Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
5 min de leitura
0 comentários
Novo modelo Toyota Hiace será equipado com motor turbodiesel 2.8 da Hilux e terá capacidade para transportar até 14 passageiros. A van produzida na Argentina chega ao Brasil para enfrentar concorrentes consolidados do segmento.
A chegada da Toyota Hiace ao mercado brasileiro está próxima. Importada da Argentina, a van já foi vista em caminhões-cegonha a caminho das concessionárias da marca no país.
A versão que estreia por aqui é a Commuter, projetada para transportar até 14 ocupantes, incluindo o motorista, e equipada com o motor 2.8 turbodiesel que equipa a renomada picape Hilux.
Produzida na planta de Zárate, na Argentina, a Hiace, compartilhada com a Hilux e o SUV SW4, chega ao Brasil para disputar espaço com modelos consolidados como Fiat Ducato, Mercedes Sprinter e Renault Master.
-
Honda Fit em xeque: relatos de câmbio CVT com falhas, ferrugem recorrente no capô e orçamentos de até R$ 27 mil deixam donos insatisfeitos
-
Sedã nacional com motor 1.4 TSI de 150 cv, câmbio automático, consumo de até 14,6 km/l chega com visual renovado, mas ainda perde em tecnologia para o Toyota Corolla; conheça o Volkswagen Virtus Exclusive 2025
-
5 motores “inquebráveis” da Volkswagen, Fiat, Ford, GM e Honda que duram uma eternidade e quase nunca dão oficina
-
Carros que unem baixo consumo e inovação em 2025. Veja o tipo de carro ideal para o seu perfil
A estratégia da Toyota é clara: oferecer um veículo robusto, confiável e adaptado às necessidades brasileiras, especialmente para transporte coletivo, turismo e frotas corporativas.
Motor 2.8 turbodiesel com robustez da Hilux
O motor 1GD 2.8 turbodiesel que equipa a van é uma versão ajustada da unidade que rende até 204 cavalos na picape.
No caso da Hiace, a potência é reduzida para 163 cv, mas o torque permanece elevado em 42,8 kgfm (420 Nm), disponível em baixa rotação, favorecendo o desempenho com carga e a economia de combustível.
Esse motor já é reconhecido pela durabilidade e resistência em condições severas, fatores que reforçam a confiança da Toyota para o mercado de vans.
A transmissão automática de seis marchas, também a mesma da Hilux, alia praticidade e conforto ao condutor, enquanto a tração traseira mantém a robustez e capacidade de carga exigida pelo segmento.
A suspensão com eixo rígido e feixe de molas oferece durabilidade e estabilidade mesmo em estradas irregulares, um ponto fundamental para a operação do veículo em diferentes regiões brasileiras.
Dimensões e capacidade para 14 passageiros
Em termos de dimensões, a Toyota Hiace apresenta 5,91 metros de comprimento, 1,95 metro de largura, 2,28 metros de altura e 3,86 metros de entre-eixos, medidas que a posicionam em concorrência direta com outros furgões de grande porte.
A configuração Commuter, voltada para transporte de passageiros, acomoda confortavelmente até 14 pessoas, tornando-a ideal para serviços de transporte coletivo, vans escolares, turismo e empresas que necessitam de veículos versáteis.
O interior da van promete conforto e funcionalidade, com itens como ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, volante multifuncional e sistema multimídia com tela sensível ao toque de 9 polegadas.
Recursos de segurança como airbags frontais e de joelho para o motorista, controles eletrônicos de estabilidade e tração, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistente de partida em rampas também fazem parte do pacote, reforçando o compromisso da Toyota com a segurança dos ocupantes.
Preço estimado e variantes futuras
Embora a Toyota ainda não tenha divulgado os preços oficiais da Hiace no Brasil, estimativas baseadas em valores praticados na Argentina indicam que a versão Commuter deve chegar ao mercado brasileiro custando algo próximo de R$ 295 mil.
Ainda assim, o valor oficial só deve ser confirmado pela marca em evento de lançamento, previsto para o segundo semestre de 2025.
Além da versão de passageiros, a Toyota já comercializa na Argentina a variante furgão do Hiace, que oferece capacidade de carga volumétrica de aproximadamente 9,3 metros cúbicos e acomoda três ocupantes.
No entanto, esta configuração ainda não tem previsão de chegada ao Brasil, mas sua inclusão no portfólio nacional é aguardada para os próximos meses, ampliando a gama para atender empresas que precisam de veículos para transporte de mercadorias e serviços.
Produção e mercado competitivo
A produção da Hiace em Zárate segue o modelo CKD (Complete Knock Down), no qual a van é montada a partir de kits enviados do Brasil e da Argentina.
A fábrica onde são produzidos também a Hilux e o SW4 recebeu investimentos recentes para ampliar a capacidade e adequar as linhas produtivas ao novo modelo.
Esta estratégia reduz custos logísticos e facilita a manutenção dos padrões de qualidade Toyota.
A chegada da Hiace representa para a Toyota uma expansão importante no segmento de vans, que no Brasil é dominado há anos por Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Renault Master e Ford Transit.
A expectativa é que a robustez do motor da Hilux, aliada ao conforto e tecnologia embarcados, seja um diferencial competitivo, especialmente para frotistas e clientes corporativos que buscam veículos com boa relação custo-benefício e manutenção acessível.
O mercado brasileiro de vans de passageiros e comerciais leves tem apresentado crescimento contínuo, impulsionado pela demanda em setores como turismo, transporte escolar, transporte corporativo e serviços públicos.
Segundo dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), em 2024 houve aumento de 8% nas vendas desse segmento em relação ao ano anterior, demonstrando a relevância estratégica para as montadoras.
Com a chegada da Toyota Hiace, a concorrência deve se intensificar, e as empresas do setor terão mais uma opção robusta e atualizada.
A capacidade para 14 pessoas é um diferencial que atende às necessidades de quem busca maior lotação sem abrir mão do conforto e da segurança, enquanto o motor 2.8 turbodiesel traz eficiência e força para operar em rotas urbanas e rodoviárias.
Além disso, o conjunto de equipamentos de série reforça a proposta de um veículo bem equipado, com tecnologias voltadas à segurança, conectividade e conforto, elementos que ganham cada vez mais importância para clientes corporativos e particulares.
A expectativa é que, no lançamento, a Toyota também apresente condições comerciais especiais para frotistas, o que pode acelerar a adoção do modelo no mercado.
Futuramente, a marca poderá ampliar a oferta com versões voltadas a usos específicos, como furgão de carga e modelos customizados para turismo, conforme a aceitação do público brasileiro e o desempenho inicial da Hiace nas concessionárias.
A experiência na Argentina, onde o modelo é bem recebido, será um importante indicador para decisões futuras.
Diante do conjunto de atributos e da robustez herdada do motor da Hilux, você acredita que a Toyota Hiace pode se tornar referência entre as vans de passageiros no Brasil e desbancar concorrentes tradicionais?
-
-
-
4 pessoas reagiram a isso.