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A Ford vive uma nova fase como importadora no Brasil, mas deixou para trás erros estratégicos que prejudicaram sua imagem no mercado. Relembre os principais deslizes da montadora.
Atualmente, a Ford atua no Brasil como importadora, apostando em SUVs e caminhonetes modernas. Essa transição fortaleceu sua presença no mercado, mas não apagou uma série de decisões equivocadas tomadas nos últimos anos.
Esses erros impactaram a imagem da marca e afastaram consumidores fiéis. Ao analisar sua trajetória recente, é possível identificar escolhas que poderiam ter mudado o rumo da montadora no país.
Abandono do New Fiesta e o impacto da decisão
Um dos equívocos mais lembrados foi a forma como a Ford lidou com o New Fiesta. O hatch, considerado um dos modelos mais completos da linha, foi deixado de lado sem a atenção necessária.
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A última reestilização foi tímida e não trouxe avanços que os consumidores esperavam.
Enquanto o Ford Ka recebia motor 1.5 moderno e câmbio automático eficiente, o New Fiesta continuava equipado com o problemático câmbio Powershift.
A ausência de estratégias para modernizar o modelo foi decisiva para sua queda nas vendas.
A montadora poderia ter optado por motores mais atualizados, como o 1.0 EcoBoost turbo, que fazia sucesso no exterior e poderia ter conquistado o consumidor brasileiro.
Territory e o lançamento em momento delicado
Outro erro notório foi o timing de lançamento do Ford Territory. O SUV médio de origem chinesa chegou ao Brasil em um período desfavorável.
Poucos meses depois, a montadora anunciou o fechamento de suas fábricas no país, o que acabou ofuscando totalmente a chegada do modelo.
Muitos consumidores chegaram a acreditar que o lançamento ocorreu após o encerramento da produção nacional, criando um efeito de desconfiança.
Além disso, o produto não ajudava a melhorar a situação, já que o primeiro Territory era considerado limitado em recursos e não agradava em desempenho.
Maverick bem recebida, mas mal equipada no início
Quando a Ford lançou a Maverick, gerou expectativas elevadas entre consumidores de picapes. Porém, a primeira fase do modelo no Brasil decepcionou no quesito equipamentos.
Apesar do preço alto, itens básicos como sensor de estacionamento ficaram de fora, além de recursos disponíveis no exterior, como teto solar e sistemas avançados de assistência à condução.
Esse deslize comprometeu o lançamento de um produto que tinha potencial para ser referência no segmento.
Mais tarde, a montadora corrigiu parte dos erros, atualizando a caminhonete com versões mais completas, incluindo a variante Tremor, voltada ao público que buscava robustez.
A insistência no câmbio Powershift e o desgaste da imagem
Talvez o erro mais marcante da Ford no Brasil tenha sido a insistência no câmbio Powershift.
Os problemas de durabilidade e funcionamento dessa transmissão eram conhecidos mundialmente, mas, mesmo assim, a marca demorou a agir.
Esse descuido gerou enorme desconfiança entre consumidores, prejudicando não apenas os modelos equipados com a tecnologia, como New Fiesta, EcoSport e Focus, mas também veículos que utilizavam transmissões automáticas tradicionais.
Muitos clientes passaram a evitar carros da Ford por receio de enfrentar os mesmos defeitos.
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