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BYD liquida estoque com até R$ 50 mil de desconto em carros elétricos! Dolphin Mini sai por R$ 117 mil e o Seal de 500 cv por apenas R$ 249 mil

Escrito por Noel Budeguer
Publicado em 07/05/2025 às 14:13
BYD - carros elétricos -
BYD liquida estoque com até R$ 50 mil de desconto em carros elétricos! Dolphin Mini sai por R$ 117 mil e o Seal de 500 cv por apenas R$ 249 mil
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Para abrir espaço nos pátios, BYD corta até R$ 50 mil nos preços de seus carros elétricos; promoção vai até o fim de maio

Após antecipar a chegada de milhares de veículos para driblar o aumento das alíquotas de importação, a montadora chinesa BYD lançou uma ofensiva promocional em quase toda a sua linha no Brasil. Os descontos, válidos até o final de maio, chegam a R$ 50 mil e miram na renovação de estoque para a próxima leva de importações.

Estratégia agressiva para limpar pátios e manter liderança

Com o objetivo de manter o ritmo acelerado de vendas e abrir espaço para novos lotes que devem chegar nos próximos meses, a BYD está oferecendo descontos agressivos em diversos modelos. A medida vem após a chegada de milhares de unidades trazidas pelo navio Explorer Nº 1, em uma manobra para escapar da nova taxação federal sobre carros eletrificados, em vigor desde abril.

Segundo analistas do setor automotivo, a estratégia da montadora tem como objetivo consolidar sua presença no mercado brasileiro antes que as novas regras encareçam permanentemente os preços dos modelos importados. “É uma jogada de mestre. Em vez de repassar os custos ao consumidor, a BYD pressiona a concorrência com volume e preço”, disse um especialista do setor em uma entrevista à AutoEsporte.

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BYD Seal está com R$ 50 mil de desconto até o fim de maio (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech)

Seal, Yuan, Dolphin e King estão com preços reduzidos

Um dos maiores destaques da promoção é o BYD Seal, sedan esportivo com mais de 500 cv de potência, que passou de R$ 299,8 mil para R$ 249,8 mil. O modelo, que rivaliza com elétricos premium, já figurou entre os sedans mais vendidos do país em 2024.

O SUV Yuan Plus, avaliado positivamente em diversos testes no Brasil, teve o preço reduzido em R$ 36 mil, saindo por R$ 199,8 mil. Já o compacto Dolphin Mini, líder de vendas entre elétricos este ano, agora custa R$ 117,8 mil, com R$ 5 mil de desconto. O Dolphin GS também foi incluído na campanha, com corte de R$ 20 mil (de R$ 159,8 mil para R$ 139,8 mil).

Entre os híbridos, o destaque é o BYD King, concorrente direto do Toyota Corolla, cuja versão topo de linha teve o preço reduzido de R$ 191,9 mil para R$ 160,9 mil — uma economia de R$ 31 mil. Os SUVs Song Pro e Song Plus também ficaram mais acessíveis, com abatimentos de R$ 25 mil cada.

Com o superdesconto da BYD, a versão topo de linha do King agora custa menos do que a de entrada — e surpreende no custo-benefício (Imagem: Paulo Amaral/Canaltech).

Repercussão entre consumidores nas redes

Nas redes sociais e fóruns automotivos como o Clube do Carro Elétrico, muitos consumidores celebraram a iniciativa da marca. “Agora sim ficou possível comprar um carro elétrico sem vender um rim!”, comentou um usuário no Instagram. Já outros internautas questionaram a durabilidade das baterias e a desvalorização dos modelos com descontos tão agressivos.

Especialistas alertam que, embora os preços estejam atraentes, é importante avaliar a infraestrutura de carregamento disponível em sua cidade e os custos de manutenção. Ainda assim, para quem busca um carro eletrificado com bom custo-benefício, este pode ser o momento ideal para fazer a troca.

Oportunidade limitada até o fim de maio

Os descontos da BYD são válidos até 31 de maio de 2025 e podem ser interrompidos a qualquer momento, caso o estoque seja zerado antes disso. Para mais informações sobre cada modelo e agendar um test drive, os consumidores podem acessar o site oficial da BYD Brasil.

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Noel Budeguer

Sou jornalista argentino, baseado no Rio de Janeiro, especializado em temas militares, tecnologia, energia e geopolítica. Busco traduzir assuntos complexos em conteúdos acessíveis, com rigor jornalístico e foco no impacto social e econômico.

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