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Conheça a nova picape Hunter, que entrega autonomia de mais de 1 mil km. A picape elétrica chinesa entrega 269 cavalos de potência e foi revelada no Salão do Automóvel de Guangzhou em 2023.
A picape elétrica com maior autonomia do mercado automotivo foi apresentada na China pela Changan e conta com alcance incrível de 1.031 km. O modelo foi revelado no Salão do Automóvel de Guangzhou em 2023, contudo, agora a picape Hunter recebeu uma versão de longa autonomia.
Picape elétrica conta com 269 cavalos de potência
A picape Hunter de longa autonomia possui modelos movidos por um ou dois motores elétricos. A versão monomotor conta com 174 cavalos e entrega motor montado no eixo traseiro. Já as versões com tração integral recebem dois motores elétricos, um na frente e outro na traseira. O que eleva a potência da picape elétrica para 268 cavalos. Ambos contam com a mesma autonomia e um motor turboalimentado de 2,0 litros que atua como gerador de eletricidade.
A bateria de fosfato de ferro-lítio de 31,8 kWh oferece sozinha uma autonomia elétrica de 180 km de acordo com informações no ciclo chinês (CLTC). O segredo para a autonomia generosa é a combinação com o motor a combustão.
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A picape Hunter conta com 5,38 m de comprimento, ou 5,63 m na versão com mais espaço de carga, 1,93 m de largura e 1,88 m de altura e uma distância de entre-eixos de 3,18 m ( ou 3,43 m na configuração estendida).
Por dentro, a cabine da picape elétrica de longa autonomia abriga duas telas integradas: o painel de instrumentos de 7,5 polegadas atrás do volante e a tela principal sensível ao toque de 12 polegadas. Também há carregamento sem fio para smartphones e capacidade para receber atualizações remotas via OTA.
Quanto custará a picape Hunter com autonomia estendida?
A versão básica da picape elétrica custa a partir de 139.900 yuans, quase cerca de R$ 98 mil na cotação atual e sem impostos. Já a configuração com tração integral da picape Hunter sobe para 149.900 yuans, o equivalente a R$ 105 mil.
As variantes mais longas são 1.000 yuans mais caras, o equivalente a R$ 700. A versão topo de linha, equipada com todos os opcionais, sai por 216.900 yuans, o equivalente a R$ 151 mil em conversão direta. Para se ter uma ideia, a picape mais barata do Brasil atualmente é a Volkswagen Saveiro, a única ainda vendida abaixo de R$ 100 mil.
Já para comparar a autonomia, Ford Maverick híbrida, considerada a mais econômica do mercado brasileiro, tem tanque de 57 litros e autonomia de 775 km em trechos rodoviários, tomando como base os dados do Inmetro, que afirma que o consumo urbano é de 15,7 km por litro e o rodoviário é de 13,6 km/l.
Mercado automotivo brasileiro recebe novas picapes elétricas
Deixando de lado a picape Hunter para focar no mercado brasileiro, a JAC, reconhecida no mercado de picapes, lançará em breve o seu modelo de picape elétrica que ganha destaque pelo seu design externo robusto e moderno. Com rodas aro 18 e dimensões impressionantes, a nova JAC promete uma experiência única aos motoristas que estão em busca de estilo e eficiência.
Equipada com um motor duplo, proporcionando uma potência total de 218 cavalos e torque combinado de 342 Nm, a picape JAC redefine o conceito de desempenho sustentável. A bateria LFP de 88,02 kWh oferece uma autonomia notável de 500 km, elevando o patamar das picapes elétricas no mercado nacional. A JAC, antecipando-se ao futuro da mobilidade, traz uma resposta ousada para o seguimento de picape elétrica no Brasil.
