Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
5 min de leitura
0 comentários
Modelo compacto revoluciona o segmento de elétricos em 2025, liderando pelo preço reduzido, eficiência urbana e autonomia adequada para o dia a dia. Opção atrai consumidores atentos à economia e busca por inovação no Brasil.
O mercado brasileiro de veículos elétricos tem passado por grandes transformações nos últimos anos, impulsionado tanto pelo avanço da tecnologia quanto pela busca crescente por alternativas mais econômicas e sustentáveis.
Em 2025, um modelo se destaca como o carro elétrico mais barato do Brasil, surpreendendo consumidores que esperavam ver marcas como BYD, Fiat ou Toyota na liderança desse segmento.
O título, porém, ficou com o Renault Kwid E-Tech, que ocupa o posto de elétrico mais acessível do país, com preço inicial de R$ 99.990, segundo informações oficiais da montadora francesa e atualizações do mercado.
-
Eles pareciam promissores, mas falharam feio: 3 carros automáticos que viraram dor de cabeça por câmbios com trancos, superaquecimento e sensores imprecisos
-
Carros da F1 de 2026 podem alcançar velocidades incríveis de 400 km/h
-
Toyota lança carro com design do Prius e mecânica do Yaris Cross! Hatch híbrido com motor 1.5 é comparado com Honda Fit; conheça o Toyota Aqua, modelo lançado no Japão
-
Tracker ou Nissan Kicks: veja qual SUV tem seguro mais barato
Preço competitivo e estratégia de mercado
A chegada do Renault Kwid E-Tech ao Brasil aconteceu originalmente em 2022, com valor sugerido de cerca de R$ 143 mil.
Dois anos depois, a Renault adotou uma estratégia agressiva de preços, reduzindo consideravelmente o valor do compacto urbano importado da China.
Com essa decisão, o modelo não apenas se tornou o elétrico mais barato do Brasil em 2025, como também elevou a concorrência entre as montadoras, que passaram a buscar alternativas para acompanhar a nova realidade de preços do setor.
Autonomia, desempenho e recursos
O Renault Kwid E-Tech é equipado com motor elétrico de 65 cavalos de potência, que proporciona aceleração de 0 a 50 km/h em 4,1 segundos e velocidade máxima de 130 km/h.
Outro destaque do modelo é a autonomia, que pode chegar a até 185 quilômetros com uma carga completa, conforme dados fornecidos pela fabricante.
O veículo ainda oferece recursos básicos de conectividade e segurança, como ar-condicionado, direção elétrica, controle eletrônico de estabilidade e assistente de partida em rampas.
Além disso, o compacto apresenta visual renovado, com linhas modernas e acabamento interno simplificado, o que contribui para manter o preço competitivo diante dos principais rivais.
Comparativo de preços entre elétricos compactos
A diferença de preço entre o Kwid E-Tech e os demais carros elétricos disponíveis no Brasil em 2025 é significativa.
Modelos que se posicionam na mesma faixa de entrada, como:
- Caoa Chery iCar (R$ 119.990)
- Neta Aya (R$ 128.900)
- JAC E-JS1 (R$ 132.900)
apresentam valores consideravelmente superiores ao do compacto da Renault.
Mesmo o BYD Dolphin Mini, que lidera as vendas nacionais de elétricos, chega ao mercado por a partir de R$ 118.800 — aproximadamente R$ 20 mil acima do Kwid E-Tech, segundo tabelas de preços atualizadas.
Assim, para quem busca o menor valor de entrada para migrar da combustão para o universo dos veículos elétricos, o Renault Kwid E-Tech surge como a opção mais acessível e prática em 2025.
Incentivos e expansão do mercado de elétricos
A popularização dos veículos elétricos no Brasil tem sido acompanhada por uma série de incentivos governamentais e mudanças no perfil de consumo.
Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o número de emplacamentos de carros elétricos e híbridos vem crescendo de maneira constante desde 2023, com destaque para modelos compactos e urbanos.
O custo total de propriedade, que inclui manutenção mais barata e menor gasto com energia elétrica em relação à gasolina, também influencia a decisão de compra.
Além disso, políticas estaduais e municipais, como isenção de IPVA em alguns estados, contribuem para ampliar o interesse pelo segmento.
Desafios e perfil do consumidor
Apesar de ocupar o posto de carro elétrico mais barato do Brasil em 2025, o Renault Kwid E-Tech ainda enfrenta desafios para conquistar consumidores acostumados a veículos a combustão.
Entre os principais fatores que pesam na decisão de compra estão a autonomia limitada — suficiente para o uso urbano, mas aquém das expectativas para viagens mais longas — e a infraestrutura de recarga, que, apesar de avanços recentes, segue concentrada nos grandes centros urbanos.
Segundo a própria Renault, estão previstas melhorias visuais e de desempenho para os próximos meses, buscando tornar o modelo ainda mais competitivo diante das novidades do setor.
O perfil do consumidor de elétricos também vem se diversificando.
Inicialmente, os primeiros compradores de veículos movidos a bateria buscavam tecnologia, sustentabilidade e economia a longo prazo.
Em 2025, esse perfil se amplia para motoristas que priorizam custo de aquisição, praticidade para uso diário e facilidade de manutenção.
O Kwid E-Tech, por seu preço acessível, passa a atender tanto novos usuários quanto aqueles que pretendem migrar gradualmente para a mobilidade elétrica.
Perspectivas para os próximos anos
A expectativa do setor automotivo é de que a tendência de redução de preços e diversificação de modelos continue nos próximos anos, com mais opções de elétricos compactos e acessíveis.
Marcas chinesas, europeias e até montadoras tradicionais têm investido fortemente em linhas de produção e parcerias estratégicas para ampliar a oferta de carros elétricos no país.
Entretanto, para quem procura entrar nesse universo gastando o mínimo possível em 2025, o Renault Kwid E-Tech é a resposta mais direta.
Em um cenário onde o preço é fator determinante, o carro elétrico mais barato do Brasil em 2025 oferece uma porta de entrada para a mobilidade sustentável, mesmo diante de desafios como autonomia, infraestrutura de recarga e perfil de uso.
Você teria um Kwid elétrico na sua garagem ou prefere apostar em modelos de marcas como BYD, Fiat, Toyota, Caoa Chery ou JAC?
-
-
-
-
-
-
23 pessoas reagiram a isso.