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SUV elétrico da Hyundai promete revolucionar o segmento com tecnologia inédita, bateria LFP da BYD, resistência extrema e autonomia de até 700 km no mercado chinês; saiba o que esperar do modelo.
O mercado global de veículos elétricos se prepara para receber, a partir do terceiro trimestre de 2025, um dos lançamentos mais aguardados do segmento: o SUV elétrico da Hyundai, batizado de Elexio.
Desenvolvido em colaboração com a joint venture Beijing Hyundai, o modelo surge com a proposta de redefinir o padrão de tecnologia, autonomia e segurança entre utilitários esportivos eletrificados, especialmente no competitivo mercado chinês.
Desde a sua apresentação inicial em maio, o Hyundai Elexio chamou atenção de especialistas por combinar soluções inovadoras, como a avançada estrutura “Mão de Deus”, uma bateria robusta de LFP (ferro-lítio-fosfato) fornecida pela BYD e desempenho acima da média em testes extremos de autonomia e resistência.
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O projeto utiliza a plataforma modular E-GMP, já consagrada em outros elétricos da marca, proporcionando flexibilidade no design e ganhos consideráveis em performance e eficiência.
Autonomia, desempenho e estrutura “Mão de Deus”
No quesito motorização, o SUV elétrico da Hyundai traz duas configurações principais: uma versão com 160 kW (214 cv) de potência e tração dianteira, e outra, topo de linha, com 233 kW (312 cv) e tração integral nas quatro rodas, que garante maior capacidade para enfrentar diferentes condições de rodagem.
Ambas são equipadas com baterias LFP de última geração, destacando-se pela durabilidade e maior segurança térmica, características cada vez mais valorizadas pelos consumidores chineses e internacionais.
O grande diferencial do Hyundai Elexio está na autonomia: de acordo com o ciclo chinês CLTC, pode atingir até 700 km com uma única carga, superando concorrentes diretos como BYD Seagull e Tesla Model Y.
O SUV conta ainda com 4,61 metros de comprimento e 1,87 metro de largura, medidas que o posicionam na faixa dos utilitários médios, proporcionando amplo espaço interno e conforto para toda a família.
A resistência estrutural é reforçada pelo inovador sistema apelidado de “Mão de Deus”, composto por cinco camadas de aços ultra resistentes, envolvendo o chassi em um escudo de 360 graus.
Durante testes globais, o veículo foi submetido a colisões frontais, laterais e capotamentos em vala, além de avaliações em câmaras climatizadas a -30 °C, mostrando desempenho superior ao de outros elétricos nas mesmas condições.
“O Elexio superou as expectativas e manteve a funcionalidade mesmo em ambientes extremos”, destacou a Beijing Hyundai em nota oficial.
Suspensão ajustada e experiência de rodagem premium
O desenvolvimento do SUV elétrico da Hyundai também se concentrou na experiência de rodagem.
Foram realizados mais de 300 ajustes técnicos na suspensão, incluindo amortecedores de válvulas especiais e buchas hidráulicas.
Em testes de pista, o modelo enfrentou 17 tipos diferentes de pavimentos urbanos, evidenciando comportamento e refinamento dignos de segmentos premium.
Bateria LFP da BYD e preço competitivo
Outro ponto estratégico está na produção local das baterias, feita pela FinDreams, divisão da BYD, o que permite preços mais competitivos.
Embora os valores oficiais não tenham sido divulgados, a expectativa da imprensa chinesa é que o modelo custe a partir de 140 mil yuans (aproximadamente 19.500 dólares), tornando-se uma das opções de melhor custo-benefício entre os SUVs elétricos do país.
Hyundai Elexio: expectativas e concorrentes no Brasil
A chegada do Hyundai Elexio reforça o posicionamento da montadora no maior mercado automotivo do mundo, mas também lança expectativas para outros países, inclusive o Brasil.
No mercado brasileiro, caso o Elexio seja lançado oficialmente, ele passaria a competir diretamente com modelos como o BYD Yuan Plus, GWM Haval H6, Volvo XC40 Recharge, Kia EV6 e o próprio Tesla Model Y — todos SUVs elétricos ou híbridos plug-in que vêm ganhando espaço entre consumidores que buscam autonomia elevada, tecnologia embarcada e segurança avançada.
O segmento de SUV elétrico da Hyundai, caso amplie sua presença no Brasil, tem potencial para atrair compradores interessados em alternativas modernas ao BYD Yuan Plus e ao Volvo XC40 Recharge, além de fortalecer a posição da Hyundai como referência em inovação automotiva no país.
A expectativa é que, ao longo de 2025 e 2026, a marca avalie a viabilidade de importar ou até produzir localmente modelos como o Elexio, acompanhando a crescente demanda por veículos elétricos no território nacional.
Diante dessa movimentação, o lançamento do SUV elétrico da Hyundai pode provocar uma verdadeira transformação no mercado brasileiro de carros eletrificados, acirrando a concorrência e acelerando a popularização de novas tecnologias no setor.
Com tantos diferenciais, será que o Hyundai Elexio terá força para conquistar o consumidor brasileiro e alterar o ranking dos SUVs elétricos mais vendidos do país?
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