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Com o intuito de zerar as emissões de carbono, Porsche terá 80% de sua fabricação composta por carros elétricos até 2030

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 18/03/2022 às 18:54
Atualizado em 21/03/2022 às 01:24
carro elétrico, Porsche, empresas
Foto: Reprodução Google Imagens/ Mobiauto

A Porsche possui a meta de até 2025 possuir metade de sua fabricação sendo de carros elétricos e até 2030, a empresa pretende aumentar este índice para pelo menos 80%

A Porsche, montadora de automóveis alemã com o maior lucro mundial, anunciou que suas novas metas são se tornar uma empresa livre de emissões de carbono, através da fabricação de carros elétricos. Para isso, a empresa pretende que até 2025, metade de seus novos veículos fabricados sejam elétricos e que até 2030, mais de 80% dos veículos zero quilômetros da Porsche sejam elétricos.

Sobre a Porsche

Durante o ano de 2021, a Porche foi uma das montadoras de automóveis com maior lucro no mundo. A Porsche é uma fabricante de carros de modelos esportivos da Alemanha e possui o recorde histórico em lucro operacional e receita de vendas. No ano passado, as vendas foram de 33,1 bilhões de euros, com um crescimento de 15% em relação a 2020, quando as vendas foram de 28,7 bilhões. Já o lucro operacional da empresa em 2020 foi de 5,3 bilhões de euros, um acréscimo de 27% em relação ao ano anterior.

Segundo a revista Exame, a montadora também divulgou nesta quinta-feira que no ano passado retorno operacional gerado sobre as vendas foi de 16% e o fluxo de caixa líquido foi de 2,2 para 3,7 bilhões de euros, com uma diferença de 1,5 bilhão de 2020 para 2021. O presidente do conselho executivo da Porsche, Oliver Blume, afirmou que o resultado comercial positivo da empresa é reflexo das decisões inovadoras, corajosas e futurísticas da Porsche.

Planos de eletrificação da Porsche

A Porsche divulgou na coletiva de imprensa desta quinta-feira suas novas metas para se tornar uma empresa de apenas carros elétricos. Até 2025, a Porsche pretende que 50% de seus novos veículos fabricados sejam elétricos e que em 2030 este número aumente para pelo menos 80%. Dessa forma, a empresa se tornará livre de emissões de carbono.

De acordo com Blume, a Porsche provavelmente está passando pela maior transformação de sua história. O vice-presidente do conselho executivo da Porsche, Lutz Meschke completou dizendo que a empresa está impulsionando resolutamente investimentos em sustentabilidade, eletrificação e digitalização.

Para garantir o objetivo de possuir 80% de sua frota constituída por carros elétricos até 2030, a Porsche está investindo em estações premium de carregamento de carros elétricos junto de seus parceiros e também em sua própria infraestrutura de carregamento. Além disso, outros investimentos em tecnologias essenciais, como produção de módulos e sistemas de bateria estão acontecendo. Também estão sendo desenvolvidas células de baterias de alto desempenho, que devem começar a serem produzidas em série até o ano de 2024.

No ano passado, os modelos de carros mais vendidos pela Porsche foram o Macan e o Cayenne. O Taycan, primeiro carro elétrico produzido pela Porsche, teve seu número de entrega mais que dobrado em 2021. O novo carro elétrico ultrapassou em vendas o carro 911, que também obteve um novo recorde.

A fabricação de carros elétricos não para com o Taycan. O presidente da Porsche afirmou que a empresa está intensificando sua ofensiva elétrica com outro modelo de carro elétrico: Aproximadamente em 2025, a empresa que oferecer um novo carro elétrico esportivo Porsche 718, de motor central exclusivamente em uma forma totalmente elétrica.

Em 2021, quase 40% do total de carros entregues na Europa pela Porsche já eram híbridos (parcialmente elétricos).

Qual o custo de se manter um carro elétrico no Brasil em 2022?

Com certeza um dos pontos que valem mais a pena destacar é o custo de recargas. Os carros movidos à energia elétrica utilizam motores à bateria, sendo assim, as baterias precisam ser recarregadas.

Nesse sentido, partiremos do fato de o preço da gasolina estar em aproximadamente R$ 6 por litro. Assim, para que uma pessoa consiga encher o tanque de seu veículo ela teria que pagar por um valor em torno de R$ 300. Agora, quando falamos de uma pessoa que possui um carro do tipo elétrico, estamos falando de um valor de aproximadamente R$ 23 para que o recarregamento da bateria seja completo. Para saber mais, confira esta matéria na integra clicando aqui.

Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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