Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
Braskem anuncia o navio Brave Future, com motor bicombustível a óleo e etanol, para reforçar sua logística entre Brasil, EUA e México.
A Braskem, gigante da indústria petroquímica, deu mais um passo rumo à sustentabilidade e ao fortalecimento da sua presença internacional ao apresentar oficialmente, nesta quarta-feira (10), o Brave Future, seu novo navio de transporte de etano.
A embarcação, avaliada em cerca de R$ 500 milhões, foi batizada no estaleiro da YAMIC, na China, e passa a operar na rota entre Estados Unidos, México e Brasil.
O projeto visa ampliar a autonomia logística da companhia, reduzir custos no transporte marítimo e contribuir para a competitividade global da Braskem.
-
Com parceria que dura quase 20 anos, Damen e Serco se unem novamente para fornecer 24 embarcações à Royal Navy, no Reino Unido
-
Nova fábrica da SIATT, em São José dos Campos, gera expectativa de vagas de emprego na região e reforça segmento da indústria de defesa no Brasil
-
Conheça o novo navio de Guerra da Marinha do Brasil: 710 militares, convés para helicópteros, 176 metros, 12.800 km de alcance e 18.500 toneladas
-
Petrobras investe US$ 278 milhões na construção de quatro navios da classe Handy no Estaleiro Rio Grande e projeta geração de 1,5 mil empregos até 2026
Tecnologia e sustentabilidade a bordo do novo navio da Braskem
O Brave Future será operado pela empresa alemã Hartmann Reederei, com financiamento da Ocean Yield.
O navio é equipado com motor bicombustível, que pode ser abastecido tanto com óleo bunker quanto com etano, proporcionando maior eficiência energética e emissões de CO₂ aproximadamente 40% menores do que a média das embarcações em operação atualmente.
Com 188 metros de comprimento e capacidade para transportar 36 mil m³ de carga, o Brave Future foi projetado especialmente para o transporte de etano em temperaturas extremas, podendo operar a até -104°C.
Além disso, o motor bicombustível — que usa óleo bunker ou etanol — confere flexibilidade e sustentabilidade às operações. Essa inovação reforça o compromisso da Braskem com soluções logísticas alinhadas às exigências do comércio marítimo moderno e mais sustentável.
Testado em alto-mar antes da estreia
Antes de entrar em operação comercial, o Brave Future passou pelos rigorosos sea trials, uma etapa de testes no mar que avalia segurança, velocidade, desempenho e manobrabilidade da embarcação.
Com isso, a Braskem garante que o novo navio atende aos mais altos padrões internacionais de desempenho e confiabilidade.
Logística reforçada com frota própria
A chegada do Brave Future marca o início de uma nova fase para a Braskem no transporte marítimo de etano.
Agora, a companhia conta com duas embarcações próprias — Brave Future e Brilliant Future — dedicadas exclusivamente a esse tipo de operação.
Segundo Hardi Schuck, diretor da Braskem Trading & Shipping (BT&S), “O Brave Future é um ativo estratégico que amplia a nossa autonomia logística, confere maior previsibilidade às operações e fortalece a nossa posição como líder global na indústria petroquímica.”
A Braskem não pretende parar por aqui. A expectativa da BT&S é de que, até 2026, mais quatro navios sejam incorporados à frota dedicada ao transporte de etano, consolidando a posição da empresa como referência em logística marítima sustentável.
Essa estratégia reforça a importância da inovação e da eficiência no transporte de produtos como etanol e óleo, fundamentais para a cadeia petroquímica.
A Braskem segue focada em garantir soluções logísticas robustas e sustentáveis para o futuro do setor.
Seja o primeiro a reagir!