Ford Maverick híbrida deve ter preço para incomodar o reino da Fiat Toro e pode rodar mais de 800 km com um tanque de combustível

A picape Ford Maverick está marcada para estrear em março de 2023 e é anunciada como tendo um consumo de combustível na cidade de cerca de 18 quilômetros por litro

Que a picape Maverick híbrida estará disponível em breve no Brasil é algo que a Ford já reconheceu e confirmou. A nova picape híbrida da Ford, que será lançada já no primeiro trimestre de 2023, já traz um manual do proprietário com alguns detalhes. Por exemplo, a versão Lariat é a única que estará disponível, exatamente com o 2.0 turbo.

No final de 2022, a Ford deu uma preliminar no nível de acabamento do Lariat. À época, a empresa não quis comentar nenhuma informação adicional. 

Porém, de acordo com o manual do proprietário da picape Maverick híbrida, o modelo Lariat é o top de linha nos Estados Unidos, e sua motorização é composta por um motor 2,5 litros naturalmente aspirado e um motor elétrico com transmissão continuamente variável (CVT).

O modelo vem ainda com rodas diamantadas de 18 polegadas de diâmetro. Além disso, a Ford resolveu ouvir os clientes e trará a Maverick híbrida equipada com teto solar, que é uma opção que já está disponível para o 2.0T. Isso também foi mostrado no manual. 

Por dentro, há bancos revestidos em couro marrom, climatização dual zone, sistema multimídia com tela de 8 polegadas com espelhamento, painel de instrumentos com tela de 6,5 polegadas e chave com sensor de aproximação.

O carro conta ainda com piloto automático adaptativo e monitor de ponto cego, embora esses recursos estejam disponíveis apenas como uma atualização opcional nos Estados Unidos da América. Eles seriam um ponto de venda exclusivo para a picape, e poderá chegar por aqui somente a partir do ano modelo 2024.

Nova Picape Maverick Híbrida da Ford tem 194 cavalos de potência, carga máxima de 659 kg e preço estimado entre R$ 200 e R$ 210 mil

Em outros países, incluindo os Estados Unidos, o motor pode ter diferentes especificações registradas. O motor naturalmente aspirado de 2,5 litros mostra-se registrado com o equivalente a 155 cavalos de potência na versão de estreia no Brasil, embora o mesmo tenha 165 cavalos de potência nos Estados Unidos. 

O torque chega a 210 nm, que é o mesmo que 21,4 kgfm, e é o mesmo valor de lá. As especificações do motor elétrico devem ser as mesmas, com 128 cavalos de potência e 23,9 kgfm de torque, respectivamente. Embora a combinação motor a combustão / híbrido não seja mostrada, a picape Maverick híbrida tem uma classificação de 194 cavalos de potência nos EUA.

A carga máxima permitida é de 659 kg. As rodas dianteiras farão a tração, enquanto a suspensão traseira será um eixo de torção. Esta é uma versão simplificada da suspensão independente nas 4 rodas vista no 2.0 turbo. A apresentação acontecerá ainda neste semestre e, considerando a precificação do modelo Lariat FX4 2.0T, que já está cotado em R$ 240.490, a picape Maverick híbrida deverá custar entre R$ 200 e R$ 210 mil.

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