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Honda Civic LXL 1.8 16v 2010/2011, um carro com desempenho eficiente, direção hidráulica e motor Flex com até 140cv, oferecendo conforto e economia para o dia a dia.
O Honda Civic LXL 1.8 16v, 2010/2011, é um carro que oferece excelente desempenho e características de qualidade. Com motor i-VTEC 1.8L Flex, o Civic proporciona uma excelente combinação de potência e economia de combustível. Ideal tanto para o dia a dia quanto para viagens mais longas, esse carro é a escolha de quem busca um Honda de confiança, que atenda diferentes necessidades de seus motoristas. A motorização Flex do Honda Civic oferece flexibilidade para usar tanto etanol quanto gasolina, com excelente rendimento em ambas as opções de combustível.
Motorização potente do Honda Civic
O Honda Civic LXL 1.8 16v conta com um motor Flex 1.8L i-VTEC que gera até 140 cv quando abastecido com etanol e 138 cv com gasolina.
Com 4 cilindros em linha e 16 válvulas, a motorização do Civic proporciona ótimo desempenho.
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A alimentação por injeção eletrônica multiponto permite que o motor do Honda Civic seja eficiente, seja no uso urbano ou nas estradas.
A direção hidráulica do modelo também contribui para um melhor controle, tornando a experiência de direção mais confortável e segura.
A combinação do motor Flex e a direção hidráulica faz do Honda Civic um carro de fácil manuseio e ideal para qualquer tipo de terreno.
Economia no consumo de combustível
O Honda Civic LXL 1.8 16v apresenta um excelente desempenho no quesito economia. Com o carro abastecido com etanol, o consumo pode chegar a 7,1 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada.
Quando abastecido com gasolina, esses números aumentam para 10,1 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada.
O carro Honda com motorização Flex oferece ao motorista a flexibilidade de escolher entre etanol ou gasolina, mantendo a economia em qualquer situação.
Além disso, o motor Flex do modelo faz com que o veículo seja ainda mais econômico, pois o sistema de injeção eletrônica ajusta automaticamente a mistura de combustível para oferecer o melhor desempenho, dependendo da escolha do combustível.
Conforto na direção sem abrir mão do desempenho
O desempenho do Honda Civic LXL 1.8 16v é complementado pela direção hidráulica, que garante uma condução suave e ágil.
O sistema de suspensão independente dianteira e traseira do veículo também contribui para um rodar confortável e estável.
A direção do Honda Civic, combinada com o desempenho do motor Flex, oferece um equilíbrio perfeito para quem deseja um carro que seja tanto eficiente quanto prazeroso de dirigir.
A experiência ao volante do veículo é única, com um desempenho consistente que proporciona segurança e confiabilidade em qualquer situação de tráfego ou nas viagens.
Quanto custa?
Segundo o site Tabela Fipe Brasil, o Honda Civic LXL 2010/2011 manual custa em média R$ 43.405,00.
O Honda Civic é o carro flex ideal para diversas necessidades
O Honda Civic LXL 1.8 16v 2010/2011 continua a ser uma excelente escolha para quem busca um carro Flex com boa potência, desempenho e economia.
A direção hidráulica, o motor i-VTEC e a eficiência no consumo fazem do carro uma opção confiável para quem precisa de um carro versátil para o dia a dia e para viagens.
O Honda Civic se destaca como um carro ideal para aqueles que buscam uma boa combinação entre conforto, economia e desempenho.
Além disso, a manutenção do veículo é acessível, e a durabilidade do carro torna-o uma excelente escolha para quem deseja um veículo de longa vida útil.
O motor Flex e a direção hidráulica garantem que o Honda Civic continue sendo uma das opções mais procuradas pelos motoristas brasileiros.
Bom dia
Tenho um 2010, na estrada tem uma estabilidade incrível,custo benefício ótimo já que os concorrentes dele é o Jetta, fluente cruze e o Sentra,diante de todos o Honda Civic tem o melhor custo benefício.
Já quero