Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
4 min de leitura
0 comentários
O Aeroporto de Frankfurt inaugurou uma usina solar vertical com 37 mil módulos e capacidade para gerar 17,4 milhões de kWh por ano. O projeto, pioneiro na Alemanha, reforça a meta de operar com emissão zero de gases de efeito estufa até 2045.
O Aeroporto de Frankfurt, um dos mais movimentados da Europa, acaba de inaugurar uma usina solar vertical inédita em sua estrutura. A instalação, com 37 mil módulos e 2.800 metros de comprimento, marca um passo decisivo rumo à neutralidade climática. A expectativa é que o sistema gere até 17,4 milhões de quilowatts-hora de eletricidade por ano, toda destinada ao consumo interno do complexo aeroportuário.
A energia gerada abastecerá não apenas as operações do aeroporto, mas também a frota de veículos elétricos e os sistemas de climatização dos terminais. Dessa forma, o projeto reforça a transição energética e o compromisso do grupo Fraport com o futuro sustentável do transporte aéreo.
Usina solar vertical se destaca pela eficiência e pelo respeito ambiental
De acordo com a Fraport, a usina solar vertical utiliza um formato inovador: módulos instalados em posição vertical, voltados para o leste e o oeste. Esse design garante captação solar contínua ao longo do dia, aproveitando tanto a luz da manhã quanto a da tarde, o que reduz as oscilações no fornecimento de energia.
-
Canoas recebe o CineSolar, o pioneiro cinema itinerante 100% movido a energia solar do país
-
Bionova Energia Solar apresenta inovações em mobilidade elétrica e fontes limpas em Céu Azul
-
Energia solar produzida em propriedades rurais pode impulsionar a agricultura familiar
-
Entenda por que não existe “taxação do sol”: o que realmente diz a Lei nº 14.300/2022 sobre energia solar e o uso da rede elétrica no Brasil
Além disso, a disposição vertical permite que a vegetação local cresça livremente sob os painéis, já que a luz solar e a chuva não são bloqueadas. “Essas vantagens tornam as cercas fotovoltaicas atraentes não apenas para o nosso aeroporto, mas também para o espaço público”, explicou o presidente da Fraport, Dr. Stefan Schulte.
Expansão planejada e integração com outras usinas solares do aeroporto
A nova usina solar se soma às instalações fotovoltaicas já existentes sobre os telhados do aeroporto e nos estacionamentos. Outras unidades ainda serão instaladas no novo Terminal 3, fortalecendo a matriz energética renovável do complexo.
Segundo a operadora, o modelo vertical complementa as usinas tradicionais, que atingem o pico de geração ao meio-dia. Combinadas, as duas tecnologias oferecem fornecimento solar mais estável e eficiente durante todo o dia.
Durante a cerimônia de inauguração, o ministro da Economia, Energia e Transporte do estado de Hessen, Kaweh Mansoori, destacou o impacto positivo do projeto: “O Aeroporto de Frankfurt é o portal de Hessen para o mundo e um importante empregador na região. A inauguração de hoje é um marco para o fornecimento de energia sustentável e um compromisso com a inovação e o progresso.”
Meta ambiciosa: neutralizar emissões até 2045
O objetivo da Fraport é operar o aeroporto de Frankfurt com o status Net Zero até 2045, o que significa eliminar totalmente as emissões de gases de efeito estufa, não apenas o CO₂.
“Até, no máximo, 2045, a Fraport operará o Aeroporto de Frankfurt com o status Net Zero, ou seja, neutro em gases de efeito estufa e livre de CO₂. O fator central para isso é claro: nossa matriz elétrica será composta, em grande parte, por energias renováveis”, afirmou Schulte.
Ele lembrou ainda que o grupo já utiliza cotas de energia eólica desde 2021, atingindo cerca de 90% de energia renovável no total. A partir de 2026, entra em vigor o contrato de compra de energia (PPA) com a EnBW, garantindo 85 megawatts de eletricidade verde — o suficiente para cobrir 100% da demanda do aeroporto.
Projeto reforça liderança da Alemanha na transição energética
O desenvolvimento da usina solar vertical começou em 2022, após testes bem-sucedidos, e sua ampliação teve início na primavera de 2024. Durante o processo, foram considerados critérios ambientais rigorosos, respeitando os períodos de reprodução da fauna e preservando as áreas verdes próximas às pistas.
A instalação é vista como uma vitrine de inovação energética. “Nos últimos meses, muitos representantes da política regional, urbanistas e colegas de aeroportos internacionais puderam ver isso de perto. Dentro do sistema de pistas de Frankfurt, existem ainda várias possibilidades de expansão, que já estamos estudando”, revelou Schulte.
A ampla atenção internacional recebida pela tecnologia confirma a liderança alemã no uso de soluções sustentáveis para grandes infraestruturas. “A entrada em operação de hoje é um marco rumo à nossa meta climática Net Zero”, destacou o presidente da Fraport.
Enquanto isso, Mansoori reforçou o apoio do governo local: “Como principal acionista da Fraport AG, o governo de Hessen apoia integralmente a estratégia de sustentabilidade do grupo”, afirmou.
Seja o primeiro a reagir!