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O avião Boeing 737-200 comprado em leilão virtual após a falência da Vasp foi transportado desmontado, remontado em seis meses e hoje atrai visitantes em fazenda às margens da GO-330
O avião estacionado em uma fazenda em Urutaí, no sudoeste de Goiás, foi comprado pela internet em 2014, desmontado em Brasília e remontado em seis meses, tornando-se atração aberta à visitação às margens da GO-330.
A história ganhou projeção recente após vídeos publicados nas redes sociais do médico e piloto Benjamim Neto, filho do proprietário Ailton Martins de Oliveira, alcançarem ampla circulação.
Nos registros divulgados por Benjamim Neto em suas redes sociais, o Boeing 737-200 aparece estacionado no quintal da fazenda, despertando curiosidade de motoristas que passam pela rodovia.
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O avião pesa cerca de 35 toneladas e pertence à família, que compartilha há gerações a paixão pela aviação, segundo explicações dadas nos vídeos.
Compra feita em leilão virtual
A aquisição ocorreu em um leilão na internet, após a falência da companhia aérea Vasp, que encerrou suas operações em 2005 e teve aeronaves leiloadas.
Em entrevista à repórter Jordana Rafaela, do jornal O Popular, Ailton Martins explicou que escolheu a aeronave mais próxima por razões logísticas.
Segundo Ailton, havia opções em cidades como Manaus e Belém, mas o custo de transporte tornaria o deslocamento inviável para a família.
O avião escolhido estava em Brasília, o que facilitou o planejamento do transporte rodoviário até a fazenda localizada em Urutaí.
Transporte e montagem do gigante
Para trazer o Boeing até Goiás, a aeronave precisou ser desmontada e transportada em duas carretas, conforme relatado por Benjamim Neto.
Em uma carreta foram levadas as asas, enquanto na outra seguiu o charuto da fuselagem, expressão usada para definir o corpo do avião.
Após a chegada à fazenda, foi necessário realizar todo o processo de remontagem, respeitando a estrutura original da aeronave.
O intervalo entre o desmonte em Brasília e a remontagem em Urutaí foi de aproximadamente seis meses, segundo a família.
Histórico internacional da aeronave
O Boeing 737-200 é um modelo convencional de voos domésticos, com capacidade para transportar até 100 passageiros em operações regulares.
Com 32 metros de comprimento, o avião não voa mais, mas possui histórico de operações internacionais, conforme relatado por Benjamim.
Antes de integrar a frota da Vasp, a aeronave já havia operado por companhias aéreas do Canadá, Alemanha, Dinamarca e Nauru.
Nauru é uma ilha localizada na Oceania, o que amplia o histórico internacional do avião hoje estacionado no interior goiano.
Relíquias preservadas no interior
De acordo com Benjamim Neto, o avião está preservado e mantém itens originais de operação, incluindo caixa preta e checklist do piloto.
No interior, também permanecem sacolinhas originais da companhia, carrinho de serviço de bordo e até resíduos de querosene.
O prefixo PP-SPH segue gravado acima da porta da aeronave, reforçando sua identidade operacional durante o período em que esteve ativa.
Esses detalhes são apresentados nos vídeos divulgados nas redes sociais de Benjamim Neto, citados como fonte das informações.
Visitação aberta e planos futuros
Atualmente, a visitação ao avião é aberta aos turistas, apesar de a fazenda ser uma propriedade fechada ao público em geral.
Segundo Ailton, a fazenda fica a cerca de 1,2 mil metros do asfalto, permitindo que o avião seja avistado por quem passa pela GO-330.
O objetivo da família é construir um restaurante no local, integrando o Boeing à área de exposição permanente.
A expectativa é que o espaço seja inaugurado ainda este ano, consolidando o avião como ponto turístico em Urutaí, com melhor estrutura aos visitantes.
Com informações de G1.
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