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Pode até parecer cena de filme, mas é tecnologia pura: imagine um barco que voa sobre as águas, driblando as ondas como se fossem meros detalhes. Parece loucura, mas é o sonho que quase virou realidade com o barco “Ghost”, um projeto revolucionário que tinha tudo pra sacudir o mundo naval.
Se você pensa que é só mais um catamarã estilizado, está muito enganado. O “Ghost” utiliza uma tecnologia chamada SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull) que, basicamente, submerge parte do barco na água para reduzir o impacto das ondas.
Fruto da mente visionária de Greg Sancoff e materializado pela Juliet Marine Systems, essa embarcação extraordinária reinventa os paradigmas do design naval.
São como dois mini-submarinos que sustentam o barco. O resultado? Um navegar mais suave do que “faca cortando manteiga”, mesmo com ondas de até 3 metros de altura!
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Velocidade e furtividade: os trunfos do “Ghost”
Equipado com motores a turbina de gás e um sistema de armas diversificado, este barco não só corta as águas como um raio, como também é quase invisível aos radares.
O primeiro cliente interessado foi ninguém menos que a Marinha dos EUA. E não para por aí: o “Ghost” foi projetado para operações anti-submarino, combate à pirataria e defesa contra ameaças menores, como drones kamikazes.
Mas então por que esse barco inovador não está surcando os sete mares? Simples: a Marinha dos EUA deu pra trás. Apesar de toda a inovação, o projeto foi considerado limitado para operações apenas em águas costeiras.
Além disso, a DARPA (Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa dos EUA) ofereceu um contrato em troca dos direitos da patente, o que não rolou. O resultado? O “Ghost” foi abandonado e agora repousa como uma peça de museu em Portsmouth, New Hampshire.
Uma inovação que naufragou
O “Ghost” é o típico exemplo de como uma inovação tecnológica pode ir do céu ao chão em pouco tempo. Tinha potencial, mas esbarrou na burocracia e na falta de visão estratégica. Hoje, ele é mais uma curiosidade em um parque de exposições, mas quem sabe o que o futuro reserva?
Talvez outras marinhas pelo mundo ainda descubram o potencial dessa tecnologia e deem ao “Ghost” a chance que ele nunca teve.
E assim fica a pergunta: será que estamos deixando de lado inovações que poderiam revolucionar setores inteiros apenas por estarmos acomodados com o que já conhecemos? No caso do “Ghost“, parece que sim.
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