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BYD Seal, carro elétrico com 650 km de autonomia chega ao mercado para concorrer com Tesla Model 3, CIVIC E COROLLA HYBRID

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 20/07/2023 às 12:33
BYD Seal, carro elétrico com 700 km de autonomia chega ao mercado para concorrer com Tesla Model 3, CIVIC E COROLLA HYBRID
Foto: Sedan Elétrico BYD Seal/Divulgação
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O BYD Seal, sedã elétrico mais barato do mercado, chegará ao Brasil em breve e promete ser rival de grandes nomes como Civic, Corolla Hybrid e até mesmo Tesla Model 3.

A concorrência entre as fabricantes da China ficará ainda mais acirrada em breve, com a chegada do BYD Seal ao mercado. A companhia revelará o sedã elétrico barato oficialmente ainda neste mês durante o Festival Interlagos, em São Paulo. O carro elétrico da chinesa chegará para acompanhar o Dolphin, que continua na briga no ranking de carro a bateria mais barato do Brasil.

Novo sedã elétrico barato da BYD entrega 523 cavalos de potência

O BYD Seal é desenvolvido sobre a mesma plataforma do Dolphin. Suas medidas são 4.80 metros de comprimento, 1,46 metro de altura, 1,87 metro de largura e 2,92 de entre-eixos, a versão selecionada para o mercado brasileiro vem equipada com dois motores elétricos, sendo um em cada eixo.

Juntos, os propulsores entregam uma potência combinada de 523 cavalos de potência e um torque de 68,3 kgfm. O BYD Seal conta com uma bateria de 82,5 kWh que gera uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.

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A autonomia estimada pela montadora chinesa é de 650 km, um número que, com certeza, mudará de acordo com os novos padrões de medição do Brasil.

Em sua traseira, ganham destaque as lanternas horizontais que se estendem até a tampa do porta-malas. Já no interior, há duas telas, sendo estas o quadro de instrumentos de 10,25 polegadas e a central multimídia que conta com uma tela maior de 15,6 polegadas.

Novo sedã elétrico barato da BYD deve custar R$ 260 mil

O plano da montadora chinesa é lançar o BYD Seal com um preço mais agressivo no Brasil. A expectativa é que o modelo chegue como o carro elétrico mais barato do mercado em sua categoria, custando na faixa dos R$ 260 mil.

O carro elétrico será o representante da marca na área de sedãs médios, concorrendo diretamente com rivais de peso como Toyota Corolla e Honda Civic, ambos com versões eletrificadas no país. A princípio, a montadora chegou ao mercado brasileiro com veículos mais caros do segmento premium.

De forma gradual, a marca expandiu sua atuação, agora contando com veículos mais acessíveis. O Dolphin, por exemplo, é comercializado pela empresa por apenas R$ 149.800.

A ideia da apresentação do sedã elétrico barato é manter a notoriedade do setor da tomada mais em conta, visto que a GWM prepara o lançamento do GWM Ora, que também será apresentado no Festival de Interlagos.

BYD confirma sua linha completa no festival 

No interior do novo carro elétrico da BYD há muito luxo e conforto para aqueles que vão a bordo. Garantia de entrega de alto padrão custando menos. É bom, mas não tanto quanto o BYD Han, que é mais caro, lógico. Entretanto, o Seal possui uma tela giratória, que é a marca registrada da montadora, telas na segunda fileira de bancos, volante multimídia, cluster digital, entre outras comodidades.

O sedã elétrico não exagera nas linhas e curvas, contando com um visual bem construído. Maçanetas embutidas, faróis afilados e lanternas traseiras integradas oferecem um aspecto de modernismo com requinte.

Para esta edição do Festival, a montadora confirmou presença de sua linha completa, sendo eles o Dolphin, Song Plus, Yuan Plus, Tan e Han. Com exceção do Song Plus, o restante dos modelos da BYD são totalmente elétricos. Vale ressaltar também que, a chinesa já tem planos de produção no Brasil e trará o BYD Seagull, seu veículo mais barato.

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Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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