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Descubra por que o Peugeot 3008 Griffe 2022 é o SUV da Stellantis com melhor custo-benefício: motor turbo confiável, visual premium, autonomia de 641 km e mais equipado que rivais compactos. Ideal para quem busca desempenho e economia em um SUV da Peugeot usado
O Peugeot 3008 Griffe 2022 é um exemplo de como um projeto bem executado pode oferecer muito mais do que se espera por seu valor de mercado. Mesmo sendo um SUV médio com motor turbo, tecnologia avançada e acabamento refinado, ele custa menos que o Volkswagen T-Cross de entrada, um SUV compacto que entrega menos espaço, potência e equipamentos.
Lançado em meio ao avanço da Stellantis no Brasil, o 3008 Griffe combina visual premium, motor turbo confiável e bom consumo com gasolina, atingindo 12,1 km/l na estrada, segundo o Inmetro. Com tanque de 53 litros, oferece autonomia de até 641 km, ideal para quem valoriza conforto e eficiência em viagens.
Peugeot 3008 Griffe 2022: desempenho com motor turbo e câmbio automático
O motor 1.6 THP Turbo Flex é um dos destaques do SUV da Peugeot. Com 165 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque já disponíveis a 1.400 rpm, ele oferece boa agilidade tanto em retomadas quanto em acelerações.
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A transmissão automática de seis marchas, com modo sequencial e trocas suaves, complementa bem o conjunto.
O desempenho é equilibrado: acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e alcança até 206 km/h. O THP (Turbo High Pressure) é um motor amplamente utilizado em veículos da Peugeot, Citroën e Mini, reconhecido pela robustez mecânica e confiabilidade — desde que mantido corretamente.
Eficiência energética e autonomia surpreendente na estrada
Um dos grandes atrativos do Peugeot 3008 Griffe 2022 é sua eficiência no consumo. Conforme o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), o SUV apresenta:
- Cidade: 10,2 km/l com gasolina | 7,0 km/l com etanol
- Estrada: 12,1 km/l com gasolina | 8,6 km/l com etanol
Com o tanque de 53 litros e consumo médio rodoviário, o modelo alcança autonomia de até 641 km, superando inclusive alguns SUVs híbridos em uso real. Para quem viaja com frequência ou precisa de autonomia sem sacrificar desempenho, esse é um ponto muito positivo.
Interior tecnológico e conforto elevado para cinco ocupantes
O interior do 3008 Griffe é marcado pelo conceito i-Cockpit, exclusivo da Peugeot. Ele inclui painel elevado, volante compacto e painel digital personalizável de 12,3 polegadas, criando uma experiência de direção mais envolvente. A central multimídia sensível ao toque possui tela de 8″ com espelhamento Android Auto e Apple CarPlay.
Além do design moderno, o modelo oferece:
- Ar-condicionado digital de duas zonas
- Teto panorâmico com cortina elétrica
- Bancos em couro com ajustes elétricos para o motorista
- Iluminação ambiente em LED
- Porta-malas de 520 litros
Apesar de ser um SUV médio, o espaço para os passageiros traseiros é generoso, assim como o conforto na cabine, com materiais macios ao toque e acabamento premium.
Segurança reforçada: destaque entre os SUVs da Stellantis
Entre os SUVs da Stellantis, o 3008 Griffe 2022 é um dos mais completos em segurança ativa e passiva. Ele oferece seis airbags, freios ABS com EBD, controle de tração e estabilidade, e sistemas avançados de assistência à condução, como:
- Frenagem autônoma de emergência (AEB)
- Alerta de colisão frontal
- Correção ativa de permanência em faixa
- Detector de fadiga do motorista
- Câmera traseira 180º com sensores dianteiros e traseiros
Com esses recursos, o modelo foi bem avaliado em testes de segurança e continua sendo uma referência no segmento.
Comparativo com o T-Cross: SUV da Peugeot leva vantagem
Embora o Volkswagen T-Cross 200 TSI seja um dos SUVs mais vendidos do Brasil, ele entrega menos do que o 3008 Griffe em quase todos os quesitos.
O modelo de entrada do T-Cross custa, atualmente, cerca de R$ 161 mil nas concessionárias (julho de 2025), enquanto o Peugeot 3008 Griffe 2022 pode ser encontrado no mercado de seminovos por valores entre R$ 155 mil e R$ 159 mil segundo a tabela Fipe.
