Brasil: o país dos carros velhos

Levantamento do Sindipeças revela frota brasileira real, com envelhecimento acelerado e 62,1 milhões de veículos efetivamente em circulação no país

O levantamento do Sindipeças mostra um cenário bem diferente dos números oficiais da Senatran. Em 2024, o órgão registrou 123,97 milhões de veículos no Brasil. Porém, esse total inclui carros, motocicletas, motonetas, ciclomotores, reboques e semirreboques. O problema é que muitos desses veículos já não estão mais em circulação, mas seguem registrados por falta de baixa oficial.

Dar baixa em um veículo exige enfrentar uma burocracia complicada. No fim da vida útil, o proprietário muitas vezes não sabe como agir ou simplesmente não faz o procedimento. Assim, o número oficial fica superestimado.

Metodologia própria do Sindipeças

Para corrigir essa distorção, o Sindipeças utiliza critérios técnicos para calcular a frota circulante real. São consideradas taxas de sucateamento, perdas em acidentes de trânsito e veículos abandonados em desmanches.

Esses dados ajudam mais de 500 fabricantes de autopeças, nacionais e estrangeiros, a planejar a produção de peças de reposição.

Segundo o estudo, em 2024 o Brasil tinha 62,1 milhões de autoveículos e motocicletas em circulação. Desses, 48,1 milhões eram autoveículos e 14 milhões motocicletas.

O crescimento da frota entre 2023 e 2024 foi de 2,8%, acima dos 0,8% anuais registrados entre 2016 e 2023. Os autoveículos cresceram 2%, e as motocicletas 5,7%. Juntos, esses veículos somam 85,4% da frota total.

Frota de veículos cada vez mais antiga

Outro dado que chama atenção é o envelhecimento da frota. Em 2015, veículos com até cinco anos representavam 38,5% da frota de autoveículos.

Em 2024, esse percentual caiu para 22,3%, passando de 16,5 milhões para 10,7 milhões de unidades, uma queda de 35,2%.

Já os veículos com mais de 16 anos subiram de 17,6% para 23,8% nesse período. A idade média dos carros passou de 8 anos e 10 meses para 11 anos e 2 meses. As motocicletas seguem o mesmo caminho: em 2015, 85% tinham até 10 anos; hoje, são apenas 65%.

Propostas e comparações internacionais

Uma solução seria um programa de reciclagem junto com a renovação de frota e a Inspeção Técnica Veicular. Porém, falta apoio político para essas medidas. No comparativo internacional, o Brasil tem 4,4 habitantes por veículo. A Argentina tem 2,6 e o México, 2,4. A situação permanece a mesma.

Com informações de MSN.