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O Fiat Pulse usado vem se destacando entre os carros seminovos por unir preço acessível, espaço e motores variados. Veja por que ele pode ser melhor escolha que modelos populares zero km.
Comprar um carro novo deixou de ser a prioridade de muitos motoristas brasileiros. Quem busca economia e praticidade encontra no Fiat Pulse usado uma alternativa que rivaliza até com hatches populares zero quilômetro.
O modelo, lançado em 2021, já figura entre os mais procurados no mercado de carro usado, justamente por oferecer mais por menos — incluindo porte de SUV, boa altura do solo e motores que vão do econômico ao esportivo.
Enquanto um Fiat Argo 1.0 novo exige investimento maior, o Fiat Pulse usado aparece nas concessionárias e plataformas online por valores mais acessíveis.
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Isso faz dele um dos utilitários compactos com melhor custo-benefício, principalmente para famílias que precisam de espaço sem abrir mão do orçamento.
A chegada do Fiat Pulse: aposta da Fiat no segmento dos SUVs
O Pulse foi a primeira grande incursão da Fiat no universo dos SUVs compactos.
Revelado em horário nobre da televisão, durante um reality show, o lançamento marcou uma virada estratégica da montadora.
Produzido em Betim (MG), o utilitário nasceu da mesma base do Argo, mas recebeu ajustes que transformaram sua dirigibilidade.
Com suspensão elevada, maior vão livre do solo e reforços na carroceria, o carro ganhou postura de SUV de verdade, de acordo com os parâmetros do Inmetro.
Essa robustez o tornou atraente para enfrentar as ruas esburacadas das cidades brasileiras.
Espaço e medidas que favorecem o dia a dia
O Fiat Pulse usado mede pouco mais de 4 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,57 m de altura.
Seu entre-eixos de 2,53 m garante conforto para quatro adultos viajarem sem aperto.
O porta-malas, com 370 litros, coloca o Pulse em vantagem sobre boa parte dos hatches, acomodando bagagens de forma mais prática para famílias e viagens curtas.
Essa usabilidade é um dos pontos fortes do modelo entre os carros usados.
Variedade de versões e motores do Fiat Pulse usado
O SUV da Fiat chama atenção por oferecer diferentes personalidades em suas versões:
- 1.3 Firefly aspirado: até 107 cv, aliado a câmbio manual de 5 marchas ou CVT, é a escolha de quem prioriza simplicidade e economia.
- 1.0 turbo: com até 130 cv, entrega mais agilidade e é sempre combinado à transmissão CVT.
- Híbrido leve (linha 2025): une o motor 1.0 turbo a um sistema elétrico de 48 volts, reduzindo consumo e emissões.
- Abarth 1.3 turbo: topo de linha com 185 cv, suspensão firme e apelo esportivo, feito para quem gosta de desempenho.
Essa gama diversificada é um diferencial dentro da categoria, pois permite ao consumidor escolher um carro usado de acordo com seu perfil e bolso.
Consumo e comportamento na prática
Na versão 1.3 manual, o Pulse vai de 0 a 100 km/h em 11,7 segundos e faz até 14,7 km/l de gasolina na estrada.
Já o 1.0 turbo oferece uma condução mais animada, com bom equilíbrio entre consumo e desempenho.
A versão Abarth, por sua vez, é destinada a entusiastas, entregando potência comparável à de modelos maiores e consolidando o Pulse como um dos SUVs compactos mais versáteis do mercado.
Por que escolher um Fiat Pulse usado?
O maior trunfo está no valor de revenda. Hoje, é possível encontrar um Fiat Pulse usado mais barato do que um Argo 1.0 zero km, algo impensável em outros tempos.
Isso significa que o consumidor leva para casa um SUV — mais espaçoso e robusto — por menos do que gastaria em um hatch de entrada novo.
Além disso, o Pulse carrega a confiabilidade da Fiat e um leque de versões capaz de atender desde quem busca apenas um carro econômico até quem deseja um SUV com pegada esportiva.
Preço competitivo faz diferença real
Os preços para um Fiat Pulse usado variam bastante conforme a versão e o ano. Pela Tabela Fipe, por exemplo:
- Versão Drive 1.3 flex MT (linha 2022): cerca de R$ 84.368
- Drive 1.3 flex CVT (2022): aproximadamente R$ 89.643
- Já a versão Impetus 1.0 turbo flex CVT (linha 2025): está em torno de R$ 128.699
O Fiat Pulse usado reforça uma tendência do mercado: cada vez mais brasileiros enxergam nos carros usados uma chance de economizar sem abrir mão de tecnologia e conforto.
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