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Novo carro da Fiat será equipado com tecnologia híbrida inovadora da Stellantis. A tecnologia é chamada de Bio-Hybrid e foi totalmente desenvolvida no Brasil.
O Grupo automotivo dono da Fiat, Stellantis, anunciou o desenvolvimento de seu primeiro carro elétrico brasileiro no país que promete impactar o mercado e abalar a concorrência da categoria. Segundo dados da mídia, a Stellantis, que possui marcas como Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën, RAM e Peugeot, anunciou a produção de carros com tecnologia híbrida a partir de 2024.
Novo carro da Fiat com tecnologia híbrida será produzido em Pernambuco
A empresa, agora, confirmou que a fábrica de Goiana (PE) será a primeira a fabricar os modelos com tecnologia híbrida, além de informar que o local também fará carros elétricos.
A dona da Fiat desenvolveu uma tecnologia híbrida chamada de Bio-Hybrid. Esses sistemas são os híbridos leves (MHEV), convencional (HEV e o plug in (PHEV). De qualquer forma, todos os sistemas contarão com um motor elétrico atuando junto de outro térmico, seja ele flex ou a etanol. A marca também terá os BEV (Battery Electric Vehicle), isto é, carros elétricos.
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A Stellantis produzirá e lançará seu primeiro carro híbrido no Brasil em 2024. O grupo automotivo, entretanto, informou que a produção dos primeiros carros elétricos no Brasil começarão a partir de 2030. Vale destacar que, além da fábrica de Goiana, a Stellantis também instalará a tecnologia híbrida, Bio-Hybrid, presente no novo carro da Fiat, nas montadoras de Betim (MG) e Porto Real (RJ). Desta forma, ficará disponível para todas as montadoras do grupo.
Entenda os detalhes sobre a tecnologia híbrida Bio-Hybrid da dona da Fiat
Segundo a Stellantis, a nova tecnologia une energia térmica flex e eletrificação. As distintas alternativas da arquitetura híbrida foram demonstradas em três plataformas correntes da empresa e poderão ser adotadas de forma flexível na gama de marcas e produtos, constituindo diversas soluções acessíveis de transição para uma mobilidade mais sustentável.
As plataformas híbridas foram desenvolvidas pelo Tech Center Stellantis na América do Sul, em associação com fornecedores, pesquisadores e outros parceiros que constituem o ecossistema de inovação, alavancado pela empresa.
Antonio Filosa, presidente da Stellantis para América do Sul, destacou também os ganhos de eficiência e economia de combustível gerados pelos sistemas de tecnologia híbrida, que serão instalados no novo carro da Fiat.
O Bio-Hybrid faz parte da rota tecnológica da mobilidade acessível e sustentável adotada pela Stellantis. O Grupo deseja potencializar as virtudes do etanol, como combustível renovável, cujo ciclo de produção absorve a maior parte de suas emissões, unindo a propulsão à base do biocombustível com sistemas elétricos.
Nacionalização das Tecnologias
O desenvolvimento das novas tecnologias de hibridização está em linha com o plano estratégico de longo prazo da Stellantis, Dare Forward 2030, que prevê a descarbonização de processos e produtos da empresa até 2038, com redução das emissões em 50% já em 2030.
Os esforços de desenvolvimento das plataformas Bio-Hybrid começaram no último ano, com a criação do Bio-Electro, uma plataforma destinada a impulsionar tecnologias de motopropulsão com base na hibridização, unindo eficiência térmica e eletrificação.
Por meio dela, a Stellantis articulou um grande conjunto de parcerias estratégicas, com foco em acelerar o desenvolvimento e implementação de novas soluções de motopropulsão para a descarbonização da mobilidade.
Agora, as plataformas Bio-Hybrid, que se apresentam como resultado do pilar “Tech”, são uma expressão concreta da estratégia de desenvolvimento da Stellantis América do Sul, que se apoia nas bases da descarbonização, da localização e da regionalização. Filosa destaca que as novas tecnologias híbridas e elétricas devem constituir uma oportunidade para o fortalecimento da Engenharia brasileira e da indústria nacional.
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