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Gigante chinesa BYD garante 852 hectares no Vale do Lítio e acelera domínio no setor de baterias
A fabricante chinesa de carros elétricos BYD está ampliando sua atuação no Brasil, agora com um investimento estratégico na mineração de lítio. A empresa adquiriu direitos minerários sobre dois lotes em Coronel Murta, uma região rica no mineral essencial para baterias de veículos elétricos. Essa movimentação reforça a estratégia da chinesa BYD de dominar toda a cadeia de suprimentos de eletrificação.
Entrada da BYD na mineração de lítio no Brasil
A chinesa BYD deu um passo significativo ao adquirir direitos minerários em uma das regiões mais promissoras para a extração de lítio no Brasil. O Vale do Jequitinhonha, também conhecido como Vale do Lítio, tem atraído diversas empresas interessadas no mineral que é um dos principais componentes de baterias recarregáveis.
Com esse movimento, a BYD se torna uma das poucas montadoras que também atuam na mineração, garantindo maior controle sobre sua cadeia produtiva e potencialmente reduzindo custos na fabricação de baterias.
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Detalhes da área minerária e impacto no mercado
Os direitos minerários adquiridos cobrem 852 hectares na cidade de Coronel Murta, uma região que já despertava o interesse da Atlas Lithium, empresa que conduz pesquisas na área. O CEO da Atlas, Marc Fogassa, afirmou que soube da presença da BYD por terceiros e acredita que isso pode valorizar suas próprias concessões na região.
Para conduzir as pesquisas iniciais, a BYD contratou a empresa brasileira Minagem Geologia e Mineração, que irá realizar estudos para determinar a viabilidade do projeto. O início da extração, no entanto, ainda depende de diversos fatores regulatórios e econômicos.
Desafios e tempo necessário para a produção de lítio
A mineração de lítio no Brasil enfrenta desafios significativos, como regulações ambientais rigorosas, processos de licenciamento complexos e investimentos elevados. Estima-se que um projeto minerário possa levar de 8 a 15 anos desde a pesquisa inicial até o início da produção em larga escala.
Caso a BYD consiga avançar com sucesso, sua entrada nesse setor pode transformar a indústria de baterias na América Latina, tornando o Brasil um fornecedor estratégico de lítio para o mercado global.
BYD e sua presença estratégica no Brasil
A expansão da chinesa BYD no Brasil não se limita à mineração. A empresa está construindo uma fábrica na Bahia, com capacidade para produzir 150.000 carros elétricos por ano. Esse investimento visa consolidar a presença da marca no país e fortalecer sua competitividade no mercado de veículos eletrificados.
O lítio extraído de Coronel Murta pode, no futuro, abastecer essa fábrica, garantindo uma cadeia de suprimentos local e reduzindo a dependência da China para insumos críticos.
Comercial da caminhonete Shark e a escolha de Coronel Murta
A importância de Coronel Murta para a chinesa BYD ficou ainda mais evidente quando a empresa escolheu a região para gravar o comercial de lançamento da caminhonete Shark. Em agosto do ano passado, duas unidades do veículo foram levadas ao município para testes e filmagens em diferentes locais, incluindo estradas de terra próximas ao distrito de Barra do Salinas, uma área de grande potencial mineral.
Essa escolha pode indicar uma estratégia de marketing atrelada às iniciativas de mineração, reforçando a presença da marca na região e destacando a importância do lítio para sua expansão.
A china tá pegando tudo do brasil tá levando o nióbio agora esse mineral graças esse governo ****
Tem ficar d olho em quem gosta d mão de obra igual a escrava.
Tem que tirar a China pois não e bom pais ,são comunista