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Confirmado: a nova picape que vai acabar com o reinado da Toro!

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 03/07/2024 às 20:42
Confirmado: a nova picape que vai acabar com o reinado da Toro!
Imagem: Garagem/Divulgação

A nova picape está chegando com tudo para desbancar a Fiat Toro e redefinir o mercado de picapes compactas. Vamos te contar tudo sobre as novidades que a Nissan e a Renault estão trazendo e como isso vai mexer com suas escolhas na hora de trocar de carro.

A nova picape da Nissan promete inovações que vão balançar o mercado, rivalizando diretamente com a Fiat Toro. Com fabricação na Argentina e tecnologia de ponta, esse lançamento está pronto para mudar as regras do jogo no segmento de picapes compactas.

A Renault já apresentou seu novo conceito de picape compacta, que substituirá a Oroch e promete ser um adversário direto da Fiat Toro. E não para por aí! A Nissan confirmou que também está desenvolvendo sua própria nova picape compacta, baseada na mesma plataforma, mas com um toque extra de sofisticação e requinte. Isso mesmo, a disputa está ficando interessante!

A nova picape: detalhes que fazem a diferença

Ricardo Flamini, presidente da Nissan Argentina, revelou no final do ano passado que a empresa japonesa está desenvolvendo sua nova picape compacta. Produzida na Argentina, ela não só evita impostos de importação para nós, brasileiros, mas também promete competir diretamente com a Toro em vários aspectos.

Capacidade e design

A nova picape da Nissan terá cerca de 5 metros de comprimento, 3 metros de entre-eixos, 1,85 metros de largura e 1,70 metros de altura. Apelidada de “meia tonelada”, a picape suporta até 500 kg na caçamba, similar às suas rivais.

Inspirada no visual do Kicks, a picape trará uma grade frontal em Black Piano, faróis full LED, rodas de 18 polegadas e lanternas traseiras conectadas por uma barra em Black Piano.

Tecnologia e motor

Construída sobre a plataforma CMF-B, que também suporta o novo Kicks 2025. A nova picape da Nissan virá com um motor híbrido baseado no bloco 1.5 Turbo, oferecendo 204 cavalos de potência e um torque de 33,6 kgf·m. Esse sistema, conhecido como e-POWER, não precisa ser plugado na tomada e promete um consumo surpreendente de até 21 km/l na cidade.

Interior e conforto

A nova picape da Nissan terá itens como bancos com ajustes elétricos, partida remota, sistema de som premium Bose, climatização digital, teto solar e uma tela multimídia de 12 polegadas com conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.

Sistemas avançados como alerta de colisão com frenagem autônoma, alerta de tráfego cruzado, leitura de placas e piloto automático adaptativo estarão presentes.

A nova picape da Renault

A nova picape da Renault

Enquanto a Nissan prepara seu lançamento, a Renault não fica para trás com sua Niagara. Também baseada na plataforma CMF-B, a nova picape da Renault promete competir tanto com a Montana quanto com as versões mais simples da Toro. O conceito Niagara já deixou claro que a nova picape da Renault será robusta e cheia de recursos.

As novas picapes da Nissan e Renault estão prestes a revolucionar o mercado de picapes compactas. Com lançamentos previstos para 2025, tanto a nova picape da Nissan quanto a da Renault prometem muita tecnologia, conforto e desempenho, colocando em xeque o reinado da Fiat Toro.

Ficha Técnica da nova picape da Nissan

Características GeraisEspecificações
Dimensões
Comprimento5 metros
Entre-eixos3 metros
Largura1,85 metros
Altura1,70 metros
Capacidade de Carga500 kg
Motorização
TipoHíbrido
Motor a Combustão1.5 Turbo, 4 cilindros a gasolina
Potência204 cavalos
Torque33,6 kgf·m
ConsumoAté 21 km/l na cidade
TransmissãoAutomática
PlataformaCMF-B
Equipamentos de Série
Rodas18 polegadas
FaróisFull LED
BancosAjustes elétricos
PartidaRemota
Sistema de SomBose Premium
ClimatizaçãoDigital
Teto SolarSim
Tela Multimídia12 polegadas, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio
Segurança
Alerta de ColisãoCom frenagem autônoma de emergência
Alerta de Tráfego CruzadoTraseiro
Leitura de PlacasSim
Alerta de Mudança de FaixaSim
Assistente de Permanência em FaixaSim
Piloto Automático AdaptativoCom função Stop and Go

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 2.300 artigos publicados no CPG. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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