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Nova lei Proconve L8 decreta o fim de carros da Chevrolet, Hyundai e Toyota. Marcas tiram de linha modelos devido ร poluiรงรฃo. Saiba quais carros que saรญram de linhaย em 2025!
A oitava fase do Programa de Controle da Poluiรงรฃo do Ar por Veรญculos Automotores (Proconve L8), que estรก em vigor desde o dia 1ยบ de janeiro de 2025 no Brasil, jรก provoca diversas mudanรงas no setor automotivo. Desde o รบltimo ano, montadoras se mexem para atender ร nova lei e, claro, as leis seguintes que estรฃo por vir nos prรณximos anos e vรฃo apertar ainda mais o cerco do quesito emissรตes. Desta forma, hรก dezenas de carros que saรญram de linha da Chevrolet, Hyundai e Toyota devido ao Proconve L8.
Entenda Por que a Chevrolet, Hyundai e Toyota nรฃo mudam seus veรญculos para se adequar a nova lei
As soluรงรตes para a nova lei sรฃo variadas e a mais extrema รฉ tirar os carros da Chevrolet, Hyundai e Toyota de linha. Contudo, assim como a sรฉtima fase (L7), esta tambรฉm obrigou algumas montadoras a remover carros definitivamente de circulaรงรฃo. Tambรฉm nรฃo รฉ possรญvel apenas mexer nos carros que saรญram de linha para que ele possa vender.
Um dos motivos รฉ que a produรงรฃo desses carros da Chevrolet, Hyundai e Toyota jรก pode ter cessado ou que estรฃo perto do fim de sua geraรงรฃo. Com isso, a fabricante sรณ abrevia o tempo de mercado. Outros carros as marcas julgam nรฃo valer o investimento de adaptaรงรฃo do motor, que muitas vezes, jรก รฉ antigo e que hรก poucos carros usando.
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Um exemplo dos carros que saรญram de linha por causa da nova lei Proconve L8 estรก o Creta de primeira geraรงรฃo. O modelo resistiu o quanto pรดde, mas saiu de linha definitivamente. O SUV compacto com o antigo motor 1.6 aspirado flex deixou de ser oferecido.
Alguns dos carros que saรญram de linha devido ร nova lei com Proconve L8
A Hyundai jรก havia trocado o motor 1.0 turbo na segunda geraรงรฃo do Creta e manteve agora no facelift, contudo com mexidas para o Proconve L8. Outra mudanรงa รฉ que o Creta atual nรฃo traz mais o motor 2.0 aspirado flex na versรฃo topo de linha. Este deu lugar ao novo 1.6 turbo, com quase 200 cv.
Entre os outros carros que saรญram de linha estรฃo o Citroรซn C4 Cactus, SUV que compacto deixou o Brasil no final do ano passado.
Alรฉm de abrir espaรงo para novos produtos na linha de montagem em Porto Real (RJ), a Citroรซn aposenta de vez os veteranos motores 1.6 EC5 (aspirado flex), de atรฉ 118 cv, e o famoso 1.6 THP (turboflex), que gerava atรฉ 173 cv de potรชncia. Estes precisariam de modificaรงรตes para atender ao Proconv L8.
O Toyota Yaris, com a iminente chegada do Yaris Cross e a nรฃo adequaรงรฃo do motor 1.5 aspirado flex, de atรฉ 110 cv, para as novas normas, o fizeram sair de linha. A Toyota jรก bateu o martelo em relaรงรฃo ao sedan, que nรฃo tem mais unidade 0 km saindo da fรกbrica. Resta saber o futuro do hatch, que deve ir pelo mesmo caminho em breve.
Japonesas Suzuki e Mitsubishi L200
Alรฉm dos carros da Chevrolet, Hyundai e Toyota que saรญram com o Proconve L8, o carismรกtico jipinho japonรชs Suzuki Jimmy pode estar com os dias contados, aqui e na Europa, devido ao seu motor 1.5 aspirado a gasolina de 108 cv.
As unidades precisam de ajustes para passar no programa. Caso contrรกrio terรก de ser descontinuado. O Jimmy custa na casa dos R$ 150 mil, com traรงรฃo 4×4 e transmissรฃo manual de cinco marchas.
A picape mรฉdia Mitsubishi L200, que jรก tem uma nova geraรงรฃo ร venda no Brasil e agora se chama apenas Triton, teve seu fim confirmado em todas as versรตes. Isso porque o 2.4 turbodiesel foi trocado por um novo motor, mas este virรก importado. A marca, inclusive, fecharรก a fรกbrica de motores em Catalรฃo (GO)
Matรฉria mal escrita
Matรฉria sem sentido, escreveu sรณ com termos tรฉcnicos, nรฃo citou um carro da Chevrolet, perdi meu tempo lendo essa matรฉria inรบtil.