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Hitachi testa super caminhão elétrico de 243 toneladas em mina na Zâmbia, prometendo zero emissões e eficiência energética.
A empresa japonesa Hitachi deu um passo significativo em direção à redução das emissões na mineração ao realizar com um super caminhão elétrico basculante. O veículo, movido a bateria, está sendo avaliado em uma mina de cobre e ouro a céu aberto na Zâmbia. Este é um marco importante na busca da indústria por alternativas mais sustentáveis para o maquinário pesado.
Início dos testes em mina na Zâmbia
A iniciativa da Hitachi Construction Machinery começou em junho de 2021 e é um exemplo de como a tecnologia está sendo aplicada para minimizar os impactos ambientais das atividades mineradoras.
A mineradora First Quantum Minerals, que opera a mina de Kansanshi na Zâmbia, é uma das principais parceiras neste projeto.
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O objetivo foi testar a viabilidade do caminhão elétrico em um ambiente real de operação, onde vários caminhões da Hitachi já são utilizados.
Super caminhão elétrico: uma revolução na mineração
O novo supercaminhão elétrico da Hitachi é um avanço significativo no setor.
Com base no modelo Hitachi EH4000 AC-3, o caminhão elétrico é um gigante, medindo 14 metros de comprimento e 7,14 metros de altura, equivalendo aproximadamente à altura de um sobrado.
Seus pneus são igualmente impressionantes, com cerca de 4 metros de diâmetro e 1,5 metro de largura.
Este caminhão tem uma capacidade de carga de 243,6 toneladas alimentado por um motor Cummins de 2.500 cv.
Uma das inovações tecnológicas deste modelo é a frenagem regenerativa, que permite ao veículo recuperar energia durante a desaceleração, reduzindo a necessidade de recargas frequentes.
Além disso, o supercaminhão é projetado para operar em conjunto com uma rede de linhas de carregamento aéreo.
Esta infraestrutura de carregamento é fundamental para garantir que o caminhão possa operar continuamente, mesmo em um ambiente de mineração remoto.
Benefícios ambientais e econômicos
A versão elétrica a bateria do super caminhão oferece uma vantagem ambiental significativa: a eliminação completa das emissões de diesel.
Isso é especialmente relevante na Zâmbia, onde 92% da energia provém de fontes renováveis.
Ao adotar este modelo, a Hitachi contribui para a redução das emissões de carbono associadas à mineração, um setor conhecido por sua pegada ambiental pesada.
O uso de caminhões elétricos na mineração não só ajuda a proteger o meio ambiente, mas também pode reduzir os custos operacionais.
Embora a capacidade exata da bateria do super caminhão não tenha sido divulgada, a configuração de carregamento dinâmico permite que a bateria seja menor do que seria necessário em um sistema de carregamento convencional.
Isso não só reduz os custos de produção do caminhão, mas também maximiza a capacidade de carga útil.
Tendências e desafios na mineração sustentável
A introdução do super caminhão elétrico pela Hitachi é parte de uma tendência mais ampla de busca por soluções mais sustentáveis na mineração.
Outras grandes empresas, como GM, Fortescue, Caterpillar e Anglo American, também estão desenvolvendo e testando modelos de maquinário pesado com menor impacto ambiental.
Esta evolução reflete um esforço conjunto para minimizar os efeitos nocivos da mineração no meio ambiente.
No entanto, a adoção de tecnologias elétricas na mineração enfrenta desafios.
A infraestrutura de carregamento e a necessidade de adaptar equipamentos e processos existentes são aspectos críticos que precisam ser gerenciados para garantir a eficácia desses veículos elétricos.
A experiência da Hitachi na Zâmbia fornecerá informações valiosas para superar esses desafios e avançar no caminho da sustentabilidade na mineração.
A inovação tecnológica e a parceria com a First Quantum Minerals representam um avanço importante para a indústria.
O sucesso do supercaminhão elétrico pode servir como um modelo para futuras implementações de tecnologia elétrica em outras operações de mineração ao redor do mundo.
O motor diesel Cummins é somente para fazer peso.