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Hyundai anuncia o lançamento do novo Tucson 2025 no Brasil, com produção nacional, design inovador e motorização híbrida eficiente, prometendo liderança no segmento de SUVs médios e desafiando rivais com preço competitivo e tecnologia de ponta.
A Hyundai do Brasil acaba de anunciar um plano ambicioso que promete revolucionar o mercado automotivo nacional. Entre os seis novos veículos a serem lançados até o final do ano, destaca-se o novo Hyundai Tucson 2025 de quarta geração que chegará no seguinte. Este modelo, conhecido internacionalmente por sua inovação e design, chega ao Brasil com uma proposta de produção nacional, segundo o portal Motor1, o que pode significar um preço mais competitivo no mercado de SUVs.
O novo Hyundai Tucson 2025 vem com dimensões ampliadas e um design ousado que já conquistou mercados na Europa e América do Norte. Medindo 4,63 metros de comprimento e com uma distância entre eixos de 2,75 metros, o veículo promete um espaço interno generoso, com destaque para o porta-malas de 600 litros. O design do modelo inclui uma grade frontal moderna, luzes diurnas ocultas e um conjunto ótico full LED, garantindo uma aparência marcante.
Como será o motor do Hyundai Tucson 2025?
O novo Tucson da Hyundai traz duas opções de motor, mas o grande destaque para o mercado brasileiro é o seu motor híbrido. Esse motor combina um tradicional motor a gasolina com um motor elétrico, proporcionando mais eficiência e potência.
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O motor a gasolina é um 1.6 turbo de quatro cilindros. “Turbo” indica que o motor tem um turbocompressor, um dispositivo que força mais ar para dentro do motor, aumentando sua potência sem necessitar de um motor maior. Esse motor por si só já é potente e eficiente, mas quando combinado com o motor elétrico, a performance e a economia de combustível melhoram ainda mais.
O motor elétrico do Tucson híbrido tem 44 kW de potência
Em conjunto com o motor a gasolina, eles fornecem ao veículo um total de 230 cavalos de potência. Isso significa que o carro tem força suficiente para acelerações rápidas e subidas de ladeira sem esforço. Outro benefício do sistema híbrido é a eficiência no consumo de combustível. O Tucson pode rodar uma certa distância usando apenas energia elétrica, o que é ótimo para dirigir na cidade, onde paradas frequentes permitem que o motor elétrico seja mais utilizado, reduzindo o consumo de gasolina.
O carro pode rodar até 50 km somente no modo elétrico, ideal para trajetos curtos sem gastar combustível. Para recarregar, o Tucson 2025 híbrido pode ser plugado em estações de carga rápida ou em tomadas convencionais em casa, levando cerca de 30 minutos para uma recarga rápida ou cerca de 5 horas para uma recarga completa em casa.
Interior e segurança
O interior do novo Tucson reflete um avanço significativo em termos de tecnologia e conforto. Equipado com um painel digital de 10 polegadas configurável, sistema multimídia avançado, carregamento por indução e uma série de recursos de segurança e assistência à condução, o modelo estabelece um novo padrão no segmento.
No contexto de segurança, o Tucson se destaca pelas suas tecnologias semi-autônomas, incluindo assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e ciclistas, demonstrando o compromisso da Hyundai com a segurança dos ocupantes.
Produção nacional?
A Hyundai e o grupo brasileiro Caoa anunciaram planos de produzir dois novos modelos na fábrica de Goiás, iniciando em 2025. Um desses modelos é o novo Tucson, cuja versão de 2025 já foi revelada na Europa. Com isso, é altamente provável que este mesmo modelo esteja disponível no mercado brasileiro a partir do próximo ano, consolidando o compromisso da Hyundai com a produção nacional e oferecendo aos consumidores brasileiros uma opção moderna e atualizada no segmento de SUVs médios.
O preço do novo Tucson de quarta geração, com produção nacional, é estimado entre R$ 230.000 e R$ 280.000 no mercado brasileiro. Esse valor coloca o Tucson em uma posição não tão competitiva em relação aos seus rivais no segmento de SUVs médios, oferecendo uma alternativa atraente em termos de design, tecnologia e eficiência energética. O Caoa Chery Tiggo 7 Sport, por exemplo, é SUV médio mais barato do Brasil, por R$ 134.990.
