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A Yamaha YZF R15 2024 chegou ao Brasil com motor de 18,8 cavalos, tecnologia de válvula variável e um visual agressivo, tornando-se um fenômeno de vendas e desejo no segmento de baixa cilindrada.
A Yamaha YZF R15 2024 foi, sem dúvida, um dos lançamentos mais esperados e comentados do mercado de motocicletas no Brasil. Com um design que engana e faz parecer uma moto de maior cilindrada, ela trouxe para o segmento de 150cc um pacote de desempenho e tecnologia até então inédito, conquistando uma legião de fãs.
De acordo com uma avaliação completa do modelo, a moto se destaca pela agilidade e pelo motor “esperto”. A análise revela os pontos fortes que a tornaram um sucesso, mas também os detalhes que ficaram faltando nesta geração que chegou ao país.
A chegada ao Brasil: o lançamento no Festival Interlagos de 2023
A Yamaha YZF R15 2024 foi oficialmente lançada no Brasil em junho de 2023, durante o evento Festival Interlagos. O modelo que desembarcou aqui é, na verdade, a terceira geração mundial da R15 (conhecida como V3.0), que já existia no exterior desde 2017.
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A moto chegou ao mercado brasileiro já como modelo 2024, disponível em três cores: o preto metálico (Midnight Black), o azul metálico (Racing Blue) e o prata fosco (Matt Silver), com suas rodas amarelas.
O coração da R15: o motor de 155cc com tecnologia VVA
O grande destaque da Yamaha YZF R15 2024 é seu motor. Trata-se de um monocilíndrico de 155,1 cilindradas, com refrigeração líquida e quatro válvulas, que entrega 18,8 cavalos de potência e 1,5 kgf.m de torque.
O segredo do seu desempenho é o sistema VVA (Variable Valve Actuation), ou comando de válvula variável. Essa tecnologia, inédita na categoria, altera o tempo de abertura das válvulas de acordo com a rotação, garantindo mais torque em baixas rotações e mais potência em altas. O conjunto trabalha com um câmbio de seis marchas.
O que vem de fábrica? O pacote de equipamentos da pequena esportiva
A R15 traz um pacote de equipamentos digno de motos maiores. Seu chassi é o renomado Deltabox da Yamaha, que garante uma excelente ciclística e agilidade nas curvas.
A moto também vem de série com embreagem deslizante e assistida, que evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas e deixa o manete mais leve. A iluminação conta com farol e lanterna em LED, e o painel é 100% digital, com tela de LCD e shift light (luz que indica a hora de trocar de marcha).
Desempenho na prática: o consumo e a velocidade máxima
A Yamaha YZF R15 2024 é uma moto que anda bem e bebe pouco. O consumo de combustível, segundo o teste, é um de seus pontos fortes:
- Pilotagem agressiva: O consumo fica entre 25 e 28 km/l.
- Pilotagem normal: Em uma condução mais tranquila, a moto pode ultrapassar os 40 km/l, chegando a até 43 km/l.
A velocidade máxima, por sua vez, é limitada eletronicamente no painel em 157 km/h, um número impressionante para uma moto de 155 cilindradas.
O preço da Yamaha YZF R15 2024 e os pontos que ficaram faltando
O preço é um ponto importante na decisão de compra. O valor sugerido pela Yamaha é de R$ 20.590 (sem frete). No entanto, segundo o teste, o valor praticado nas concessionárias pode chegar a R$ 23.500.
Apesar de muito elogiada, a avaliação apontou alguns pontos que ficaram faltando no modelo brasileiro. A moto não vem com tomada USB, pisca-alerta e o painel, embora completo, não possui um cronômetro, item comum em motos esportivas. A ausência de um sensor no pezinho de descanso também foi citada como um ponto negativo de segurança.
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