério da Infraestrutura (Minfra) autorizou a fábrica de papel e celulose da Suzano a explorar e construir uma ferrovia de 231 km no Mato Grosso do Sul, com investimentos de R$ 1,770 bilhão
O Ministério da Infraestrutura (Minfra) autorizou a fábrica de papel e celulose, Suzano, a construir e explorar a ferrovia entre os municípios de Inocência e Ribas do Rio Pardo, na região leste do Mato Grosso do Sul. A ferrovia conta com uma extensão de 231 km, de acordo com a publicação da Superintendência de Transporte Ferroviário (Sufer), da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), há cerca de 6 dias. Na nota técnica, afirma que houve o aviso de autorização e o mesmo foi publicado no Diário Oficial da União (DOU) deste mês de janeiro. No artigo, consta que a exploração da fábrica de papel e celulose Suzano se estenderá por 99 anos e a ANTT deve avaliar a compatibilidade locacional da Ferrovia.
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Ferrovia será voltada para o transporte de papel e celulose da Suzano
A decisão tomada na reunião da diretoria do Ministério da Infraestrutura (Minfra) na última quinta-feira (20), permitirá investimentos de R$ 1,770 bilhão. A empresa ressaltou que a ferrovia no Mato Grosso do Sul terá uma extensão de aproximadamente 231 km em bitola larga, sendo este um ramal de interligação da Rumo Malha Norte (RMN), com o projeto chamado de Cerrado, em Ribas do Rio Pardo, para o transporte de papel e celulose da fábrica.
Nesta conexão com a RMN, é considerada a construção de um pátio de espera/despacho com um comprimento de 1,8 mil metros, podendo absorver composições de até 80 vagões Spicos. Já em Ribas do Rio Pardo, considera-se utilizar um trecho que acessará diretamente o armazém de estocagem, além de outras questões de logística.
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Suzano também promete construir um ramal ferroviário no Mato Grosso do Sul
Já a autorização do Ministério da Infraestrutura (Minfra) para a construção do ramal ferroviário da fábrica de papel e celulose, Suzano, voltado a “shortline” de 24,7 quilômetros no município do Mato Grosso do Sul, Três Lagoas, será para interligar o Arco do Contorno da Rumo Malho Oeste (RMO) e as duas unidades de produção de papel e celulose.
Serão investidos, no empreendimento, cerca de R$ 170 milhões. No requerimento do pleito, a fábrica de papel e celulose explicou que inicia-se em linha paralela ao arco do contorno atual de Três Lagoas, em trecho a ser ajustado para bitola mista, e contará com uma extensão local para funcionar como pátio de entrada-espera com um comprimento de 1.800 m. Já o ramal propriamente dito terá um traçado paralelo à BR-158, até a região das fábricas.
Outros pedidos para ferrovias em estados brasileiros
De outubro do ano passado até este ano, foram feitos seis pedidos para a construção de trechos no Mato Grosso do Sul que, ao total, receberão investimentos de R$ 5,960 bilhões na construção de 656,7 km de ferrovias.
A Suzano apresentou três pedidos, onde dois deles foram aprovados pelo Ministério da Infraestrutura (Minfra). A empresa aguarda agora a provação do projeto de uma ferrovia de Aparecida do Taboado até Três Lagoas. De acordo com o Ministério da Infraestrutura, além dos pedidos da Suzano, outros dois já tiveram o contrato de autorização assinados.
