Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
0 comentários
Bateria de lítio sólido: Recarga rápida e durabilidade excepcional transformam a indústria automotiva
Segundo o site Olhar Digital, recentemente, a Escola de Engenharia e Ciências Aplicadas de Harvard realizou uma pesquisa inovadora prestes a revolucionar a indústria automotiva de veículos elétricos. Os renomados cientistas da instituição desenvolveram uma bateria de lítio sólido com a incrível capacidade de ser recarregada e descarregada até seis mil vezes em apenas dez minutos.
Essa descoberta promissora, que promete transformar o futuro dos veículos elétricos, abre novas possibilidades para a eficiência e durabilidade das baterias nesse setor.
Desafios superados: Harvard enfrenta obstáculos para criar bateria de lítio mais eficiente
A jornada rumo à criação da bateria de lítio sólido foi repleta de desafios para os pesquisadores da Harvard. Enfrentando obstáculos, principalmente ligados à formação de dendritos na superfície do ânodo, a equipe não se deixou deter. Utilizando partículas de silício, conseguiram superar esses entraves, alcançando uma bateria notavelmente mais durável e eficiente. Explore como esse avanço tecnológico pode ter impactos positivos significativos na indústria automotiva de veículos elétricos.
-
Financiamento do Corolla Cross XR: entrada de R$ 100 mil, parcelas de R$ 2.437 e juros de R$ 57 mil em 60 meses
-
CEO da Ford admite derrota: China já domina os carros elétricos com BYD, Xiaomi e Huawei, e nem mesmo a Tesla é rival
-
Mais de 30% dos brasileiros vivem sem água e esgoto; engenheiro cria microestação sustentável que trata até 95% do esgoto sem energia elétrica
-
SUV elétrico vietnamita desafia limites: Lạc Hồng 900 LX suporta 400 tiros a laser, fuzis com munição perfurante e explosão de 2 granadas
Durabilidade excepcional: Bateria de lítio sólido mantém alto desempenho
A bateria de lítio sólido desenvolvida pela Harvard demonstrou um desempenho excepcional. Com o uso de partículas de silício no polo negativo para evitar a formação de dendritos, a bateria manteve 80% de sua capacidade original após seis mil ciclos de descarga e recarga. Esse resultado não apenas supera outras baterias sólidas existentes, mas também abre portas para a criação de baterias do tamanho de smartphones. Explore as possibilidades dessa invenção revolucionária.
A durabilidade é uma preocupação central no desenvolvimento de baterias para veículos elétricos, e a pesquisa da Harvard oferece uma solução promissora. Com o uso de partículas de silício no polo negativo, a bateria manteve 80% de sua capacidade original após seis mil ciclos de descarga e recarga.
Essa descoberta não apenas supera outras baterias sólidas existentes, mas também aponta para a possibilidade de desenvolver baterias do tamanho de smartphones no futuro. Descubra como esse desenvolvimento pode influenciar o cenário automotivo de veículos elétricos nos próximos anos.
Seja o primeiro a reagir!