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Com visual renovado inspirado em novos modelos, painel totalmente digital e mais itens de segurança, o hatch mais querido do Brasil se prepara para uma revolução.
O Chevrolet Onix, um dos carros mais populares do Brasil, está prestes a receber sua primeira grande atualização visual desde o lançamento da atual geração. O modelo 2026 chegará com mudanças significativas no design, um interior muito mais tecnológico com um painel inédito e novos equipamentos de segurança, prometendo redefinir as expectativas no segmento de hatches compactos.
Uma aparência mais moderna
A principal mudança no novo Chevrolet Onix está na dianteira. O design foi inspirado em modelos mais recentes da marca, como o Monza vendido na China. Os faróis se tornarão mais afilados e contarão com iluminação diurna em LED (DRL), conferindo uma aparência mais agressiva e moderna. A grade frontal também foi redesenhada, assim como o para-choque, para alinhar o carro à nova identidade visual da Chevrolet.
Painel inédito e mais tecnologia
Por dentro, a mudança é uma verdadeira revolução. O painel do Chevrolet Onix 2026 será completamente novo. O grande destaque é um conjunto de telas digitais integradas, composto por um painel de instrumentos de 8 polegadas e uma nova central multimídia MyLink com tela de 11 polegadas. Essa atualização tecnológica moderniza a cabine e a alinha com os concorrentes mais recentes.
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Mais equipamentos de segurança
Atendendo a pedidos, a Chevrolet vai reforçar o pacote de segurança do Onix. Espera-se a inclusão de tecnologias importantes, como o alerta de colisão com frenagem automática de emergência e o assistente de permanência em faixa. Esses itens se somarão a equipamentos já presentes nas versões de topo, como o alerta de ponto cego, tornando o Chevrolet Onix um dos mais completos da categoria.
Atualização com detalhes importantes
Sob o capô, o conhecido motor 1.0 turbo flex será mantido, mas passará por atualizações para atender às novas normas de emissões. A potência pode ter um leve aumento, chegando a 121 cavalos. Uma informação crucial para os consumidores é que a controversa correia dentada banhada a óleo será mantida no projeto. O carro continuará oferecendo opções de câmbio manual ou automático de seis marchas.
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