Honda City é o modelo ideal para quem busca um carro bom, bonito e econômico por menos de 40 mil! Equipado com motor i-VTEC 1.5 flex, esse tanque de guerra japonês consegue fazer 12,5 km/l na estrada e ainda conta com um porta-malas imenso de 506 litros

O Honda City Sedan EXL 1.5 16v 2010 combina desempenho com economia, destacando-se no mercado por seu motor i-VTEC Flex e amplo porta-malas.

O Honda City Sedan EXL 1.5 16v ano de 2010, é um carro que se destacou no mercado brasileiro pela sua combinação de desempenho e economia. Equipado com um motor i-VTEC 1.5L Flex VVT Aspirado, o City oferece uma potência de 116 cavalos quando abastecido com etanol e 115 cavalos com gasolina, um bom equilíbrio para o segmento. Este motor de quatro cilindros em linha utiliza um sistema de injeção eletrônica multiponto, que contribui para uma alimentação eficiente do combustível, seja ele etanol ou gasolina.

Características do Honda City

Com 1496 cm³ de cilindrada e torque de 14,8 Kgf.m, tanto com etanol quanto com gasolina, o City mantém uma performance consistente nas diferentes condições de uso.

A tração dianteira e a transmissão manual de cinco velocidades completam o conjunto motriz, proporcionando ao motorista uma condução segura e confiável.

O desempenho do Honda City também impressiona no quesito velocidade. O carro consegue atingir até 180 km/h, uma marca expressiva para um sedã compacto.

O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é de 10,2 segundos, o que garante agilidade tanto no trânsito urbano quanto em estradas.

Eficiência energética e consumo de combustível

Um dos principais destaques do Honda City é sua eficiência no consumo de combustível, característica valorizada por muitos consumidores.

Na cidade, o carro oferece um consumo de 7,6 km/l com etanol e 10,9 km/l com gasolina, o que o torna uma opção interessante para quem busca economia em trajetos urbanos.

Já na estrada, o consumo melhora ainda mais, alcançando 8,7 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina, o que o posiciona como uma escolha sólida para viagens de longa distância.

Essa eficiência no consumo é resultado não apenas da motorização, mas também da aerodinâmica e do peso do carro.

Com 1122 kg em ordem de marcha, o Honda City é relativamente leve, o que contribui para a redução do consumo de combustível e melhora o desempenho geral.

Além disso, a suspensão dianteira independente tipo McPherson e a suspensão traseira semi-independente com eixo de torção garantem uma condução suave, absorvendo bem as irregularidades do solo.

O sistema de freios do City também merece destaque. Equipado com discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, ambos com ABS, o carro oferece uma frenagem segura e eficiente.

Isso aumenta a confiança do motorista, principalmente em situações de frenagem brusca, onde a tecnologia ABS evita o travamento das rodas.

Dimensões e conforto: espaço interno e porta-malas

O Honda City foi projetado para oferecer um bom equilíbrio entre espaço interno e dimensões compactas.

Com 4400 mm de comprimento, 2550 mm de entre-eixos, 1480 mm de altura e 1695 mm de largura, o carro acomoda confortavelmente até cinco ocupantes.

As dimensões também facilitam o manuseio do veículo em áreas urbanas, onde o espaço é frequentemente limitado.

Uma característica que chama a atenção no Honda City é o seu porta-malas de 506 litros.

Este espaço é generoso para um sedã compacto e oferece uma boa capacidade para bagagens, tornando o carro uma opção prática para famílias e para aqueles que precisam de espaço adicional no dia a dia.

O tanque de combustível, com capacidade para 42 litros, também é adequado para o porte do carro, garantindo uma autonomia satisfatória tanto na cidade quanto na estrada.

Os pneus 185/55/R16, montados em rodas de alumínio aro 16, completam o conjunto, proporcionando um bom equilíbrio entre conforto e aderência.

O City é equipado com quatro portas, facilitando o acesso ao interior do veículo, e conta com uma direção elétrica que oferece leveza e precisão nas manobras.

Honda City como escolha versátil no mercado automotivo

O Honda City, especialmente o modelo City Sedan EXL 1.5 16v de 2010, consolidou-se como uma opção versátil no mercado automotivo brasileiro.

Seu motor i-VTEC 1.5L Flex VVT Aspirado combina desempenho com economia, atendendo tanto às necessidades de quem busca um carro para o uso diário na cidade quanto para quem precisa de um veículo eficiente em viagens mais longas.

O consumo de combustível é um dos pontos fortes do Honda City, com números competitivos tanto em trajetos urbanos quanto rodoviários.

Além disso, o carro oferece um bom nível de conforto e espaço interno, características valorizadas por famílias e profissionais que dependem de um veículo confiável e prático.

Com um design que equilibra modernidade e funcionalidade, o Honda City permanece uma escolha sólida no segmento de sedãs compactos, mantendo-se relevante mesmo anos após seu lançamento.

Suas especificações técnicas, combinadas com a tradição da marca Honda em entregar carros duráveis e eficientes, fazem deste modelo uma opção atrativa para diversos perfis de motoristas.

Quanto custa manter um Honda City EXL 2010?

Quanto custa?

A tabela FIPE do Honda City EXL 1.5 16V (flex) 2010 é de R$ 39.195.