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BYD surpreende com novo carro SUV que gira sobre o próprio eixo e SUV capaz de flutuar

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 21/06/2025 às 13:07
BYD, Yangwang U8, Yangwang
Foto: Reprodução InsideEVs Brasil
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Marca chinesa atrai olhares no Festival Interlagos com modelos futuristas da divisão Yangwang. Confira abaixo as novidades!

A BYD chamou atenção no Festival Interlagos com duas estrelas do seu portfólio de luxo e desempenho. Em destaque, o superesportivo Yangwang U9, com impressionantes 1.300 cv, e o SUV off-road Yangwang U8, que pode até flutuar em áreas alagadas. Embora ainda sem previsão de chegada ao mercado brasileiro, os modelos roubaram a cena no estande da marca chinesa, de acordo com o site Terra.

Além das supermáquinas, o público também pode fazer test-drive nos modelos Dolphin Plus, King, Song Plus Premium, Seal, Tan e na nova picape Shark — esta última, em um circuito off-road preparado especialmente para o evento.

Yangwang: a nova divisão de luxo da BYD

Ainda pouco conhecida fora da China, a Yangwang é a submarca da BYD focada em veículos de alto desempenho e tecnologia premium. E seu primeiro superesportivo, o U9, veio para mostrar a que veio.

O modelo é 100% elétrico, com quatro motores — um por roda — que entregam potência combinada de 1.300 cv e 1.680 Nm de torque. O desempenho é brutal: de 0 a 100 km/h em apenas 2,36 segundos e velocidade máxima de 309 km/h.

Mas não é só a força que impressiona. A suspensão ativa DiSus-X, com sistema hidráulico inteligente, permite que o carro literalmente “dance” ao som de uma música ou até salte pequenos obstáculos. Mais impressionante ainda: ele pode rodar com apenas três rodas tocando o solo.

Yangwang U8: SUV de luxo com alma anfíbia

Se o U9 surpreende na pista, o Yangwang U8 impõe respeito fora dela. O SUV, que já havia feito uma rápida aparição na Agrishow, voltou a chamar a atenção por suas funções inovadoras de sobrevivência em situações extremas.

Graças à tecnologia Tankturn, o modelo pode girar 360º sobre o próprio eixo. Mas seu maior diferencial está na capacidade de enfrentar enchentes: com até 1,60 metro de profundidade, ele ativa um modo de flutuação de emergência.

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Nesse modo, o carro desliga automaticamente o motor a combustão, fecha vidros, abre o teto solar como via de escape e passa a circular o ar internamente para evitar entrada de água. Ele pode navegar como um barco por até 30 minutos, com autonomia de 180 km apenas na bateria.

Cinco motores e desempenho de sobra

O U8 é híbrido de alcance estendido. Ele traz um motor 2.0 turbo a gasolina que atua como gerador, sem tracionar o veículo, além de quatro motores elétricos independentes, com 299 cv cada. O conjunto soma 1.196 cv de potência e 1.280 Nm de torque, garantindo força bruta em qualquer terreno.

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Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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