China desenvolve o primeiro trem movido a hidrogênio do mundo com foco no ambiente urbano

A China desenvolveu o primeiro trem movido a hidrogênio urbano do mundo, o modelo possui capacidade de atingir 160 km/h e autonomia de 500 quilômetros por carga.

De acordo com dados, o primeiro trem movido a hidrogênio do mundo foi produzido através de uma joint venture entre a CRRC Changchun Railway Company e a Chengdu Rail Transit. Apesar de existirem outros trens movidos a hidrogênio, este é o primeiro desenvolvido com foco no ambiente urbano.

Trem movido a hidrogênio pode chegar a 160 km/h

Na última quarta-feira (18) de janeiro deste ano, o trem saiu da linha de montagem em Chengdu, província de Sichuan, no sudoeste da China, de acordo com relatos da mídia Chinesa. O veículo possui capacidade para chegar a 160 km/h e utilizar tecnologia básica do trem-bala Fuxing.

O Fuxign é um trem-bala de alta velocidade pela China Railway Corporation. Também recebeu o nome de “Rejuvenescimento”. O trem Fuxing começou suas atividades em 2017, podendo atingir velocidades de até 350 km/h, tornando-o um dos trens mais rápidos do mundo. Eles são desenvolvidos para atuar na rede ferroviária de alta velocidade do país e tem sido utilizado em diversas rotas essenciais, como as linhas Pequim-Xangai e Pequim-Cantão.

Os mesmos possuem aerodinâmica, utilizam menos energia e disponibilizam mais comodidades para os passageiros, como tomadas elétricas e Wi-Fi. Outras fontes da mídia da China afirmam que o trem possui tecnologia de energia de hidrogênio integrada, uma fonte de energia confiável e robusta com autonomia de 600 km. O hidrogênio é visto como uma fonte de energia limpa, já que o vapor de água é o único subproduto quando o combustível é queimado.

Além disso, não gera poluentes nocivos ou gases de efeito estufa, como dióxido de carbono ou dióxido de enxofre, associados à queima de combustíveis fósseis. O hidrogênio também pode ser gerado por meio de várias fontes, incluindo as renováveis como energia eólica, hidrelétrica e solar, expandindo ainda mais seu potencial como opção de energia limpa. 

Entenda como funciona o trem movido a hidrogênio verde

Para o trem movido a hidrogênio da China, uma célula de combustível de hidrogênio e um supercapacitor foram colocados no lugar da antiga fonte de alimentação de catenária. De acordo com a mídia, a reação eletroquímica de hidrogênio e oxigênio gera energia em uma célula de combustível de hidrogênio, o único subproduto da reação é a água, nenhum subproduto de nitrogênio ou enxofre é gerado.

O processo de reação também é estável e silencioso. Especialistas apontaram para um estudo que ressalta que um trem movido a hidrogênio indo a 160 km/h pode ir e voltar 500 km em apenas um dia. Isso pode reduzir as emissões de CO2 em mais de 10 mil kg por ano.

Além disso, como o trem não é mais limitado pelo funcionamento da catenária, os veículos urbanos podem ser utilizados em diversas outras coisas. Isso pode ser realizado sem grandes investimentos de infraestrutura e custos de manutenção que acompanham os projetos de transição de eletrificação.

China terá 50 mil veículos movidos a hidrogênio até 2025

A China afirma ter uma meta ousada de encorajar o crescimento do setor de energia de hidrogênio. De acordo com um plano apresentado pela Administração Nacional de Energia (NEA) Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma em março do ano passado, o país contará com aproximadamente 50 mil veículos movidos a hidrogênio nas estradas até 2025 e produzirá entre 100 mil e 200 mil toneladas métricas de hidrogênio verde por ano.

No final de junho do ano passado, de acordo com dados do NEA, a China possuía cerca de 270 postos de abastecimento de hidrogênio, uma rede relativamente pequena se comparada com a enorme rede de postos de abastecimento de carros elétricos.

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