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Airbus vê potencial único do Brasil para liderar produção de combustível sustentável de aviação
O Brasil desponta como forte candidato a líder mundial em combustível sustentável de aviação (SAF).
A afirmação foi feita pelo presidente da Airbus na América Latina e Caribe, Arturo Barreira, em entrevista.
Ele destacou que o país reúne vantagens competitivas naturais e industriais, o que o coloca em posição privilegiada no cenário global.
Além disso, a Airbus atua de forma ativa no desenvolvimento de iniciativas no Brasil, participando das discussões sobre o projeto de lei Combustível do Futuro, que define metas para o uso do SAF em voos comerciais.
Cooperação estratégica entre Airbus e governo brasileiro fortalece o setor
Barreira afirmou que a força do Brasil pode transformá-lo em referência mundial em sustentabilidade aeronáutica.
Ele explicou que a Airbus colabora constantemente com o governo federal e o Congresso Nacional na criação de políticas públicas.
O presidente da Airbus no Brasil, Gilberto Peralta, participou de audiências no Congresso, o que reforça o compromisso da empresa com o país. Segundo Barreira, o Brasil combina infraestrutura moderna, capacidade produtiva elevada e avanço tecnológico sólido.
Dessa forma, a parceria entre Airbus, Petrobras e autoridades públicas tende a impulsionar o desenvolvimento do setor e acelerar a transição energética da aviação.
Petrobras inaugura marco nacional na produção de SAF
Enquanto a Airbus amplia sua atuação, a Petrobras avança rapidamente na produção de biocombustível aéreo.
Em 15 de outubro de 2025, a estatal anunciou que a Refinaria Duque de Caxias (Reduc), no Rio de Janeiro, tornou-se a primeira unidade certificada do país para fabricar SAF. A capacidade mensal da planta chega a 50 mil metros cúbicos, o que demonstra o poder de produção brasileiro.
O combustível é feito pela rota HEFA, que combina óleos vegetais e gorduras com correntes de petróleo, permitindo a mistura direta ao querosene convencional. Essa tecnologia garante a operação das aeronaves sem necessidade de adaptações.
Além disso, o projeto reforça o papel estratégico do Brasil na transição energética global, conectando inovação e sustentabilidade.
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Airbus acelera certificações e amplia uso de SAF em suas operações
A Airbus avança de forma constante na adaptação de aeronaves para o uso de biocombustíveis. Atualmente, todos os modelos da fabricante operam com até 50% de mistura SAF, e a meta é atingir 100% de compatibilidade até 2030.
Barreira destacou que a empresa trabalha de forma intensa e contínua na preparação dos aviões, garantindo segurança e eficiência operacional.
Em 2024, a meta previa o uso de 15% de SAF em voos de teste e entrega, porém o resultado superou as expectativas. A empresa alcançou 18%, o que equivale a 12 mil toneladas de combustível sustentável consumidas. Esse desempenho confirma o comprometimento ambiental da Airbus e demonstra que o setor caminha com solidez para reduzir emissões.
Combinação de soluções e neutralidade de carbono até 2050
Para Barreira, o combustível sustentável será o principal vetor da aviação mundial rumo à neutralidade de carbono até 2050.
Ele ressaltou que o alcance dessa meta exige esforços conjuntos e soluções complementares, envolvendo governos, empresas e centros de pesquisa.
Segundo o executivo, “chegar à emissão líquida zero até 2050 não depende de uma única solução”.
O sucesso virá da combinação entre SAF, novas tecnologias, eficiência operacional e mecanismos de compensação ambiental.
O Brasil, nesse contexto, se destaca por sua abundância de matéria-prima, capacidade industrial consolidada e cooperação internacional crescente.
Assim, enquanto a Airbus amplia certificações e a Petrobras expande sua produção, o país fortalece sua posição na liderança global da aviação sustentável.
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