Toyota Corolla Cross alcança recorde de vendas em agosto e assume a liderança entre os SUVs, superando concorrentes diretos e movimentando o ranking dos carros mais vendidos no Brasil. O VW Polo mantém favoritismo no topo geral do mês.
O Toyota Corolla Cross assumiu a liderança entre os SUVs em agosto e estabeleceu recorde de vendas no país.
Pelas parciais da Fenabrave até 28 de agosto, o modelo soma 7.178 emplacamentos, número suficiente para superar o VW T-Cross (7.146) e deixar para trás concorrentes como Hyundai Creta e Chevrolet Tracker.
Enquanto o utilitário da Toyota avança, o ranking geral aponta vantagem do VW Polo, que abriu frente contra a Fiat Strada e caminha para fechar o mês na ponta.
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Polo amplia vantagem na reta final de agosto
Depois de uma primeira quinzena equilibrada, em que a diferença entre Polo e Strada era inferior a 300 unidades, o hatch da Volkswagen abriu folga.
Com 12.280 licenciamentos no acumulado até o dia 28, o Polo aparece à frente da Strada, que registra 10.983 emplacamentos no mesmo período.
Os números reforçam o favoritismo do compacto para encerrar agosto no topo, embora os dados ainda sejam parciais.
Terceira posição consolidada e SUV da Toyota em alta
Quem navega com tranquilidade no pódio é o Fiat Argo, já com 9.327 unidades vendidas no mês, mais de mil delas apenas no dia 28.
Logo atrás, o Corolla Cross se destaca como o utilitário esportivo mais vendido de agosto, impulsionado por seu motor exclusivo no mercado e pela boa recepção do público.
O desempenho coloca pressão direta sobre o VW T-Cross, que mantém fôlego com 7.146 emplacamentos e segue firme na disputa pelo topo do segmento.
Top 10 ganha novas posições no fim do mês
Na mudança de ventos registrada após a primeira quinzena, o Hyundai HB20 — que figurou em quarto e chegou a liderar nos primeiros dias do mês — aparece agora em sexto, com 6.714 unidades.
O Fiat Mobi vem logo atrás, somando 6.422.
Discreto, o Chevrolet Onix contabiliza 5.499 emplacamentos, situando-se atrás do Hyundai Creta (6.111).
Fechando a lista dos dez mais vendidos até o momento, VW Saveiro e Fiat Fastback repetem as posições da primeira metade do mês, com 4.974 e 4.742 unidades, respectivamente.
SUVs e crossovers em disputa acirrada
O recorte por utilitários esportivos confirma o embate ponto a ponto.
Além do duelo Corolla Cross x T-Cross, o segmento mostra equilíbrio entre Creta (6.111), Tracker (4.596) e Nissan Kicks (4.293), este último em processo de transição de geração nas concessionárias, o que tende a moderar o ritmo.
Ainda nesse grupo, VW Nivus aparece com 4.189, enquanto o Fiat Pulse perdeu terreno: próximo do top 10 na primeira quinzena, ocupa agora a 17ª posição, com 4.070.
O Jeep Compass registra 4.015 e o Honda HR-V soma 3.668.
Entre os estreantes, o VW Tera contabiliza 3.768, resultado que mantém o modelo abaixo das expectativas criadas para o lançamento.
Hatchbacks e sedãs no ranking
No universo dos compactos, o Polo sustenta o embalo que o levou ao topo, enquanto o HB20 cedeu posições na segunda metade do mês.
O Renault Kwid aparece com 4.565 e o VW Virtus acumula 3.378.
Entre os sedãs, o Chevrolet Onix Plus alcança 4.331, contribuindo para o volume total da marca ao lado do hatch.
Picapes e utilitários entre os mais vendidos
As picapes mantêm participação relevante nas vendas.
A Fiat Strada conserva o protagonismo entre os comerciais leves e segue como a segunda colocada no ranking geral.
A VW Saveiro, com 4.974, reforça a presença do segmento entre os dez mais.
Mais acima no ticket, a Toyota Hilux soma 3.360, enquanto a Fiat Toro registra 2.854 no consolidado parcial de agosto.
Marcas em movimento no mês
Os dados mostram um mercado dinâmico, com ganhos e perdas de fôlego conforme chegam novas entregas às concessionárias.
A oscilação do HB20 ao longo do mês ilustra esse comportamento, assim como a evolução do Corolla Cross, que capitaliza a boa demanda e transforma volume em recorde de vendas do modelo.
Vale lembrar que se tratam de números parciais de agosto de 2025, sujeitos a ajustes até o fechamento, prática comum em balanços mensais do setor automotivo.
Tecnologias e reposicionamentos no setor
No caso da Toyota, a combinação de posicionamento, oferta e a proposta de motor exclusivo no segmento reforça a visibilidade do Corolla Cross.
Enquanto isso, redesenhos e atualizações de linha influenciam trajetórias como a do Onix reestilizado, que mantém presença relevante, porém mais discreta neste recorte, e a do Kicks, em fase de mudança de geração.
Ao mesmo tempo, lançamentos recentes, como o VW Tera, ainda ajustam ritmo de produção e distribuição, o que se reflete no patamar de emplacamentos observado até aqui.
Eletrificados e importados
Apesar de o topo concentrar modelos nacionais e de alto volume, há espaço para outras propostas.
O Caoa Chery Tiggo 7 contabiliza 3.268 unidades, enquanto o BYD Dolphin Mini aparece com 2.907, sinalizando a continuidade do interesse por compactos eletrificados.
Esses volumes, embora menores que os dos líderes, ajudam a compor o mosaico do mercado e indicam nichos de crescimento.
Panorama parcial de agosto
Considerando o acumulado parcial, o ranking geral até o dia 28 de agosto tem o VW Polo na frente, seguido pela Fiat Strada e pelo Fiat Argo.
Entre os SUVs, o Corolla Cross ocupa a liderança com 7.178 emplacamentos, ligeiramente acima do T-Cross.
Logo depois aparecem Creta, Tracker, Compass, HR-V, Nivus e Pulse, em patamares distintos, mas compondo a disputa que mantém o segmento entre os mais concorridos do país.
Diante desse cenário e das reviravoltas dentro do próprio mês, qual modelo você acredita que ainda pode surpreender quando saírem os números finais de agosto?