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Chevrolet Tracker 2026 fica até R$ 15 mil mais barato e vira o SUV mais competitivo do mês

Escrito por Sara Aquino
Publicado em 04/10/2025 às 06:55
Chevrolet Tracker 2026 fica até R$ 15 mil mais barato e vira o SUV mais competitivo do mês
Fonte: IA
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Chevrolet Tracker 2026 tem preço reduzido em até R$ 15 mil e promete ser o SUV mais barato da categoria. Veja novos valores e versões.

Chevrolet reduz até R$ 15 mil do preço do Tracker 2026 e tenta recuperar espaço entre os SUVs

A Chevrolet anunciou, nesta semana, uma forte redução de preços para o Tracker 2026, com cortes que chegam a R$ 15 mil em praticamente todas as versões.

A medida, válida a partir de outubro, vale para todo o território nacional e busca reaquecer as vendas do SUV, que não vinha alcançando o desempenho esperado desde seu lançamento, em julho, no Brasil.

O novo Tracker, que havia recebido melhorias no visual, no conjunto de suspensão e em recursos tecnológicos, agora ganha um novo atrativo: o preço mais competitivo do segmento.

A marca espera, assim, fortalecer sua presença em um mercado dominado por rivais diretos como o Hyundai Creta, o Volkswagen T-Cross e o Nissan Kicks.

Descontos expressivos e versões mais acessíveis

As reduções surpreenderam até os mais otimistas. Enquanto a versão 1.0 Turbo AT manteve o valor de R$ 119.900, outras configurações tiveram quedas expressivas.

O Tracker LT Turbo AT, por exemplo, passou de R$ 154.090 para R$ 142.490, uma redução de R$ 11.600.

Já as versões LTZ e Premier receberam cortes ainda maiores: de R$ 11.800 e R$ 14.600, respectivamente. O topo de linha Tracker RS 1.2 Turbo AT e a edição comemorativa 100 Anos também caíram para R$ 175.990, reposicionando o modelo como um dos SUVs mais atrativos em custo-benefício neste final de ano.

Além disso, as versões voltadas ao público PcD mantiveram-se acessíveis, o que reforça a estratégia inclusiva da montadora no Brasil.

O que muda no novo Chevrolet Tracker 2026

O Chevrolet Tracker 2026 chegou ao mercado com visual renovado. A frente recebeu novos detalhes e deixou o SUV mais moderno e competitivo entre os rivais.

A suspensão foi recalibrada para melhorar o conforto. Agora, o carro absorve melhor as irregularidades das ruas brasileiras, oferecendo uma experiência mais estável e segura.

O sistema de correia dentada banhada a óleo foi ajustado. Essa mudança responde às críticas recebidas nas versões anteriores e aumenta a confiabilidade do conjunto mecânico.

Sob o capô, permanecem os motores turbo. O 1.0 rende 121 cv no etanol, enquanto o 1.2 entrega 141 cv, ambos com câmbio automático.

As versões topo de linha oferecem mais tecnologia. Entre os itens estão teto solar panorâmico, carregador sem fio, alerta de colisão e estacionamento automático Easy Park.

Essas melhorias deixam o SUV mais competitivo. O Chevrolet Tracker 2026 busca atender consumidores que priorizam segurança, conforto e tecnologia ao escolher um carro para o dia a dia.

Chevrolet aposta na combinação entre preço e tecnologia

Com a nova tabela, a Chevrolet reposiciona o Tracker. O objetivo é torná-lo o SUV compacto mais competitivo, agora mais barato e bem equipado.

Mesmo na versão 1.0 Turbo AT, o modelo surpreende. Ele traz seis airbags, controle de estabilidade e tração, além de central multimídia MyLink de 8”.

O carro ainda oferece Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Outro destaque é o Wi-Fi embarcado, recurso pouco comum entre os concorrentes diretos.

Assim, ao unir preço reduzido, design atualizado e tecnologia avançada, a Chevrolet busca reverter as vendas fracas registradas após o lançamento do novo Tracker.

Estratégia da Chevrolet mira retomada nas vendas

A decisão da Chevrolet reflete uma tendência do mercado automotivo em 2025: reduzir preços para reacender o interesse dos consumidores em meio à concorrência acirrada e à desaceleração do setor.

Enquanto outros fabricantes mantêm reajustes discretos, a General Motors (GM) aposta em cortes agressivos para recuperar participação e fidelizar clientes.

Assim, o Tracker 2026 surge não apenas como um SUV moderno, mas como uma resposta direta às demandas do público brasileiro por veículos com melhor custo-benefício.

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Sara Aquino

Farmacêutica Generalista e Redatora. Escrevo sobre Empregos, Cursos, Ciência, Tecnologia e Energia, Geopolítoca, Econômia. Apaixonada por leitura e escrita.

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