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A montadora de veículos Ford encerrou a produção no Brasil com o fechamento de três fábricas, causando impacto financeiro de US$ 4,1 bi
A multinacional estadunidense Ford anunciou ontem o encerramento da produção de suas fábricas no Brasil. Com isso, o impacto financeiro pode chegar à US$ 4,1 bilhões, com despesas não recorrentes, além do grande impacto econômico com o fechamento das unidades em Camaçari (BA), Taubaté (SP) e Horizonte (CE). 5.000 funcionários serão demitidos.
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Dos 4,1 bilhões de dólares, cerca de 2,5 bilhões de dólares afetarão diretamente o caixa da multinacional estadunidense, principalmente relacionado à liquidação, rescisão, acordos e outros pagamentos. Já US$ 1,6 bilhão vem do impacto contábil da baixa de créditos fiscais, depreciação acelerada e amortização de ativos fixos.
Lyle Watters, presidente da Ford na América do Sul, ressalta que depois de reduzir o custo de “todos os aspectos do negócio” e encerrar a produção de não lucrativos, incluindo o encerramento da produção de caminhões, que melhorou os resultados nos últimos quatro trimestres, a pandemia exacerbou o ambiente econômico desfavorável, e que seria necessário muito mais para tornar as operações sustentáveis e lucrativas.
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A montadora prometeu trabalhar com “alternativas possíveis e razoáveis” para permitir que as partes interessadas comprem instalações que estão prestes a fechar.
A Ford está fechando duas fábricas imediatamente e uma terceira no final do ano, afetando cerca de 5.000 funcionários brasileiros. Isso faz parte do plano de reestruturação de longo prazo de US$ 11 bilhões que começou com o ex-CEO Jim Hackett. A Ford afirma que perdeu centenas de milhões de dólares nas regiões brasileiras. Os veículos vendidos no Brasil continuarão a vir da Argentina, Uruguai e outros mercados, afirma a empresa em um comunicado à imprensa.
