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Haval H6 será o primeiro SUV elétrico da GWM fabricado no Brasil, com sucesso de vendas em 2023

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 26/12/2023 às 12:14
GWM, SUV, Veículo, elétrico
Foto: Reprodução Motor1.com

Decisão estratégica da GWM responde ao sucesso do H6 e às mudanças nos impostos sobre veículos elétricos, adiando a estreia da aguardada Picape Poer

Segundo O Tempo, a Great Wall Motors (GWM) anuncia uma virada estratégica em sua produção brasileira, confirmando o Haval H6 como o primeiro modelo a ser fabricado em solo nacional. Essa decisão, impactada pelo sucesso do SUV no mercado brasileiro, reflete as mudanças nas políticas governamentais em relação aos impostos sobre veículos elétricos, motivando a montadora a reavaliar seus planos e cronogramas.

GWM e a revolução SUV

A gigante chinesa GWM, reconhecida por sua inovação e presença global, escolheu o Haval H6 para inaugurar sua produção no Brasil. O SUV, que já conquistou o coração dos consumidores brasileiros, será fabricado na planta de Iracemápolis, interior de São Paulo, a antiga fábrica da Mercedes, agora revitalizada para receber a produção desse veículo elétrico.

A reviravolta na escolha do modelo a ser produzido no Brasil pela GWM está diretamente ligada às alterações nas políticas tributárias brasileiras. Com o governo federal reativando gradualmente o imposto de importação, que atinge 35% para veículos elétricos e híbridos, a montadora orienta sua estratégia para se adequar ao cenário tributário do país. A mudança de planos visa garantir a competitividade do Haval H6 no mercado nacional.

GWM, SUV, Veículo, elétrico
Foto: Reprodução ABVE

O sucesso do Haval H6 no Brasil:

O COO da GWM no Brasil, Oswaldo Ramos, ressalta o êxito do Haval H6 nas vendas, acumulando expressivas 8.600 unidades comercializadas de janeiro a novembro deste ano. Esse desempenho notável posiciona o SUV como líder em seu segmento, superando concorrentes locais, como o Caoa Chery Tiggo 8. O reconhecimento e a preferência do consumidor brasileiro pelo H6 influenciam diretamente na decisão estratégica da montadora.

Enquanto a GWM se prepara para iniciar a produção do Haval H6 em solo brasileiro, a tão aguardada picape Poer teve sua chegada ao mercado nacional adiada. A fábrica em Iracemápolis está passando por adaptações para a produção do SUV, postergando os planos originais da montadora. A picape, que já está em fase de testes no Brasil, permanece nos planos da GWM, mas a estreia agora está prevista para um momento posterior.

Perspectivas futuras da GWM no Brasil:

Além do Haval H6, a GWM mantém em análise a possibilidade de produzir a picape Poer em solo brasileiro. As projeções indicam que a fábrica em Iracemápolis pode abrigar também a produção desse robusto veículo. Paralelamente, a montadora explora a ideia de introduzir no mercado brasileiro um SUV menor, o Haval H4, mas essa iniciativa está prevista para os anos de 2025 ou 2026, demonstrando a visão estratégica de longo prazo da GWM.

A decisão da GWM de produzir o Haval H6 no Brasil representa não apenas uma adaptação às mudanças tributárias, mas também uma resposta direta à demanda crescente por SUVs elétricos no país. O adiamento da picape Poer demonstra a flexibilidade da montadora em ajustar seus planos para atender às condições do mercado brasileiro em constante evolução. A GWM continua sua trajetória de inovação, preparando o terreno para uma presença significativa no mercado nacional de veículos elétricos e consolidando sua posição como referência no setor de SUVs.

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Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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