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Imagine um SUV elétrico capaz de rodar até 600 km com uma única carga e com um preço surpreendente. Esse é o BYD Song Plus EV, um dos modelos mais promissores da gigante chinesa BYD.
Enquanto o Brasil ainda se adapta ao ritmo frenético de inovações do mercado automobilístico chinês, o Song Plus já desponta como uma das opções mais vendidas em sua versão híbrida no país asiático.
Mas será que essa versão elétrica também chegará ao Brasil? A resposta, por enquanto, permanece envolta em mistério, mas os recentes flagrantes de uma versão atualizada desse modelo acenderam a esperança entre os entusiastas dos veículos elétricos.
O SUV que pode mudar o jogo no mercado brasileiro
O BYD Song Plus, na sua versão híbrida, já é um sucesso de vendas no Brasil. No entanto, a configuração totalmente elétrica ainda é uma novidade reservada ao mercado chinês e alguns outros países.
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Por lá, o SUV ganhou atualizações significativas e um preço que impressiona: o modelo parte de apenas US$ 21 mil, o que, convertendo para a moeda brasileira, sem incluir impostos, equivale a cerca de R$ 115 mil.
Esse valor coloca o Song Plus EV em uma faixa de preço muito próxima ao Dolphin, outro modelo da BYD que já está disponível no Brasil. Essa proximidade no valor pode indicar uma possível estratégia da BYD para tornar o Song Plus EV competitivo em solo brasileiro.
Recentemente, o Song Plus EV passou por uma atualização que manteve seu design futurista e arrojado, com faróis afilados e a ausência de grade frontal, características que ressaltam sua proposta de inovação.
Na traseira, o modelo ganhou lanternas horizontais interligadas e o símbolo luminoso da BYD, posicionado de forma destacada acima da conexão das lanternas. Além disso, o SUV agora conta com novas rodas de aro 19, que complementam seu visual moderno e esportivo.
Interior de alta tecnologia e conforto
Por dentro, o BYD Song Plus EV mantém o que já conquistou seus fãs: o painel multimídia giratório de 15,6 polegadas, uma característica que tem se tornado um diferencial nos modelos da marca.
Mas a tecnologia vai além: o SUV está equipado com o sistema DiLink 100 OS, que permite interação por voz e até mesmo o reconhecimento de gestos, elevando a experiência do usuário a um novo patamar.
Essas funcionalidades mostram como a BYD está comprometida em oferecer não apenas um veículo, mas uma experiência de condução alinhada com as últimas tendências tecnológicas.
Opções de motorização e autonomia impressionante
No coração do Song Plus EV, estão duas opções de motorização que fazem deste SUV uma verdadeira máquina. As versões iniciais oferecem 201 cavalos de potência e uma autonomia de 520 km, graças às baterias de 71,8 kWh.
Já a versão de topo, chamada Flagship, surpreende com 215 cavalos de potência e uma impressionante autonomia de 605 km, alcançada com baterias de 87 kWh. Essa combinação de potência e autonomia faz do Song Plus EV uma opção atraente para quem busca um veículo elétrico que não sacrifica o desempenho.
Confira abaixo os preços e versões disponíveis na China, já convertidos para reais sem a adição de impostos:
- 520 km Luxury – US$ 21.000 (R$ 113.404)
- 520 km Respect – US$ 22.350 (R$ 120.694)
- 605 km Flagship – US$ 24.600 (R$ 132.844)
A chegada do song plus ev ao Brasil ainda é incerta
Apesar das atualizações e do sucesso do modelo híbrido no Brasil, a BYD ainda não confirmou oficialmente a chegada da versão elétrica do Song Plus ao mercado brasileiro.
No entanto, os recentes flagrantes de uma versão atualizada do SUV em território nacional indicam que essa possibilidade não está tão distante.
Com um mercado cada vez mais receptivo aos veículos elétricos e um preço competitivo, o Song Plus EV tem o potencial de se tornar um forte concorrente em solo brasileiro, caso a BYD decida trazê-lo para cá.
Será que o BYD Song Plus EV pode ser o próximo grande sucesso no mercado brasileiro de veículos elétricos? Deixe sua opinião nos comentários!