Veja a comparação direta:
| Característica | Peugeot 3008 Griffe 2022 | VW T-Cross 200 TSI |
| Potência (gasolina) | 165 cv | 116 cv |
| Porta-malas | 520 litros | 373 litros |
| Autonomia na estrada | Até 641 km | Menor |
| Nível de equipamentos | Alto | Básico |
| Preço médio (2025) | R$ 159.000 | R$ 161.000 |
A vantagem do 3008 se estende ao design, ao acabamento interno e ao pacote de tecnologia. Enquanto o T-Cross exige adicionais para atingir o mesmo nível, o 3008 já oferece tudo isso de série.
Estilo europeu com toque premium entre os SUVs da Stellantis de 2022
Visualmente, o 3008 Griffe 2022 continua chamando atenção. A grade dianteira cromada, os faróis afilados com luzes em LED e o capô elevado reforçam a identidade visual da Peugeot. As rodas diamantadas de 19 polegadas, o teto panorâmico e a traseira com lanternas 3D garantem o toque sofisticado que diferencia esse SUV da Stellantis de 2022 dos concorrentes diretos.
O design segue atual mesmo após três anos do lançamento desta geração, demonstrando a longevidade da proposta estética da marca francesa no Brasil.
Ficha técnica detalhada do Peugeot 3008 Griffe 2022
Confira abaixo os principais dados técnicos do SUV da Peugeot, que combina motor turbo confiável, bom desempenho e excelente eficiência:
| Item | Peugeot 3008 Griffe 2022 |
| Motor | 1.6 THP Turbo Flex, 4 cilindros, 16V |
| Potência (gasolina/etanol) | 165 cv (ambos combustíveis) |
| Torque (gasolina/etanol) | 24,5 kgfm a 1.400 rpm |
| Transmissão | Automática de 6 marchas com modo sequencial |
| Tração | Dianteira (4×2) |
| Direção | Elétrica |
| Suspensão dianteira | Independente McPherson |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Freios | Discos ventilados na frente, sólidos atrás |
| Comprimento | 4.447 mm |
| Largura | 1.841 mm |
| Altura | 1.624 mm |
| Entre-eixos | 2.675 mm |
| Porta-malas | 520 litros |
| Peso | 1.567 kg |
| Tanque de combustível | 53 litros |
| 0 a 100 km/h | 9,2 segundos |
| Velocidade máxima | 206 km/h |
| Consumo cidade (gasolina) | 10,2 km/l |
| Consumo estrada (gasolina) | 12,1 km/l |
| Autonomia máxima estimada | 641 km |
| Rodas | Liga leve 19″ diamantadas |
| Pneus | 235/50 R19 |
| Itens de série | i-Cockpit, 6 airbags, AEB, alerta de faixa, teto panorâmico, multimídia com Android Auto/Apple CarPlay, bancos em couro, entre outros |
Manutenção, peças e suporte da Stellantis no Brasil
A rede de concessionárias Peugeot foi ampliada com a consolidação da Stellantis, o que melhorou a disponibilidade de peças e os serviços de pós-venda. O motor THP é comum na linha da empresa e tem manutenção conhecida por mecânicos da rede independente. As revisões seguem preços compatíveis com o segmento e são recomendadas a cada 10 mil km.
Além disso, o Peugeot 3008 Griffe 2022 tem histórico positivo de durabilidade e, com manutenção preventiva em dia, costuma apresentar baixo índice de falhas mecânicas, de acordo com fóruns de proprietários e levantamentos do Reclame Aqui.
Sim — especialmente para quem quer um SUV completo com preço acessível. O 3008 Griffe 2022 combina o melhor de dois mundos: a sofisticação e o conforto típicos de modelos premium, com o valor e a confiabilidade de um seminovo de categoria média. Mesmo três anos após seu lançamento, continua atual em tecnologia, eficiência e segurança.
Se comparado a SUVs compactos zero-km, como o T-Cross, entrega mais espaço, motor mais potente e maior autonomia por um preço igual ou até menor. Isso o coloca como uma das escolhas mais inteligentes do mercado de usados para quem busca um modelo confiável e bem equipado.
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Carro extraordinário, tenho um há quatro anos, está com 40.000 km e nunca gastei um centavo sequer com manutenção, fora as revisões anuais. Essa média de consumo é muito mais alta que a divulgada. Andando a 110 km/h no piloto automático, ainda esta semana, rodei 140 km com uma média de 17 km/L. Faz quase a média de um híbrido. Sem falar no conforto, espaço e tecnologia. Carro é sensacional!