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Carro popular mais barato do Brasil? Fiat Mobi chega a linha 2025 como novo motor e preço que assusta rivais

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 16/01/2025 às 17:41
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A Fiat lança o Mobi 2025 com o motor 1.0 Firefly de três cilindros, substituindo o antigo Fire para cumprir as exigências do Proconve L8. As versões Like e Trekking estão disponíveis por R$ 76.990 e R$ 79.990, respectivamente, representando um aumento de R$ 2.000. Com isso, o Mobi deixa de ser o carro mais barato do Brasil, posição agora ocupada pelo Renault Kwid.

Em um movimento que promete agitar o mercado automotivo nacional, a Fiat apresenta o Mobi 2025 com mudanças significativas que vão além de uma simples atualização de linha.

As novidades não apenas impactam o desempenho do veículo, mas também refletem diretamente no bolso do consumidor brasileiro.

A principal alteração está sob o capô: o tradicional motor 1.0 Fire, presente nos modelos da Fiat há décadas, dá lugar ao moderno 1.0 Firefly de três cilindros.

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Essa mudança atende às exigências do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve) L8, em vigor desde janeiro de 2025, que impõe limites mais rigorosos de emissões, aproximando-os dos padrões europeus.

Novo motor, mais eficiência

O motor 1.0 Firefly retorna ao Mobi após ter sido oferecido entre 2016 e 2020 na versão Drive.

Com até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque, proporciona melhor desempenho e eficiência energética em comparação ao seu antecessor.

Além disso, o modelo agora conta com direção elétrica, substituindo a hidráulica, o que melhora a dirigibilidade e reduz o consumo de combustível.

Essa atualização do Mobi vem acompanhada de um foco claro em eficiência e sustentabilidade.

O motor Firefly é conhecido por sua confiabilidade e baixo custo de manutenção, características que atendem bem ao perfil do público-alvo do Mobi.

Além disso, com a substituição do motor Fire, a Fiat reafirma seu compromisso com a redução de emissões e a adoção de tecnologias mais modernas e limpas.

Versões e preços atualizados

O Mobi 2025 está disponível em duas versões:

  • Like 1.0: R$ 76.990
  • Trekking: R$ 79.990

Ambas as versões sofreram um aumento de R$ 2.000 em relação à linha anterior.

A versão Like, anteriormente vendida por R$ 74.990, e a Trekking, que custava R$ 77.990, agora estão mais caras, refletindo as atualizações tecnológicas e de conformidade ambiental implementadas.

Equipamentos de série

A versão Like inclui direção elétrica, ar-condicionado manual, computador de bordo, rodas de aço aro 14, ajuste de altura do volante, travas elétricas e vidros elétricos dianteiros.

Já a Trekking adiciona central multimídia de 7 polegadas, banco do motorista com regulagem de altura, barras longitudinais no teto e volante multifuncional.

Como opcional, o pacote Style (R$ 2.300) oferece rodas de liga-leve aro 14 escurecidas e retrovisores externos com tilt-down.

Além disso, o Mobi Trekking conta com visual diferenciado, incluindo adesivos decorativos, suspensão ligeiramente elevada e molduras pretas nos para-lamas, reforçando seu apelo para quem busca um modelo compacto com personalidade mais robusta.

Impacto no mercado

Com o reajuste de preços, o Mobi deixa de ser o carro mais barato do Brasil, posição agora ocupada pelo Renault Kwid.

Essa mudança pode influenciar a competitividade no segmento de subcompactos, levando consumidores a reavaliar suas opções de compra.

O Kwid, que continua sendo o carro de entrada da Renault, agora assume uma vantagem estratégica, especialmente para consumidores mais sensíveis ao preço.

Ainda assim, o Mobi 2025 continua a ser uma opção atraente para quem busca um veículo urbano compacto, econômico e confiável.

A chegada do motor Firefly aumenta o apelo do modelo entre aqueles que valorizam tecnologia e eficiência, mesmo que isso implique em um custo inicial um pouco maior.

Adequação às normas ambientais

A substituição do motor Fire pelo Firefly não é apenas uma atualização tecnológica, mas uma necessidade imposta pelas novas regulamentações ambientais.

O Proconve L8 exige reduções significativas nas emissões de poluentes, alinhando os veículos brasileiros aos padrões internacionais e promovendo um ar mais limpo nas cidades.

De acordo com especialistas do setor, essas mudanças representam um marco para a indústria automotiva nacional, que precisará se adaptar rapidamente às novas exigências.

Modelos populares, como o Mobi, desempenham um papel crucial nesse contexto, uma vez que são amplamente utilizados em áreas urbanas, onde a redução de emissões tem maior impacto.

Comparativo com concorrentes

Além do Renault Kwid, outros modelos no segmento de entrada também precisam se ajustar às novas normas ambientais, o que pode resultar em aumentos de preço semelhantes.

Entretanto, a Fiat aposta na força da sua marca e na ampla rede de concessionárias para manter o Mobi competitivo.

Outro fator que pode influenciar a decisão dos consumidores é o custo-benefício.

Embora o preço inicial do Mobi tenha subido, a economia de combustível proporcionada pelo motor Firefly pode compensar o investimento ao longo do tempo, especialmente para quem utiliza o carro diariamente.

Conclusão

A chegada do Fiat Mobi 2025 com o motor 1.0 Firefly marca o fim de uma era para a montadora italiana no Brasil.

As mudanças refletem a busca por veículos mais eficientes e menos poluentes, atendendo às exigências legais e às expectativas dos consumidores por carros modernos e econômicos.

Embora o aumento de preços possa afastar alguns compradores, o Mobi 2025 oferece um pacote atrativo, com tecnologias atualizadas e melhor desempenho.

A dúvida que permanece é: os consumidores estarão dispostos a pagar mais por um carro que atende às novas normas ambientais ou preferirão opções mais acessíveis, mesmo que menos eficientes? Essa questão será determinante para o futuro do modelo no mercado.

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Marcio de Souza Teixeira
Marcio de Souza Teixeira
22/01/2025 20:22

80 mil numa carroça… é bem melhor um semi novo

Aparecida Maria Claudino
Aparecida Maria Claudino
21/01/2025 14:14

Meu sonho para 2025

Abalen Abirached
Abalen Abirached
19/01/2025 20:23

Os dois carros são muito bons para a cidade, mas deixam a desejar nos finais de semana ou na ida ao supermercado… Ainda prefiro um carro maior de segunda mão…

Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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