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Com carro de linha, Xiaomi destrona Porsche e Tesla no circuito mais difícil do mundo

Publicado em 23/06/2025 às 21:13
Xiaomi, Circuito, Tesla
Xiaomi SU7 Ultra tem 1.548 cv e faz de 0 a 100 km/h em 1,97 segundos (Foto: Xiaomi | Divulgação)
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Xiaomi SU7 Ultra bate recorde em Nürburgring com versão de produção e supera Porsche, Tesla e outras marcas consagradas no circuito alemão

A montadora chinesa Xiaomi conquistou um feito inédito no circuito de Nürburgring, na Alemanha. O sedã elétrico SU7 Ultra tornou-se o carro de produção mais rápido entre as marcas da prestigiada lista de voltas no traçado alemão, superando nomes como Porsche, Tesla e até a croata Rimac.

Volta histórica com modelo de produção

O recorde foi estabelecido por uma versão de produção do SU7 Ultra, idêntica à vendida atualmente na China. Nada de protótipo, nem modelo experimental.

O carro percorreu os quase 21 quilômetros do circuito Nordschleife em apenas 7 minutos e 4 segundos. Com isso, superou o desempenho de rivais como o Porsche Taycan Turbo GT e o Tesla Model S Plaid.

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Antes desse feito com o modelo de série, a Xiaomi já havia testado um protótipo do mesmo SU7 Ultra no mesmo circuito.

O resultado, na época, foi ainda mais rápido: 6 minutos e 46 segundos. Esse tempo colocou a marca no radar das gigantes tradicionais, como a própria Porsche.

Na ocasião, o Taycan Turbo GT esteve perto de assumir o topo, mas agora viu a Xiaomi abrir vantagem com um carro de linha.

Potência extrema no SU7 Ultra

O Xiaomi SU7 Ultra conta com três motores elétricos e entrega uma potência total de 1.548 cavalos. A velocidade máxima ultrapassa os 350 km/h.

Esses números colocam o modelo entre os sedãs elétricos mais rápidos do mundo, reforçando a estratégia da Xiaomi de disputar espaço com montadoras já consolidadas.

Rivalidade entre segundos valiosos

A briga pelo título de mais rápido é decidida por segundos. No caso do SU7 Ultra, foram poucos segundos de vantagem que garantiram a liderança sobre marcas consagradas como Porsche e Tesla. Uma disputa intensa em que cada fração de tempo faz diferença.

Mesmo com a conquista em solo europeu, a Xiaomi ainda enfrenta dúvidas dentro do seu próprio país. Há questionamentos sobre a qualidade e confiabilidade dos veículos vendidos na China.

O recorde em Nürburgring atrai os holofotes internacionais, mas não resolve todos os obstáculos da marca fora das pistas.

Com informações de Auto Papo.

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Romário Pereira de Carvalho

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